Легковушка врезалась в фуру, Гадский приоровод? или оба виновны?

Он сунулся для того, чтобы через щелочку оценить, чо там на встречке. И правильно сделал. Правда не ожидал, что кто-то с диареей захочет непременно вклиниться рядом с ним в еще занятую встречную полосу.

А 577 КВ

Оба уебаны, и шкода и приора. Один за то что при том что такой резвый, такой тупой и не в состоянии просчитать ситуацию (если медленно думаешь, быстро ездить не стоит), ну а приоровод за то что поворотники включает уже в момент перестроения а не заранее.

а что, двойной обгон разрешен вдруг стал? виновных тут можно много найти, при желании. только фуровод от этого уже не оживет. жаль мужика, ехал, никого не трогал и вдруг так.

Вроде и согласится надо, но в тоже время смотришь вот подобное.
Ну была скажем так "полоса для обгона" у них. Встречка вся свободна. Так нет блять они даже тут взяли и грохнули левого чувака вообще.

первое-неизвестно сколько машин ехало за региком
во-вторых приоровод просигналил что уходит направо
в-третьих сначала начал новый обгон а потом уже показал сигнал поворота
в-четвертых как сказали выше дальнобои без раций не ездят
так что впереди идущему на обгон было известно что дорога пуста
плюс к этому он видел куда едет(обзор поболе будет чем у приоры)
поэтому водитель шкоды решив что приоровод перестраивается в свой ряд пошел на обгон за фурой

а для тех кто решил что водитель фуры молодой или тем более не опытный
так таких водителей просто не посадят за руль

видео сегодня в соседней теме было
увы втавить пока не могу
кто может там про дальнобоев

Это сообщение отредактировал Sefiroth - 19.08.2015 - 20:44

хотя если идет отсвет от габаритов тогда уже другой разговор

Тумб ап(чтоб избежать математических символов(обниматься не люблю с незнакомыми)).
Нормальный(Ну, да.) Но скорее - ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЙ водитель дождется завершения маневра впереди идущего авто(которое перекрывает видимость).
Умение-неумение....Спорно! Скорее отсутствие опыта и знагомые в гбдд(типа индульгенция от штрафов).
А вот машину на обочине потерять, как нех....ну, как мороженку в киоске купить! Нет загадок никаких.
В этом, печальном событии "Евроавтомобиль"(как и прочие) - массу имеет, скорость и инерцию нехилую(в данном, конкретном случае). Сухая, мокрая, заснеженная, или замерзшая(обледеневшая) обочина - не важно(или все равно). Разность сцепления "конечностями" (колесами, покрышками....как не назови) с поверхностью не отменяется. Гравий на обочине(на таких скоростях) - что шарики в подшипнике. Асфальт - "сцепление, комфорт, уверенность, надежность и спокойствие в пути....". На "приличной" скорости (а об этом не думается, когда пацану: - Березу с корнем вырвешь? - Да! - А осину? - Легко! - А сосну? - А соснешь - весь лес повалю!!!"), правая сторона(колеса) уверенно "вгрызаются" в асфальт, а по обочине(гравию) скользят ..... Изменяется, .ля, "вектор тяги". Несчстливое стечение обстоятельств(поподание в колесо "рулевое" и ..."безменяменяженили" - перевертыш! (сам пережил подобное, но мне свезло! Машины лишился, но жив, хоть, остался). Испуг, или рефлекс(попытка ухода от столкновения), последствия столкновения...."Установит следствие", А человека нет!
Персонажи "евромобиля" и "автопрома" похоже раньше "соревноваться" придумали.....Автопром "победил" и умчался к "славе"...
Водителю пострадавшей фуры - Царствие Небесное! А Его коллеам....Вернется...Они тоже "спортсмены", еще те...

еще раз пересмотрел видео

он сигнал подал!

и что все бы так уехали если бы была такая ситуация:

тут у впереди нас легковушка с фурой столкнулись
ну и разлетелись по сторонам дороги
да не обращай внимания это бывает

Это сообщение отредактировал Sefiroth - 19.08.2015 - 20:57

А мы там ехали как раз часа через полтора-два видимо. Фура лежала, стояли 4 фуры на обочинах и мужики сидели вокруг кабины этой мятой. И тело лежало под покрывалом. Решили , что уснул фуровод либо уходил от встречки. А оно вон как. Печально.

Видео посмотрел, в данном ДТП вина водителя шкоды, на 90% уверен, что его и обвинят в суде.

