Китайцы умеют в автомобили.

Ты обозвал свою Украину Эритреей? Ау, СБУ, куда вы смотрите?! Хохол принижает Украину, сравнивает ее с Зимбабве и Эритреей.
А может, он прав?

А при чем здесь российский автопром, если обсуждали китайские машины? Ты же начал про Весту стебаться. Или "это другое"?

Это сообщение отредактировал escprint - 3.01.2023 - 11:55

Надеюсь на выставке не воняет пластиком?

Вот это верно. Если сраванивать Audi E-Tron и китайские авто аналогичной ценовой категории E-tron вообще не конкурентен. Особенности китайских авто по ценовому диапазону, примерно таковы, все что дешевле 20000$ - это качество логана\весты\, мотор в таких машинах Lifan\Dongfeng. 35-40$ это близко к E-классу. А вот все что выше 50$ - это сборная солянка, там и аналог E-класса и C и S, для китая все что выше 50 - это премиум. Ну и некие особенности:

Почти во всех машинах от 50$ стоит озонатор воздуха, и система фильтрации, + в некоторых можно поставить ароматизатор(картридж для системы кондиционирования), во всех машинах есть голосовой помощник и автопилот 2-3 уровня. Отделка салона будет кожа\алкантара, причем кожа почему-то у всех Nappa. Аудиосистема DynAudio(90% автопрома), у некоторых двойное остекление передних стекол, почти все оборудованы беспроводными зарядками для телефона.
Опций на выбор - минимум, машины продаются в стандартной комплектации или Extendet, разница в цене примерно 1000 баксов. За эти деньги будет ночное видение и ароматизатор, ну может еще какой прикол.

Это сообщение отредактировал samplecom - 3.01.2023 - 12:07

заголовок - говно! автор, утопись !

Пока-что все еще качество так себе, ржавеют, хром облазит, и. Т.д. в первый год эксплуатации...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, про Сирокко спорить не буду, но что может нравиться в дизайне 1-2 Гольфа??? 2108-2109 и то куда органичнее смотрятся! Хуй с ним, Гольф2 Кантри ещё пойму, но простые 1-2 - убожества просто!

Ну вот как пару лет отьездят, пусть расскажут. У меня знакомый Exeed купил, первый год тоже радовался...

Мне нравится, как вы россию вообще не учли. Наверное, правильно, потому что автомобили россия вообще не производит, а только хуйню)

Что-же неймется то Вам? Под каждым кустом- хохол с хаймарсом, визиткой Яроша и куском сала. Не боитесь в туалет ходить?А из-под кровати не выскочит? . Как в старом анекдоте:" Доктор, откуда вы такие картинки берете?"

Странная тачка. Почти 700 лошадей и аж 5 секунд до сотки.
Там что, цифры нарисованные на бумажке?

Что за гуглтранслейт в заголовке?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой же это седан? Лифтбек скорее или купе там какое нибудь четырёхдверное...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну наши Жигули и 30 лет ездят.Не показатель вообще.

Зато теперь москвичом гордиться можно. Рывок же, хули.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но пересел ты крузак.

Она весит 2300 кг, это же последовательный гибрид. Двигатель не связан с колесами. Он вращает генератор, который либо заряжает батарею, либо подает на колеса. Привод полный на каждую ось 255 кВт итого 510 кВт пиковой мощности. Собственно и фишка такого гибрида, двигатель работает на постоянных оборотах, в самом эффективном диапазоне.

Дайте два.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивая игрушка? Красивая. Если близко не присматриваться. И не пользоваться ей. Китайцы раньше делали просто гавно, а сейчас гавно в кричащей обертке. Они только копировать умеют. Даже дизайн, по куску от разных производителей.

Я вот нынешнего "китайчика-шпиона" продам и больше никогда не подпишусь на эту авантюру.

Со мной человек работает, он третий год на черри тигго.толи 7 толи 8. Вполне доволен машиной. Так что раз на раз не приходится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятно.
Зачем тогда столько лс, не понятно.
А расход какой?

а его нет и нахер не надо: не умеете делать достойные авто, ну и значит крест на вас, и хер вам законы с заградительными налогами, хер вам поддержки уебищного автопрома. Достойные машины умеют делать немцы, японцы? Значит будем покупать их не переплачивая конские налоги за ввоз, коврики и всякие допы.

А кто сказал что это нам? К сожалению автоконцерны не рассматривают нашу страну как серьезный рынок сбыта. И кстати, давно уже. Задолго до...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем тебе вообще лошадиные силы, если "везёт" крутящий момент?

Да все я понимаю. Если у человека есть деньги и он меняет авто раз в два - три года, то вопросов нет. Но, имея такой достаток - даже он вряд ли возьмёт китайца, а возьмёт привычную для себя модель. Все уже определились, что им нравится. А я обычный человек, со средним достатком - смутно представляю свой будущий экономичский достаток, хотя бы через три - пять лет - хочу иметь машину, которая даст мне время не задумываясь проехать на ней без ощутимых затрат ещё какое-то время и хорошо её продать. Я думаю, все хотят иметь запас прочности в этом плане. Особенно сейчас. А китаец - откровенный кот в мешке. Посмотришь, потрогаешь, проедешься - всё прекрасно! Но, ... да и дорого. И за эти деньги...
Я это написал совсем не собираясь хаять китайцев, нет.
Поживем - увидим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот новая машина этого производителя. Такое крепление герметичного батарейного отсека почему-то не удивляет. А цена машины больше двух миллионов

Это сообщение отредактировал AndrewBKK - 3.01.2023 - 12:26