Попал в аквапланирование на трассе М4

Умеешь в аквапланирование!

сейчас выяснится что резина какая нибудь кама 217 у которой нет водоотводящих канавок.
Там и воды то по сути не было

Я разок так попал,в ноябре,резину ехал менять ранним утром после дождя.Оттормаживался до светофора,меня поперек трех полос поставило.Хорошо машин не было,а то случилась бы печаль.

И только не все обратили внимание на то что на дороге колейность!! А ее быть на таких трассах не должно, совсем. А м4 сплошнаяколея и продольные волны. На 130-150 уже критично. Эй, кто по Дону едет 85? Серьезно? Там фуры ниже 120 по всем рядам несутся.

Ветер в харю , я хуюрю
А остальные слабаки

Как по мне , больше похоже , что дождь подмерзает на земле , если её температура ниже нуля .
И ещё похоже , что рег совершенно не умеет рулить по скользоте .

Сдался ты мне, рассказывать. Я ездил.

Вот потому и колейность, что там прорва фур. Что по ж/д не возят свое барахло? Дороги бы меньше раздалбывали.

Молодец еспец, а водила мудила

Эх, помню как я в дождь 180 летел, вначале было классно, а потом как начало бросать по всей дороге, на встречку, потом вырулил и в кювет.
даже месяц на машине не отъездил

Искренне желаю таким упоротым ублюдкам, которые топят на мокрой трассе под дождём на максималке, попасть в опору моста или в очень крепкий столб.

Всё стандартно:
1. Переоценка себя, как водителя.
2. Недооценка дорожной ситуации.

Ладно всё хорошо закончилось.

Я недавно в Турции такое словил. Путешествовали мы по побережью от Алании до Фетхие на стареньком Ниссане Тиида. И вот на подъезде в Фетхие попали в неслабый ливень с градом. Самую задницу переждали на обочине и поехали под остаточными осадками дальше. Небольшой, но увеличивающийся уклон, и дальше левый поворот. 4 полосы по 2 в каждую сторону. Я еду максимум 50. Поворот приближается, я начинаю подтормаживать и понимаю что тормозов нет. Руль тоже стал малоэффективным. Как то по наитию воткнул вторую и продолжил бешено крутить рулем.
Спасло то, что встречных в гору было немного и они ехали медленно. Плюс - не было разделительного отбойника и на встречке была широкая песчаная обочина. На нее меня в конце концов и вынесло.
Запомнилось лицо встречного водилы грузовика, которого я еле-еле обрулил - он даже не смотрел в мою сторону. Типа болтаются тут букашки всякие...
Минут пять стояли на той обочине, отходили от переживаний.

Ливень град... ПОДДАТЬ ГАЗУ

Нефик гнать как на пожар, да ещё и при такой погоде.

Бабоштурман норм. Сначала визг, потом "спокойно, осторожно".

Это сообщение отредактировал iri1 - 26.10.2023 - 10:29

он, блять, на дворниках батарею чтоль экономит? не видно ни хуя, почему не включить следующий режим?

задвоилось что-то.

Это сообщение отредактировал Partizanchik - 26.10.2023 - 11:36

на 0:08 пролетает ровно перед началом заноса светлая полоса, что-то типа стыка, что скорее всего и подкинуло колесо, пропустив водяной клин под пятно контакта. а с чем там протектор у же не справился - не так важно, с кашей снежной или водой - дело десятое. а на льду занос возник скорее всего если он ускорялся или тормозил, при равномерном движении сначала бы завыл мотор т.к. колесо начало бы пробуксовывать и рефлекторно занос компенсировался бы поднятием тапки, а тут явно левый борт пошел в отбойник без звуковых оповещений, встретив именно водяное сопротивление.

Да при чем здесь фуры, там новый асфальт кладут через две недели колея. Может пора уже ебать тех кто ложит такой асфальт

Всё правильно! Дождь как из ведра, видимость нулевая, лужи по колено, все вокруг крадутся, ты едешь на убогом ведре без ESP с говённой резиной, вывод напрашивается сам собой - ТАПКУ В ПОЛ!!!! Дави гашетку на все деньги!!!

Мамкин ты, блядь, Шамаич 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Это сообщение отредактировал RыыBack - 26.10.2023 - 15:27

А нахуя в дождь "лететь"? Ну вот правда, при скорости 80 и при скорости 100 по расчётам вы на 100 километров приедете на всего на 20 минут быстрее, а по факту в лучшем случае на 10. Когда с трассы съедете всё равно всё светофоры "съедят".

Эстакада спасла.

С чем справился?
Просто повезло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