Ребя, не делайте двойных обгонов - это блять пиздец как опасно

погиб ни за что

Обгоняю обгоняющих, которые обгоняют... Ебаные пидрилы...

У меня впечатление, что камазист не сам дергал баранку. Шкода хватанула обочину и выравниваясь влупила камаза по передним колесам. Потому его и кинуло. Добровольно на такой угол ни один фуровод баранку не потянет. Подбили его.
Пусть горят в бензиновом пламени все "гонщики"!!!!

грустное видео. погибшего жаль. что увидел я на регике : погибший ехал очень медленно , видимо кумарил с усталости , погода хорошая , трасса в отличном состоянии... на обгон его фуры вышел сначала камаз самосвал, за ним на хвосте висел фурщик номер два - походу он их давно тормозил и они давно высматривали дырку ,чтоб обьехать погибшего. долбоебизм на видосе умеренный - ваз как всегда не от мира сего - существует на дороге отдельно от движения , шкода виновата только в том что не оттормозила перед явно мотающим на обгон вазом и цепанув песка , очканула и рулем давай мотать ... внимательно посмотрел момент столкновения с погибшим - помоему шкода выбила рулевую фуре . правое колесо фуры в момент падения смотрит прямо...ровно как и не было тормозного пути и вспышки огней у фуры. вобщем дальнобой полуспал ... так и ушел по ходу в мир иной ... без борьбы ;( крутанул бы влево - может и лег бы просто в обочину...жаль мужика по человечески .

Это не немецкая тачка.

Часто каждый день еду по м4, заметил такую закономерность если лететь 120-140 когда как то попадаешь на таких же летунов, но если пропускать летунов и соблюдать скоростной режим 110-120 на обгоне, и соблюдать дистанцию, всегда в игре, то есть как бы не гонял есть высокий риск попасть на небо, и по времени не особо вы выигрываешь, а соблюдая скоростной режим и дистанцию, всегда в плюсе стаж 1,2 года. Ларгус. Сегодня наблюдал картину стая летунов по всей видимости не соблюдала дистанцию собрались в количестве где то 5-7 шт.

Да, но у этой очереди есть и обратная сторона. Тот кто ближе к фуре и первый в очереди нихера не видит, а фуры сейчас далеко не всегда сообщают о возможности обгона. Я с Москвы ехал домой, я таких очередей обогнал штук 10 просто потому, что я подтягивался к очереди, далеко все видел и спокойно совершал обгон, пока все ждали, когда до них очередь. Я не вижу ничего в этом плохого. Если все ждут, я не собираюсь к ним присоединяться, тем более имея прекрасный обзор трассы из далека. Кто их знает, может там целая вереница дачников престарелых собралась и до конца так ехать будут?

Не могу понять наездов на приору. Перед ним две фуры обгоняющие друг друга, за ним регик, он в свою полосу окончательно еще не ушел. 99,9% нормальных водителей не будут соваться в такую толчею. Ему повезло - достался шизанутый шкодовод который решил проскочить. Дальше - если бы фуровод не свалился в кювет то вполне могло прилететь приоре. Мне кажется на приору наезжают те, кто вел бы себя как шкодовод - пытаясь поскорее проскочить.

Зимой тоже обгонял пару фур, видимость хорошая, полоса пустая, дорога сухая, шел км 110 и тут вдруг откуда не возьмись между 2х фур высовывает борт на пол полосы жып, благо я крутить рулем не стал и тупо оттормозился, но шипы все повылетали к хуям.

Это сообщение отредактировал Keaso - 20.08.2015 - 00:49

Не согласен только с написанием слова начеку. Остальное в бронзе отлить надо. И вместе с правами выдавать.

Это сообщение отредактировал orca77 - 20.08.2015 - 05:18

Лично меня белые приоры настораживают по определению.

полностью согласен

вот из-за таких как ты эта очередь и растягивается. Подъезжаешь в хвост, ждешь своей очереди, но постоянно летят умники, которые хорошо видят дорогу. я тоже хорошо ее вижу, но не мешаю обгонять тем, кто своей очереди дождался. Если кто-то не собирается обгонять - это видно - он смещается вправо и разрывает дистанцию. В итоге приходится высовываться максимально влево с включенным левым поворотником и ждать, пока очередь дойдет до меня (хотя один хер умники лезут, уже с грубым нарушением ПДД, видя, что я не тороплюсь обгонять, а жду. но их так хотя-бы меньше)