Как всегда что-то обязательно пошло не так

То что эти вставки (предохранители) должны поверку проходить перед установкой , как и автоматические выключатели прогружатся ( ну и сами по себе уставки выставятся под номинальный ток) службой РЗА ,чего само собой не делается во многих организациях ( ибо или похуй , или денег нет). Он говорит что это не РЗА ,я говорю что это непосредственно РЗА . Вот и весь спор . От такого бабах должны были защиты отработать мгновенно их там на ТП нету . ТПха старая оборудование там стоит откровенное гавно , даже без вводного автомата там тупо рубильник с предохранителями ,привет башкирам их сборка ибо с таким гавном я имел не посредственно дело и знаю прекрасно что это адовое гавно , одно хорошо по Ру-10 кВ у них рукояти выключения ВН (который не ВН ,а шинный разъединитель простой ) стоят с на ружи на обратной стороне ТП,что бы не убило нахер когда под нагрузкой дернут.

Да он в десяти метрах был через полсекунды после начала пиздеца.

Забыл добавить больше всего мне "полячки " с ГДРовскими трансформаторами нравились там газовое рэле было завязано с ВН и автоматом по 0,4 кВ при срабатывании отрубался автоматический выключатель и ВН на нем на цепях управления стоял электромагнитный выключатель для отключения ВН , по мимо предохранителей и до этого додумались еще тогда ,а еще нейтраль была изначально соединена с корпусом трансформатора ! Не было там защит как МТО и МТЗ как сейчас на вакуумниках , такие защиты только на ПС ках стояли , сейчас же они есть и выведены на пульты управления АСУТП , АСКУЭ и там где идет тех перевооружение все это ставится в обязательном порядке ! А товарищь говорит я "Тп в глаза не видел" да я их ремонтировал и реконструкции делал и с нуля строил , как раз меняя старое гавно на новое оборудование .

Да, кстати, точно!... ))) Я когда впервые увидел древнюю КТПНку европейской сборки, был мягко говоря удивлен. И качеством сборки и исполнением.
А то что на видео, да, это нечто....
Я даже больше скажу, мне попадалась полностью самодельная, сваренная из листового металла ТП, конечно с интегрированными туда заводскими элементами. )
(она кстати до сих пор в эксплуатации)

А где там высоковольтные выключатели? Включают РУ-0.4 кВ. У рубильников ЯБПВ, которые на видео, ебанутая конструкция, если их включать в закрытом положении крышки, то она потом не откроется, сработает блокировка. А как проверить положение плавких вставок после включения? Об этом конструкторы-теоретики не подумали. Поэтому ЯБПВ включают просто прикрыв крышку рукой. Отсюда и такой фейерверк, если бы перекрытие произошло в закрытом рубильнике, не было бы так эффектно, просто внутри загорелась бы дуга и рубильник бы благополучно выгорел .

Вот в авиации весь инструмент пронумерован и имеет свое место в укладках. Пока последний гаечный ключ не будет лежать в своей ячейке, самолет не вылетит.

Самая убогая конструкция рубильника. У нас колега погиб, когда втавки подбивал перекрыл фазы и обгорел, через две недели скончался.

40 лет работаю,до сих пор страшно.а уж высоковольтные.но в принципе,существует инженер,допуски,наряд.ща у них чутка попроще,а то как телегу закатывают,уже все в низком старте.