ПДД. Ваше мнение?

Это из разряда "не смотрел, но осуждаю"? Откуда вы такие беретесь?

Диарейщика на красной на кол! )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один вопрос. Выехала на разрешающий сигнал светофора?
Да или нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не вижу, чтобы она пересекла границы перекрёстка. Она тут ещё даже до угла дома не доехала, который заканчивается явно раньше, чем начинается перекрёсток

Граница перекрёстка - примерно столб со знаком пешеходного перехода. Не доехала она до этой линии ещё. Доехала ли к моменту, когда ей загорелся жёлтый - вот тут вопрос, но к моменту красного она ещё точно не доехала до пересечения проезжих частей. Продолжать при этом ехать на красный - безумие.

Пишущим про штрафы за пересечение стоп-линии: нет, они не приходят, если вы пересекли стоп-линию, но остановились из-за затора до пересечения проезжих частей, а в этот момент зажёгся красный. Проверено неоднократно: если вы не ехали в момент загорания красного и продолжаете стоять - штрафа нет.

А вот нет. Правила прочитай что ограничивает границы перекрестка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не вижу - не еду!

Вот если бы белая "пыталась поскорее" - дтп не было бы. Она ж спит в хомуте, стоя посреди перекрёстка на красный.

По поводу проскочивших перед трамваем - не заметил, чтобы тот из-за них притормаживал. Напротив - разгонялся, невзирая на них

Это самый сложный вопрос ) Ракурс съёмки не даёт точно понять.
По тому что кажется мне - выехала на границы перекрёстка таки на жёлтый. Но сомнения остаются.
Однозначно одно: пересечение проезжих частей пересекла уже на красный

На пересечение ПЧ насрать с высокой колокольни. Важен только выезд на перекресток. Этих пересечений пч может быть много, а перекрёсток он один

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Притормаживать - нет, не притормаживал. Он с остановки стартовал. Но интенсивно разгоняться трамвай начал только после проезда двух диарейщиков.

Тогда их никак не обвинить. Ибо в ПДД "уступить дорогу" = не вынуждать изменять направление или скорость. Если не заставили тормозить (понятно, что направление трамваю не изменить) - значит помех не создали. Про "не мешать разгоняться" ничего нет.
Так и трамвай обвинить можно: он мог бы не лезть на перекрёсток на мигающий зелёный, даже не начав разгоняться...

на форде резкий как понос, трамвай прёт на запрещающий(почему то часто так делают), тётя завершала и не виновата

Это сообщение отредактировал AngryCorn - 28.03.2025 - 13:13

Вот сколько уже писал. Нет никакой обоюдки. Нет, вот совсем нет. Я 13 лет работал начальником автохозяйства, 26 машинок было, сам не раз попадал в ДТП. И вот ни разу, в спорных моментах, ни разу не написали что вина обоюдная. Как говорил дознаватель: ДТП происходят в результате нарушения ПДД, виноват только один участник ДТП. Все. Простой пример: наш водитель совершал поворот на лево, выехал на середину перекрестка, дождался когда загорится красный сигнал светофора и пытался завершить маневр. На встречу, на красный сигнал светофора, топил малолетний придурок, как он потом объяснил он просто торопился и топил на все деньги. Он признал что проехал на запрещающий сигнал светофора. Итог: виноват наш водитель, он совершил маневр, не убедившись в его безопасности (поворот на лево). Второй участник ДТП получил штраф в 1500 рублей за проезд на запрещающий сигнал светофора, не виновен в ДТП. У меня была тогда возможность повлиять на постановление дознавателя, но мне культурно объяснили что на первом судебном заседании это решение оспорят юристы страховой. За всю историю работы с автомобилями, а это 18 лет, в общей сложности, только один раз виновник ДТП съехал с ответсвенности, ибо его связи были примерно такими же, да тогда еще связи решали если не все, то многое. Мой шеф попал в ДТП, его МАЗ замял на перекрестке, от их конторы приехал безопасник(а это как правило кто то из бывших сотрудников ГИБДД, пенсионер). Гаишников озадачили с двух сторон и они тупо со мной стали договариваться, в итоге: в связи с путанностью показаний водителей и свидетелей, истинную картину пришествия установить не удалось. Все справки для КАСКО сделали за 5 секунд и с этой стопкой бумаг поехал в страховую. Это пожалуй единственны случай "обоюдки".

