Запуск JCSAT-14 на Falcon-9

Narkozzz, ты почему такой трус?

в чем проблема после 3-4 тестовых полетов запустить человека в космос?

Добавлено в 11:48

Проблема в том что профессионалы уронили Протон, профессионалы сделали кабель не документации.
Это профи Роскосмоса.

как то странно...страна советов рисковала своим самым ценным ресурсом -людьми, а частник ими рисковать не имеет права? Я уже не говорю про избитую вами же фразу о "преступлениях на которые пойдёт капиталист за 300% ", но в данном то случае рисковать будут люди сознательно идущие на риск, который есть в любом новом проекте. Да и в старых он как бы серьёзно присутствует -никогда не знаешь где приводнится твой Фобос
Реакцию местных ботов на Маска лучше всего сравнивать с...реакцией местных ботов на сланцевый газ. С ним начиналось точно так же -в начале они кричали что его просто не, потом перешли на то что он есть но его не много и он никогда не изменит цены на рынке, потом было про его рентабельность...а потом...потом уже не было ничего потому что спорить с реальностью как то трудно. То же самое с Фалконом - его нет это распил, он есть но не полетит, он полетит но не приземлится, он приземлиться но он опасен...а потом, он как и планировалось сменит на рынке ракеты предыдущего поколения и спорить станет не с чем.

Ничего там не накроется. Это все детские фантазии, пиар и шумиха, что бы впарить акции по дороже.
Они безусловно молодцы, но в этой отрасли всегда бывают провалы и частная фирма с инвесторами и биржевой стоимостью не пережевет провала - 99%.

Ну, как не крути, именно за многоразовыми носителями будущее ... Это даже не туризма для ... Многоразовики позволят быстро и дёшево строить орбитальные станции, собирать на орбите космические аппараты, которые физически не могут взлететь с поверхности Земли, но которые способны доставить к той же Луне сотни тонн полезной нагрузки ...

Так что то обстоятельство, что пендосы не просто этим занимаются, а имеют в этом направлении видимые успехи - должен уже не настораживать ... Это практически набат по нашей космической отрасли ...

AlexEf

Рациональный подход - слыхал про такое? Куда торопишься? Боишься не дожить до билетов на Марс?

Добавлено в 11:51
AlexEf

Видишь, даже опытным профи свойственны ошибки.

часть в НАСА, часть в Боинге, часть в Роскосмосе- настоящий талант организатора именно в этом и проявляется -находить ценные ресурсы и использовать в новых проектах.
Свой PayPal он тоже строил руками специалистов не задействованных до этого в проектах платёжных систем (подобных тогда просто не было). Я уже много раз рассказывал о том что костяк той команды спокойно общался на русском языке. Это не значит что они должны были работать до этого в Сбербанке, правда?

Это сообщение отредактировал 4Lolz - 6.05.2016 - 11:55

А он и не сделал, вот если бы он полностью на свои деньги сделал ракету, тогда можно было бы говорить, что частник сделал.

А Ротенбергам - пофиг!

Чушь, шаттлы вот за кем будущее, но амеры от них отказались...

Частных? Наивный чукотский юноша ©

Сколько людей они уже перевезли? Каков забрасываемый вес? Какова высота? Сколько раз они используют свои супер-ступени?
Ответы вряд ли дашь, поэтому просто прекрати хуйню писать.

4Lolz

А абсолютное большинство - юные таланты и выпускники вузов без опыта подобной работы. Сейчас, когда риски тупо на чужое бабло, не важно - государственное или частное - это нормально, но переход к рискам человеческим для этого авиамодельного кружка рановат. И кстати, прекрати уже тут пропагандировать медийный миф о личном вкладе Маска - он даже баблом своим не вложился, ибо когда инвестируешь - бабла становится меньше, а состояние Маска только растет.

Давай я поищу в гугле за тебя

Я тебя удивлю - Брин делал Гугл не только на свои деньги и Цукенберг писал мордокнигу не на свои. Про то как развивались Intel, AMD и Cisco тоже можно много говорить. Задача в том что бы доставить продукт, а полностью на свои можно построить только Ёмобиль.

Лучше молодежь со свежими идеями чем старикашки со словами "этого не может быть потому что не может быть никогда"

Добавлено в 12:04

Теперь тебе деньги не устраивают :)))
Ну тогда Хруничев вообще пипец, своих денег там не было вообще, только и доили государство

Это сообщение отредактировал AlexEf - 6.05.2016 - 12:03

Narkozzz

А кем была большая часть людей, занимавшихся Р-7? Почитайте того же Чертока.

4Lolz
Брин и Цукерберг хотябы реальные авторы своих продуктов, а не медийные персонажи, которые типа все вроде бы вовремя заметили и оплатили, а по факту выходит, что и не оплатили, и может даже не сами заметили.

Чта???? Новый бизнес строится по принципу пирамиды разбитой на сотни пирамид по мельче. Во главе каждой пирамиды стоят люди с опытом, чем ближе к фундаменту тем меньше опыт. Если людей без опыта набирать из Вузов типа , то они гарантированно будут сильны. Это одно из преимуществ не просраной системы образования.

AlexEf

Ничего не имею против в области частного финансирования и непилотируемых полетов.

Да нет, как раз при инвестиции бабло растет.

Ну так и в Роскосмос входят, по мимо ФГУПов ещё и ОАО, т.е фактически те же частники.

А пилотируемые полеты чем отличаются?

4Lolz

Вторым плюсом непросранной системы образования видимо является то, что большинство преподавателей вузов - мигранты первого поколения, как и половина и больше работников высокотехнологичных отраслей.

В проектах Маска, частных денег минимум, основные средства государственные.
Т.е. он так же доит государство.

AlexEf

Через некоторое время, когда компания выходит в прибыль. Тесла пока в глубоком убытке, про спейсХ не знаю.

Добавлено в 12:11
AlexEf

Уровнем ответственности. Нельзя уронить ракету с космонавтами, улыбнуться на камеру и сказать "у нас еще много бабла, в следующий раз все получится!"

Если стоимость акций растет то и твои активы растут.

был у тебя млн налом, стал млн в акциях.
подросли акции активы твои увеличились, упали акции активы уменьшились.



Добавлено в 12:15

Ок, а самолет с людьми уронить можно?
почему ты не требуешь что бы Боинг и ЕАДС стали 100% государственными?