Открытие капота в полете - далеко не новый случай в мировой авиации и далеко не первый. И не последний. Раздолбаев в авиации на 100 лет припасено. Замки либо не закрыли, либо закрыли некорректно. И никто не проследил и не проверил это.
Открытие капотов в полете - это не проблема Боинга, или Аирбаса или, даже SSJ. Это проблема ОБСЛУЖИВАНИЯ самолёта, точнее, это проблема отсутствия контроля за качеством производства работ.
Это сообщение отредактировал MountainView - 16.06.2025 - 22:15