Ничто не предвещало...

Как видно в замедленном, хундай при обгоне грузовика столкнулся в фокусом. Перед грузовиком было видно облако грязи от столкновения. После чего фокус с оторванным крылом и оторванным водительским передним колесом, прилетает в регистратора.

Вот поэтому нечего висеть на жопе у фуры:
1. Может произойти аналогичная ситуация как в видео.
2. Может на дороге лежать посторонний предмет(кирпич, камень, кусок неведомой ебанной хуйни, или открытый люк). Фура пропустит меж колес,а ты автоматом влетаешь.
3. Вися на жопе у фуры ты мешаешь соседям по потоку вас(с фурой) обогнать.
Обогнать фуру или обогнать фуру+ездуна на жопе или нескольких ездунов на жопе это большая разница. Особенно если они едут паравозиком и не вклинишься нихуя между ними. Особенно если стандартный овощной авто.
4. Перед обгоном тоже смысла нет висеть на жопе. Во первых не видно нихуя!
Во вторых начать разгон за 100 метров до фуры(и обогнать фуру с разницей 30км/ч) или начать обгон за 3 метра до фуры и обгонять фуру с разницей 5км/ч это 2 большие разницы, особенно на овощных авто. Кто не понял-хотите обогнать фуру быстро, пропустите ее вперед метров на 100-200, разгонитесь нормально(без фанатизма ес-но) и совершите обгон.
5. Висеть на жопе у фуры также не безопасно так как у этих большегрузов вечно(не у всех конечно) какая-то хуета может отлететь/отвалиться. Один раз я наблюдал как у фуры открылся полуприцеп и оттуда посыпалась какая-то хуета в ящиках. Один раз колесо стрельнуло и кусок покрышки как ебнет, еле увернулся.
6. Некоторые товарисчи висят с целью экономии топлива. НУ это совсем пиздец. Даже ради пары литров сэкономленного топлива(в теории, возможно меньше) не стоит оно собственной безопасности по вышеперечисленным причинам.К тому же ехать придется в напряжении. НУ его нахуй.
7. Бывает ремонт дороги или сломанный авто. Ситуация происходит аналогичная-фура резко маневрирует(водила еблом прощелкал) а сзадиидущий въебывается.
8. В случае если фура резко тормозит, вероятность большая что вас сзадиидущий авто прощелкав еблом вхуячит под фуру. "Причал для чайников" на многих фурах не усилен и легко сгибается внутрь. При этом авто аккуратно срезает крышу и головы пассажиров.

Думаю понятно объяснил, конечно многа букафф, но думаю может кто задумается. Всем бобра, берегите себя!

Ну он какбэ и не рассчитан для такого.
Езда без соблюдения интервала чревата всегда,в любое время суток и при любых погодных условиях.

ой, да все такие умные после пожара махать! Как будто сами при желании обогнать фуру держите дистанцию в 30 метров? В такую дистанцию вас самих обгонят и место займут, так и будете за длинномером на загруженной трассе плестись, всех пропуская! Дело не в дистанции, а в мудиле на встречке!

ну я что бы обогнать наоборот увеличиваю дистанцию, а потом газ в пол до кикдауна и вперёд, а не как на этом видео матис (или там гетс? ну один хрен мелкий))), медленно объехал.
да, у меня пруль))

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 3.07.2017 - 21:30

такое впечатление , что авария связана с машинкой которая пошла на обгон,
она не успевает вернуться в ряд,
встречка уходит от столкновения и цепляет обочину,
и после этого её выкидывает на полосу регика
упс , эта версия уже была

Это сообщение отредактировал djdjvitj - 3.07.2017 - 21:37

Хоть обминуситесь, НО.... нефиг болтать за рулем, нефиг отвлекать водителя, следи блеать за впереди идущими машинами и соблюдай дистанцию, если что 20 лет за рулем. Судя по видео можно было среагировать.

любой водитель скажет-не мог! ни времени,ни дистанции,ни обзора,ни возможности предугадать траекторию форда.

Анологично на гетце так делаю)
Чуть приотстал и газ в пол чтобы сразу на скорости уйти на обгон когда встречка проедет. А т.к встречка идет, то и тебя обогнать не могут, главное поворотником заранее показать что обгонять собираешься.
Обходит вообще на ура. Хотя всего 1.4 двигло с АКПП. На видео просто дятел какой-то.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 3.07.2017 - 22:08

В этом и есть прикол дистанции: скорость реакции водителя 0,8-1,2сек!!!

Вот и посчитайте сколько пройдет машина (а здесь машины ) за это время!?

За фурой тянуться то еще наказание - или опустить ее, или обогнать!

А здесь вообще маленькая дистанция.

***

ПС

Сам по городу чуть так не попал - ехал с маленькой дистанцией в двухрядном движении - и машина что пере-до мной просто резко ушла в сторону!!!! а на ее месте только стояла машина то ли пешеход. Короче ппц как неожиданно было. Отеагировал но понял что чисто случайно успел.

А на дороге может быть - встречка, люк открытый, сбитый пешеход, машина заглохшая, яма, а впередиидущий просто завтыкал до последнего и объехал...

