Жесткое ДТП

Исходя из своего опыта 200 тыс км по зимним дорогам, не хочу вас расстраивать, но если водитель не идиот и ездит зимой на нормальных шинах это работает даже на льду. Вопрос только в скорости, если вы 140-150 летите на льду, то тут не поможет уже ничего.

Одного дурака замотало при перестроении, второй на встречу едет в ус не дует, вообще пахую и рег туда же. Правильно, возникла ситуация на дороге, вижу - по хуй, пру.

"Вопрос только в скорости, если вы 140-150 летите на льду, то тут не поможет уже ничего." Так о том и речь.

Есть такая категория мамкиных водителей, который считают,
что раз "максимально разрешенная" значит только на ней надо и ехать в любых ситуациях.

Первый топит весьма шустро для зимней дорожки, второй его обгоняет, третий летит не хуже и в глаза долбится. Итог закономерен. Когда диарейшика только-только повело, я бы уже тормозил весьма активно (шоб только самого не унесло) будь я на месте рега, т.к. абсолютно предсказуемое развитие ситуации: даже без встречки "это" ща начнет кидать по всей дороге, поэтому надо ОСТАНОВИТЬСЯ, т.к. НЕПОНЯТНАЯ ситуация, т.к. НЕ ФАКТ, что я его "сходу" объеду и т.д. и т.п. Регик был видимо иного мнения, как и чел на встречке, который НЕ МОГ НЕ ВИДЕТЬ, что какая-то хуета впереди происходит (фары мелькают) даже несмотря на хуевую видимость. У меня вообще "зимнее" правило, если я еду не по М4, вылизаной, РОВНОЙ, СУХОЙ, просыпанной и прочищщеной, то максимальная скорость у меня 70км/ч, а так, где-то 58-59... ЗА городом. И вообще не ебет, нравится это кому или нет.

Это сообщение отредактировал Kluw - 20.12.2023 - 11:33

Пиздец. Ну видишь впереди мотелять его начало, скинь скорость в ноль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 лет и 23… жить и жить еще. Октаха вроде крепкая тачка то, покрепче мазды наверняка, не пристегнутые что ль?

Как бы тебе это помогло в этой ситуации?

одна на месте,вторая в больнице...

боковой удар на скорости мало шансов оставляет...

70км ...рукалицо... А что пешком не ходишь? А летом я так понимаю больше 80 ни-ни? 😂.. я далеко не летчик, и не призываю лететь 140..но не 70 же .. и кстати хз как вы тут асе медленно ездите, если я в среднем иду 110-130, то нифига не обгоняю расчетную скорость навигатора, который рассчитывает мне исходя из средней скорости потока на маршруте .. так что не звиздите тут что все вы едите 70км.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы фотку видели, на которой то, что осталось от Шкоды? О каких ремнях может идти речь при таком ударе и таких повреждениях салона?

Какой то дебил тебя обгоняет и устраивает ДТП со встречкой, а виноват почему то ты. Странная логика, надо каждый раз когда тебя обгоняют сбрасывать скорость до 40 км/час или вообще уходить на обочину?

На пятой секунде Мазду начало крутить, на 12 секунде уже все. Все эти СЕМЬ секунд водитель УАЗа тормозил и прижимался к обочине.
Больше он ничего не смог бы сделать, если только пробить снежную бровку на обочине и уйти в кювет.

А вы думаете что рег шел 120, сомневаюсь, 140 скорее летел белый... Рег на своем уазе и шел около 90-100,.. обгоняльщик 110-120.. когда вилял явно скинул вполовину точно.. будь белый не такой же гонщик , то был бы жив, только железо бы пострадало... Но он летел и протаранив гонщика уебался об уаз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там вроде швеллер для таких случаев

А ты не помогаешь обгоняещему на трассе ? Я да , если впереди встречка. Мне ну нужны маневры перед носом.. и рег конечно не виновен в смертях. просто тоже накосячил, а мог избежать для себя дтп

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Троих неумных я насчитал

Фотка вообще не информативная, после вмешательства мчс с гидроножницами и домкратами и не такие франкенштейны бывают, лишь бы человека или тело достать. тут капот уже отдельно, а не в узел завязанный, что было бы логично, сминаемая зона, но я не эксперт

Ч. 5 ст. 264 УК РФ. До семи лет лишения свободы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы видео было интереснее.

Так это УАЗ был о чем споры то????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас капитализм нынче, каждый сам за себя, насрать на окружающих.
Видишь впереди себя обгон встречной машины- сними ногу с педали газа дай обгоняющему больше времени на обгон, видишь что тебя обгоняют, сними ногу с педали газа; если едешь медленно и нет возможности тебя безопасно обогнать, а позади уже несколько машин собрал- сместись правее или на обочину, пропусти и спокойно едь дальше. Много ли так делают, как будто в вакууме живут.
Теперь Я, а не МЫ на первом месте.

Собственно, тут слово "опыт" главное. У нас в автошколах не учат справляться с заносом на практике, а теория никому еще не помогла, не будучи доведенной практикой до понимания и чувствования процесса.
Поэтому я лично ни разу на переднем приводе не смог справиться с начавшимся заносом. Все три раза улетал на обочину. Очень повезло, что ни разу никого не зацепил и сам не перевернулся.
На заднем просто сбрасывал газ, и всегда помогало.
На полном пока не заносило - уже научился адекватную скорость выбирать вроде.

На самом деле все не сложно, авто на переднем приводе при нажатой педали газа по итогу всегда поедет туда, куда у вас повернуты колеса: если чувствуем что машину "повело" плавно добавляем газ и поворачиваем руль в сторону заноса- это движение как правило у большинства правильное, тут главное заранее вернуть руль прямо до того, как авто полностью вернулось на траекторию, иначе можно спровоцировать ритмичный занос.
Если нет уверенности в себе, лучше сходить на спец курсы, благо сейчас зима- самое время.

Это сообщение отредактировал Iscum - 20.12.2023 - 12:20