Зачем нам врут про дороги?

на то существуют контролирующие органы и комиссии - им за это платят деньги. и не надо идеализировать - вы в какой стране живете - сходите пожалуйтесь - у вас времени много свободного наверное как у той бабки.

А я думал, они просто мудаки. А оно вон как, Петрович... ©

2 MASIANIA - не мечи бисер, не советую. Кто со строительством (любым) или вообще производством чего-либо связан - уже давно понял, что-как-и почему; а продавану из салона связи (пример навскидку) проще посидеть и погундеть на модную и благодатную тему. Поддержка обеспечена...

не прав ты, у нас в белорашке есть такой закон и очень хорошо спасает дороги от образования колейности. А по поводу ГОСТов, то дорожники и советские то не выполняют. Я работал в дорожной службе на самосвале, возил тот самый асфальт. Да я не накрывал его тентом при перевозке. Потому как тента у меня не было (что мне его за свою зарплату покупать?)
Битум левый не качественный, в целяк экономии. Гравий в перемешку с глиной. Не правильный температурный режим и кривые руки людей на укладке. Вот они ваши дороги.
Да и еще забыл сказать про подушку, основу на которую эти дороги ложатся, Кто ездил через белорашку знают нашу олимпийку, хорошая трасса. Так вот основу под нее делали американцы во время подготовки к олимпиаде 80 года, до того как начали ее бойкотировать. В общем дорожники виноваты, НО вы сами и есть эти дорожники. От того как мы работаем, зависит то, как мы живем.

убрать заказную тему с глагне фпезду!!!!!

ФОРМАЛИН

Кто делает то, что может, делает то, что должен.  Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 30%

Это сообщение отредактировал system - 4.07.2011 - 09:50

Этот ролик сделали дорожники )

зачем нам врут про то, что нам врут про дороги

Это сообщение отредактировал rayden2004 - 30.06.2011 - 08:30

Все врут! ©

Нагугли ©. "Стоимость дорог в России" и будут тебе цифры и факты.

А я приведу простой пример: Стоимость постройки ЧТК vs БАК

Они ее черным мрамором будут выкладывать и позолоченные бордюры делать будут?

Это сообщение отредактировал BooBoo - 30.06.2011 - 08:57

Спорить не стану. Гуглить - тем паче (Яндексом пользуюсь). Что-то пояснять - не вижу смысла. Выше всё сказал. Хао!

..Да и блять мало того,каждый должен заниматся своим делом,а не изучать технологии укладки укладки асфальта и всякии снимки делать.Нахуя это нужно?Если на то пошло,готов за деньги фотографировать,тобишь за зарплату,а за так схуя мне это нужно?Понапридумавыли блять выражений типа гражданская ответственнось,а что это? Изучать технологии укладки асфальта и фоткать лужи? Дык нахуяж это нужно.Общественный контроль,от этого выражения уже тошнит...напридумали всякой хуеты пиздец.а что такое общественный контроль? Это когда работает дорожник,а граждане тупо ЕБУТ им мозги?? Следят типа за процессом?

Это сообщение отредактировал Pennywise - 30.06.2011 - 09:09

Вот только пускай не пиздят про системы весового контроля!!! Сам работаю в организации, которая благополучно такие системы производит и устанавливает на дорогах уже почти второй десяток лет. И каждый год таким систем устанавливается очень много.

Бардак в подведомственности этих самых пунктов весового контроля. Элементарно гайцы тормозят перегруженную фуру и вместо штрафа отжимают деньги на месте у дальнобойщиков. После чего перегруженная фура продолжает движение по трассе.

В этом году вроде как ввели закон, что перегруженные фуры должны останавливать и не пускать на дорогу вплоть до момента ее разгрузки до допустимого веса. Только вот думается, что с учетом нашей коррупции - все равно будут отжимать с водил деньги и также пропускать фуры дальше.

Зачем нам врут про то как врут про дороги?

А чето опять понесло, как тема всплыла

Ну тут же каждый кричит об укладки в лужи, значит считает, что это не правильно,а институтов дорожных не заканчивал

Ты прав.

ФОРМАЛИН

Але, это я, Маргарит Львович, то есть этот, Лев Маргаритыч!  Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 4%

Это сообщение отредактировал system - 4.07.2011 - 09:51

ФОРМАЛИН

- Тому, кто это придумал, надо в голову гвоздь забить!  Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 27%

Это сообщение отредактировал system - 4.07.2011 - 09:51

ну вот ролик сделал свое дело - на проблемы с дорогами всем в этой теме уже насрать

сейчас нужно следить, чтоб все же гости из Азии этого не делали, ведь нарушается сама технология кладки асфальта. Еще было бы лучше ,конечно, если бы полностью на бетонки перешли, тогда избавились от многих проблем, ведь они дольше стоят.

или вот так

коррупция - да , особенно , судя по ролику при выкупе земель под дорогами, сам только от туда про такое узнал. Получается ведь огромная дырка, куда можно выкачивать средства. Из-за этого и получается , что у нас так дорого выходит строить дороги.

это да, но еще вроде же как на Западе в стоимость строительства дорог вообще не входит стоимость отвода земли ,перекладки труб и тд. поэтому и идут другие цифры. А у нас и правда помимо того, что такие махинации с выкупом, так это еще все учитывают, из-за этого и раздуваются бюджеты.

Хех, я тебя ещё больше удивлю сейчас. Дороги (в частности) и дорожный комплекс (в целом) - это собственность, имущество. "Хозяин" этой собственности - федеральный (для федеральных дорог) или территориальные бюджеты, а балансодержателем является местный Автодор/Упрдор/дирекция... в общем, служба Заказчика в регионе.
Так вот, балансодержатель платит ежегодно налог на это имущество. То есть: Автодору области NN выделено из бюджета региона (например) 5 миллиардов рублей на год - для содержания, ремонта, строительства/реконструкции, а также на обновление парка техники и ремонт производственных баз (речь о государственных подрядчиках, базы и механизмы которых - тоже собственность субъекта и затраты на неё - бюджетные). Расчёт налога на собственность дал цифру, например, в 1 миллиард (сумма вполне реальная). Этот миллиард следует вернуть в бюджет.

Итого: читаем в газетах - "На дороги области выделено в текущем году 5 миллиардов денег!!!111". А реально - миллиард на налоги, еще миллиард на ремонт и обновление большого и ветхого хозяйства (иначе через год-два работать станет просто нечем!), да с полмиллиарда - в пенсионный фонд и ФОМС. Сколько до объектов дойдет? То-то...

Это сообщение отредактировал Ship76 - 4.07.2011 - 07:50

че то снова всплыла тема:)

Это сообщение отредактировал tishin - 18.07.2011 - 09:21

ссылка в тему, на эту же тему. ок

Не понравилось нет =(((
Безвкусица и вообще отстой!

Там, где ворюги ездят, там и строят приличные дороги. Остальное разворовывается. Ямочный ремонт, украденный асфальт, укладка на тонкую подушку. Тупо новых дорог практически не строится.
Ролик заказуха голимая.