Соблюдайте ПДД, здоровья всем

Что меня смущает, так это гетц далеко на обочине и улетает туда не под углом, а двигается нормальным курсом.
А вот впереди идущая фура намного левее.
Как вариант, форд при обгоне не пролезает и задевает первую фуру, противоподкатным брусом фуры выбивает колесо и его немного отбрасывает обратно на свою полосу, после чего выбитое колесо опять тянет его на встречку.
Гетц же, видя форда летящего в лоб, ушел дальше на обочину чуть раньше.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 3.07.2017 - 22:22

Надеюсь все живы и здоровы.
Сам как-то был....
Пассивным участником чего-то подобного, но гораздо более комичного. Ехал со знакомой теткой на ее новеньком "Москвиче-2141". Она пристроилась на 66-м "газоном" и смело разогналась километров до 70-ти.
Чую - сейчас что-то будет! И тут "шишига" делает кивок вправо, возвращается, а под колесами пропускает здоровенное ведро! Разумеется водятельница уже ничего не успевает и картером, днищем, глушителем "Москвича" калибрует ведро в клиренс своего корыта - сантиметров в 18-19 - в ровный цилиндр. Грохот был... Бля... Сам пишу спокойно, но помню, что успел ноги задрать выше головы. А потом не мог успокоиться и ржал, "аки конь ретивый".
Как я понял, это ее намертво отучило ездить, пристроившись за кем-нибудь как в кортеже. )))

Если внимательно посмотреть видео то видно что гетц успел закончить обгон.
А вот фокус наиболее вероятно обгонял.
Также вывернутое колесо не просто так. Вариантов тут тьма-от удара о фуру до вылетевшей шаровой.

афтор который все это подготовил и выложил.ты гнойный пидоращище и гореть тебе в аду.за что спросите вы?СЛУШАЙТЕ УШАМИ.

"Прокладка" говоришь. А ты значит профессионал, эксперт диванный.

Дык он и среагировал в лоб, а не вправо. Даже левее. Регик амёба.

Ровный прямой участок... даже выездов не видно...
https://www.google.ru/maps/@55.2690131,38.4...33;8i6656?hl=ru

Каземир, поправил карму.
Декола спокойнее, видео цепляет именно из-за звука, мерзко, но помогает оценить на все 100 что блять надо ездить нормально и ценить не только свою жизнь.
Короче встречнику срока (а если он улетел в лоб из-за предыдущей аварии - хорррошего срока ЕЕ инициатору), а пострадавшим в регике - здоровья.
Всем ровных дорог и держите дистанцию мать вашу..

Вобщем если у регика руль слева, то он сам прощелкал спасительные для себя секунды, ведь он жался к осевой, следовательно маневр гетса должен был видеть до конца и момент начала кипеша тоже. Если руль справа, то инстинктивно он должен был пойти за фурой вправо. Не похоже по манере езды что руль справа, потому как водители таких машин смещаются к центру и смотрят ,что впереди как раз в момент обгона другими авто. И в том и в другом случае регик проебланил обстановку - итог закономерен

там не только колесо, но и фара разломана. получил он по морде от кого-то

бля вспомнил...... тоже похожая херня была, весь поток ехал под 100, у меня соната была тогда 2.7, так же прижался за машиной и ехал минут 30 - 40 , уже как бы привык, с женой разговаривал, дочка годовалая сзади с ней сидела в детской люльке - кресле, и хуяк впереди легковушка резко уходит направо без поворотников без всего, резко и хуй знакет как я успел увидеть четверку в крайнем левом ряду 3 х полосной дороги блять и долбоеба который сзади в ней открыл заднюю дверь и полез за чем то туда........ хз но как то вырулил, все то понять не могу как......... помню что газ даванул и резко вправо ушел....... трясло потом день

Как вы заебали прокладки,ну не можете вы себе позволить нормальную машину с разгоном ,ну и плетитесь в правом ряду свою сотку,нахер вы при обгоне выскакиваете из-за фур или на жопу падаете?

вот только в субботу с другом обсуждали это!
я дистанцию держал за фурой так куча дятлов вперед лезла и между мною и фурой так и плелась!
ну а как же иначе? впереди дятел едет! он сцыт 3 фуры подряд на поворотах обгонять! а я шумахер! ай нет тож сцыкотно...
к тому же всегда найдеццо долбайоб который полезет фуру обгонять и если чо буде оттормаживаться и прятаться за фурой а там ты такой красивый!
дистанция блять!

У меня тоже пруль есть под жопой ,машина выходного дня, митсу gto,большая часть тут даже не понимает что такое обгон с отрывом от обгоняемого,очень часто езжу по трассе ,эти идиоты садятся на жопЭ ,а потом в слепую выруливают.Ну вот что ты сделаешь когда вот такое вот чудо выскочит

Это первое правило, уходить надо всегда вправо, на встречке можно встречную машину поймать. Так что на обочине шансов больше. А рег реально дятел, отвлекается и когда надо было решение принимать, он рулём крутить начал.