Водитель без прав устроил гонки на каршеринговой тачке и влетел в остановку

кто обезьян выпустил?

это не на осле ездить

Не надо ничего закрывать, надо упорядочить деятельность. Ключи от машины получишь в офисе, с предъявлением в/у и справки от нарколога и психа. Машину заберешь на парковке фирмы, туда же потом и поставишь. А не бери кто хочет, и езди кто хочет.

есть уже.
при открывании машины внезапно требуют сделать селфи. пока не каждый раз.
и не нужно внутрь камеру ставить. если машина уже открыта, то камера внутри бесполезна - блокировка авто на дороге может только тупо остановить, но не припарковать и урода изнутри не выкинуть.
я вроде слышал, что некоторые умудрялись блокировать машину на ходу, но сам не сталкивался. и вряд ли такой финт может привести к чему-то толковому.
похоже для предотвращения передачи руля (запрещен правилами каршеринга) и увода аккаунтов нужно вводить постоянные селфи при открытии и при закрытии машин.
еще иногда бдят менты. меня останавливали в каршеринге для проверки документов и потребовали предъявить смарт с данными аккаунта, чтобы сравнить с данными в правах. правда всего один раз и в машине премиум класса.

Ну и нахрен ты с одной темы на другую прыгаешь? Или предложенная мною модернизация защиты каршеринга лишняя? Пришли зарабатывать - обеспечьте защиту, продумайте как. Не можете - ваши проблемы!

Нахрена? Кто эти фото так быстро сравнивать будет? А ночью?
Достаточно смс на зарегистрированный номер и чтобы завести надо этот номер ввести в проге, ну или чтобы прога сама считала смс.
Если акк увели, то смс придет на другой номер и авто не завести.
В общем примерно как при покупке онлайн приходит код от банка одноразовый.

Знаю. Но не каждый раз, далеко! Брали недавно YouDrive - попросили сняться на фоне машины. Второй и третий раз уже не просили. А должно быть каждый раз, имхо!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 2.09.2019 - 11:33

Дать и отсидеть это разные вещи, очень часто всплывают новости что подобные особи получив весьма большие сроки и отправившись их отбывать, через пару лет успешно получали смягчение режима, внезапное ухудшение здоровья и т.д. с переводом в соотв. условия, и случаи УДО не редкость, и я уже не говорю от отправке отбывать наказание на родину - что равносильно осовобождению и еще много-много всего. Эта тема особо то не афишируется, но если задаться целью и выяснить а сидят ли еще сейчас персонажи громких дел допустим 5-7 летней давности и где и как они отбывают наказание, то выясниться очень интересные вещи, особенно те у которых есть деньги.

очередная абизяна доказала, что водить машину им генетически нельзя.

Чтоб до тебя дошло что от личных авто опасности больше, но там ты защиту почему то не предлагаешь делать.
Как раз у каршеринга и есть разные защиты. И всем подряд не дают, без прав не дают, обычно требуют стаж. За скоростью следят.
А с личным авто что? Да похрен сколько раз тебя лишали за пьянку, есть ли у тебя ВУ или нет, сел - поехал. Вытащил у друга ключи - поехал покатался. Оставили авто на мойке - полетели...

Машина - средство повышенной опасности!
Управляя машиной надо понимать всю глубину ответственности.
Получая права, вы должны были согласиться с тем, что надо соблюдать ПДД.
Если человек не в состоянии соблюдать ПДД, то он должен быть лишён некоторых преимуществ в области автовождения.

Всем кавказоидам, прежде, чем покинуть горы, надо сдавать экзамен на социализацию, кто не сдал не выпускать с гор никогда!

ничо не изменится, пока их дяди , братья и односеляне сидят в МВД и других структурах вплоть до судов .... а их там ОЧЕНЬ много . Так что Иваны, надейтесь на справедливость.

А до тебя когда дойдет, что есть разные источники опасности и один из них - недавно введенный каршеринг, который мы тут обсуждаем? То, что за руль без проверки попадают малолетки - неправильно! Разговор окончен
P.S. Только за календарный месяц - это вторая новость с участием несовершеннолетнего без прав попавшего в ДТП не каршеринге:
https://neva.today/news/vinovnikom-dtp-s-ka...ez-prav-178365/
Найди мне аналог с гражданскими автомобилями за этот же месяц, где несовершеннолетние без прав устроили замес, тогда и поговорим.

Это сообщение отредактировал ParboiL - 2.09.2019 - 11:52

Когда до тебя дойдет что малолетки точно так же и даже проще попадают за руль не каршеринговых авто?
Есть защита в каршеринге, больше чем в личном авто. Так начни с большего зла...

Guerrero Ты адекватен? В этой теме речь ведется про каршеринг!

В отличии от тебя - да.
Ибо проблема не в каршеринге, а в головах людей. И ты тому яркое подтверждение.

Набираем в гугле "купить аккаунт каршеринга" и весело улыбаемся и машем

17 августа, в Комсомольском районе пьяный подросток без водительских прав за рулем автомобиля Lada Granta протаранил машину Skoda Octavia, которая пропускала встречные автомобили, чтобы повернуть налево.

В результате столкновения водитель иномарки погиб на месте происшествия. Водитель Lada Granta и находившиеся с ним в салоне автомобиля парень и девушка были с травмами доставлены в больницу.

Из материалов уголовного дела следует, что 17-летний молодой человек обманом завладел машиной Lada Granta, находившейся в аренде у его знакомого односельчанина





https://www.ridus.ru/news/299418
https://auto.rambler.ru/roadaccidents/41649...-dtp-v-karelii/



Это сообщение отредактировал Guerrero - 2.09.2019 - 12:21

Главное сообщение в новости ...."17-летний уроженец Дагестана"...
И теперь самое главное ЕМУ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ!!!

Может тебе плюсы ставить? Это единственное, как можно отнестись к твоему бреду. Ты глух как пробка и слышишь только себя. В твою голову не приходит, что кол-во частных автомобилей настолько массово по сравнению с каршерингом, что это случаи 0.001% от общей массы успешно эксплуатирующих автомобили. Более того - украли у соседа, угнали у родителей, а не сели за руль "подконтрольного" бизнесу авто. Да - происшествия с гражданскими авто - это не хорошо и нужно такие случаи разбирать, придумывать такие законы, что бы было неповадно. Вот только проблем с каршерингом это не решит, т.к. это отдельная тема, с отдельными правилами и законами, где вроде есть система защит, но в процентном соотношении на кол-во автомобилей - проблем больше. И именно с каршерингом решить вопрос куда проще чем с гражданскими машинами, вот поэтому в этой теме про каршеринг я и топлю за усиление этой защиты, возможно изменение законодательной стороны по отношению к каршерингу - тут не важно что и как, важен результат. И пишу я это не для тебя, т.к. ты в крайней стадии глухоты, а для других читающих. С тобой диалог окончательно окончен. Удачи тебе в любых начинаниях

Ослоеб тупорылый. В расход его

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень похоже, что намерено. Просто крутанул руль и все. А потом ему, суке, ничего не будет и он будет улыбаться во все зубы. Надеюсь, не долго.

А ты еще глупее оказывается. Не сели за руль "подконтрольного" бизнесу авто, а тоже угнали, да еще используя чужие доки. Это статья УК. Даже если и ДТП не будет и просто поймают. До 5 лет под стражей.

Вам не кажется, что эти остановки всегда стоят в самых опасных местах. Что не ДТП, то на остановку. Может подвинуть их куда?