Испытания гермозатвора на станции м. "Университет"

Воду не пустили-неинтересно.

ДБЛ БЛ "егешный"
даже Bosch не изобрёл ничего, а тупо спиздил у "совков" -

7 марта 1967 года вышло постановление № 197 Совмина СССР о развитии производства инструмента. Данный документ предусматривал строительство двух новых крупных заводов в Конакове и Резекне, а также создание ВНИИСМИ — Всесоюзного научно-исследовательского института строительного механизированного инструмента, как он начал называться позже. Именно здесь было разработано более 90% всего электроинструмента

К тому времени уже были известны мощные промышленные перфораторы, но небольших (размером с дрель) аналогов не существовало. Специалисты ВНИИСМИ впервые создали такой «дрелевидный» перфоратор с компрессионно-вакуумным ударным механизмом. Первая модель вышла под индексом ИЭ-4713 и начала производиться на даугавпилсском заводе «Электроинструмент».

Дальше все пошло по предсказуемому сценарию. Если в СССР изготовление таких вот «дрелеобразных» перфораторов шло низкими темпами (начали с 2 тыс. и постепенно довели до 20 тыс. штук в год), то немецкий концерн Bosch, освоивший производство такого инструмента несколько позже, в первый же год выпустил 200 тыс. штук. Тем не менее ВНИИСМИ продолжал работать дальше, и уже в начале 1970-х годов снова заявил о себе, сумев создать специальные, в том числе безреактивные, модели инструмента для выполнения ремонтно-профилактических работ и различных технологических операций как внутри космических кораблей и станций, так и в открытом космосе. Этим инструментом космонавты работают до сих пор. А потом грянула перестройка. Связи между ВНИИСМИ и сотрудничавшими с ним заводами отрасли, которые постепенно начали сокращать, а затем и вовсе прекратили производство электроинструмента

Это сообщение отредактировал uper - 14.03.2021 - 07:34

В Киеве один раз закрывали герму на "Вырлице", чтобы не затопило

Московский метрополитен имеет прибыль в миллиарды

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все бы ничего, но их покупать было сложно - мало их было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в те времена пристреливали в основном всё к бетонным стенам в СССР,
мало кому надо было дырявить, тратить своё время

так медленно поднимается, все зомби же успеют залезть

да и у меня, понаеха, колпак сорвало. пытался понять, что с интерьером.

Теперь можно ещё 50 лет не трогать

Это сообщение отредактировал vetandrey - 14.03.2021 - 08:53

Для чего если под терроризм или апокалипсис типо ядерного то слишком долго не успеез закрыться всем бзда если для ввп то норм закрыть и не открывать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Система оповещения срабатывает не на взрыв упавшей боеголовки, а на старт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В глаза бросается отношение к спецодежде. Видно что это происходит у нас.

Ну и кому нахер нужны такие испытания если даже замки не проверили ?? И кстати метрополитен нихера не дотационный

Это сообщение отредактировал maxturbo - 14.03.2021 - 09:21

Чета я не понял, что со станцией и почему слышна мова?


Афффтор! Заголовок исправь, а то люди голову ломают!
И тока из комментов стало ясно, что это Киыв.

Это сообщение отредактировал bb8 - 14.03.2021 - 09:31

HL

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А путину не все равно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пиздеть - не мешки воротить

В 1889 году, инженер Артур Джеймс Арнот смог совместить в одном устройстве сверло и электрический двигатель.
В 1895 году Вильгельм Файн наладил серийное производство дрели с электродвигателем для строительных работ. Правда, в то время это был двуручный инструмент с довольно крупногабаритной конструкцией.
В 1916 году два приятеля, Дункан Блек и Алонзо Декер (США), основавшие компанию «Black&Decker», вдохновившись дрелью Файна и популярным пистолетом Кольт, решили объединить эти два образа в одной конструкции и представили первую электрическую дрель с пистолетной рукояткой, выключателем куркового типа и электромотором.
В 1917 году, Артур Джеймс Арнот, работавший в то время в компании «Black&Decker», получил патент на изобретение выключателя и удобной пистолетной рукоятки для электродрели. Именно компания «Black&Decker» считается первым производителем электрической дрели со знакомым нам современным дизайном и максимально адаптированной для удобной работы конструкцией.

Убежище 315...

это и снималось в другой стране, если что

Предполагаю испытание гермозатвора нужно проводить подачей воды под давлением, а не просто "пошевелить" задвижкой))))))))

На замки не стали запирать, вдруг не откроется потом. Для технадзора испытания поднятия крышки сняли и ладно. А хомячки завыли про полимеры уже)))

А про затопление метро не? Не слышали? Так это от затопления, а не ядерной бонбы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего не до конца?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец испытания блять... Ебал я такие заголовки, проверка работоспособности после ТО, еще куда ни шло, но сука ИСПЫТАНИЯ блять...

А я думаю, странная какая-то станция + на Московской м. Университет нету гермачей насколько знаю.