Чёртов гений!

Стопе, а натяжной ролик тож надо менять и при этом ГРМ не будет фиксировать положения валов.

А еще там в звездах валоов стопорные отверстия специальные есть, в них втыкаешь гвозди какие-нибудь и хуй они куда денутся

Автослесари, подскажите это фейк или нет? И грм можно так поменять?

Теоретически-да. Практически-категорически не рекомендовано. По сути это полумера которая приведет к губительным последствиям для дрыгателя. Рано или поздно. На сложных агрегатах это вообще приговор 100 процентный. Вопрос небольшого промежутка времени при удачном выставлении меток и мгновенный при неудачном)

Годный совет. Из серии "положите айфон в микроволновку на 10 минут для восстановления емкости батареи". Всегда так делаю, и жену научил.

а ремень вдоль не заколебешься резать?

Вот у меня то же первый вопрос такой возник после просмотра. В свое время пробовал его поперек разрезать, так замучился пилить. А тут повдоль да еще и по все длине?

Блять, вы серьезно? До этого додуматься - один перекур.

Так то при замене ремня ГРМ рекомендуют и помпу менять, так что не всё так гладко

Крутить за распредвал? Нуну.
Крутить надо только за коленвал. Для того чтобы провернуть распредвал, большого усилия не надо, а вот чтобы преодолеть компрессию, надо потрудиться.
Будешь крутить за распред, либо ремень перескочит, либо зубья срежет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А на Рено Сценик у него видео есть?
Хотелось бы посмотреть как он это проделает.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Где-то заплакал ОД, берущий за ТО с заменой ремня оххулиард бабла.

Это сообщение отредактировал Hasck - 27.01.2019 - 17:43

А зачем менять только один ремень? Ресурс опорного и натяжного ролика тоже уже значит кончился. Видео - шикарное. Но мне было бы интересно посмотреть, как этот лихой лайфхакер будет натягивать новый ремень на ролики, если они с бортиками и когда в каждом еще и половина старого ремня находится ))
Раз в видео сказали, что работа проводится без инструментов - значит натяжной ролик не ослабляли.
Короче, странное видео, странное обслуживание ГРМ и куча вопросов.

у меня рвало 2 раза,первый раз парковался и задом сдавал,клапана уцелели,второй раз на дороге за сотку скорость,выкинул нахуй машину..

Там еще и пару роликов обычно меняют вместе с ремнем.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Далеко не у всех ДВС гнет

Угу, гениально для долбаёбов!
"Скупой платит дважды"
Всегда при замене ремня ГРМ, меняйте помпу системы охлаждения и весь набор роликов.
За мой 10ти летний опыт автомеханика, хотрожопых или особо доверчивых автовладельцев решивших либо сэкономить либо же по незнанию перебывало больше чем овердохуя.
Так как если наебнулась помпа или приехал один из роликов, в нормальном гараже тебе будут менять весь рем. комплект со всеми вытекающими для твоего кармана.
В Британии такой хуйней страдают чурки и индусы.
А в основном подобное, обычно делается под перекуп, так что если машину берёте под себя, всегда меняйте ГРМ в комплекте с помпой и т.д.

только при замене грм , меняют сальники и ролики и помпу

Компрессия???
Свечи выверни и нет компрессии.
А по факту, это реально только для перекупов, типа ремень новый недавно ТО большое сделано и т.д.

Это сообщение отредактировал eav22 - 27.01.2019 - 19:39

Если чё это наглия, юкодрочер

Ай молодец!

Ножичком же.

Для этого как минимум надо менять его пока он сам не порвался ..

видео для дебилов, если не знаешь где метки поставь свои, судя по видео слесарь на хую вертел замену помпы и роликов

мnе этот тоже по кайфу