Пусть почаще бьются, свободнее на дорогах будет.

Она завершала. Он на красно-желтый стартанул и не дал закончить манёвр.
0:2 по нарушениям, быстрый победил и виновен в ДТП

Тётя выехала на перекрёсток позже трамвая. Есть некислое подозрение, что на жёлтый. А уж пересечение проезжих частей вообще пересекла на ярко-красный. Понятно, для ПДД важен именно выезд на перекрёсток, но "по понятиям" выезжать на пересечение проезжих частей на красный как-то не комильфо и ведёт к очень частой попоболи. Должна была остановиться ещё в 10:25:38 и никакой аварийной ситуации не было бы. А потом ещё и жевала сопли за трамваем.

"диарейщик" тоже слепой, должен был её видеть стартуя и задуматься, куда она делась...

В общем, "два чайника по цене одного"

На перекрёсток он выехал на зелёный, что явно и хорошо видно. А стартовать может хоть на красный, хоть на синий: светофор регулирует выезд на перекрёсток, а не движение по предыдущему участку.
А вот что она выехала на перекрёсток на разрешающий сигнал - далеко не факт, скорее всего таки на жёлтый. А уж её выезд на пересечение проезжих частей на откровенно красный - вообще за гранью адекватности.

То есть единственный вопрос, определяющий виновность по ПДД - на какой свет она пересекла границы перекрёстка. А это дело группы разбора, ракурс видео не даёт точно ответить на этот вопрос

Нравятся мне эти заканчивальщики манёвров. Каждый день таких вижу пачками, им уже секунд 5-7 как четкий красный горит, а они все заканчивают, заканчивают да все никак не закончат!

В связи с дискуссией решил перечитать ПДД... и есть там пункт 13.2 "Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться"

Т.е. тётя на белой явно нарушила данный пункт. Выехав на пересечение проезжих частей уже на откровенно красный.
Соответственно, к "заканчивающим маневр" она не относится, выехав на красный. Должны была после включения красного продолжать стоять где стояла.
Скорее всего таки вот такой вывод сделает группа разбора

всё меняется. Сейчас ВС всё больше принимает решений, что виноват тот, кого не должно быть в этом месте. Обочечник виноват, проезжающий на красный виноват.
или вот (с 6:38): https://www.ntv.ru/peredacha/pervaya_pereda.../m12401/o789658
Суд над невиновным в ДТП, возмещение ущерба для виновника аварии.

Трамвай с пассажирами. Резкое торможение может привести к жертвам, ну или к раненым как минимум.

Самое интересное, фордовод ДОЛЖЕН был её видеть. Но ему некогда, он торопится.

так ты до конца пункт 13.2 дочитай, там же написано: кроме случаев поворота направо или налево!
то есть как раз наоборот, тетя не нарушила данный пункт, и продолжила движение в соответствии с 13.7, а вот мондео нарушил 13.8.
короч, мое мнение - мондео виновник.

Да хрен с ними, ГИБДД разберется, оба на-обум двигались не убедившись в безопасности маневра, виноват будет торопыга.
Кто нибудь подскажите, что за модный "Черны ящик", и приборку повороты, фары и педали какие нажаты регистрирует? встроенный судя по всему с завода....

Это сообщение отредактировал oz2009 - 28.03.2025 - 14:42

очередной дристальщик-нетошнот... когда ж розгами начнут хуярить на главной площади городов?