Рено Дастер. Пип-пип-пип

sergius75
Затопили тебя. А я поддержу. После Фокуса, на котором управление аудио было именно ПОД рулём, все остальные машины были с кнопками НА руле:
Outlander XL,
Tiguan,
RR Evoque.
Ни хрена не удобней. Когда пульт под рулём - рука сама его находит в любой ситуации. Когда на руле - приходится отвлекаться. За 8 лет без Фокуса привык, конечно, но мнения не изменил.
Про остальное из ролика не скажу - на Рено ездил только в такси пару раз в жизни.

Расчёт на БМВодил. Чоп ещё больше наслаждались своими крутяками

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сочувствую

Полный привод не включается, если эти провода оборваны, сам проверял. Также горит ошибка неисправности бортовой электроники

Сочувствуй дальше, когда в сервисе будешь подвеску перебирать по пятому разу.

ебать доебался до подрулевого переключателя музыки. Когда у меня был Меган 2, там был такой же абсолютно переключатель, и надо сказать я его до сих пор считаю охуенно удобным, ни разу не хуже кнопок на руле, а может даже удобнее. Это называется " доебаться было не до кого - доебусь до столба"

P.S. и уж если на то пошло, благодаря тому Мегану, Рено остался в моей памяти как наиболее надежный автомобиль, в который я за 3,5 года владения вообще не лазил, разве что один раз лампочку поменял, да 3 раза на ТО съездил. Всё.

Это сообщение отредактировал Arcanit - 7.11.2016 - 23:14

Которые не сильно рабираются в машинах, поэтому страшно боятся брать Б/У! Я считаю что у дустера есть отличная альтернатива - подержаный дустер! Можно съэкономить порядка 400 тыр. взяв 2-3 летний авто, волгари за тачкой привыкли следить, но скажите мне кто взял подержанный дустер? Все бегут за новым! за 1000000

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

сказочный...

Взял террано на днях. Не от жизненных предпочтений- просто вариант подвернулся.
Из моих наблюдений.
По уровню монитора- впечатления двоякие: для навигации надо взгляд переводить- это не удобно. Паркуюсь по зеркалам (боковым), поэтому камера- просто интересная фича- не более. Зато ночью перед лицом не раздражает.
Зеркала надо регулировать стоя на ручнике, а не в движении, думаю понятно почему.
Ну обогрев сидений... там его два раза в год трогать надо, хотя да, лучше места конструкторы не нашли)).
Клаксон на переключателе оценил как плюс- не надо убирать руку с руля на прямой, а при вращении несложно дотянуться, впрочем понимаю тех, кто привык к классической схеме.
Ну и самый главный фактор- цена покупки и владения- че-то за эти деньги паджеро и патрулей не видать (по крайней мере целых). Может нива Уебан с 75 л.с. под капотом,ржавые Хантер или Patriot?

Зайди на офсайт.
Бюджетный Дастер не более восьми сотен тысяч стоит. Уж не знаю, как эт от обзорщик, а я лично, после жигулей, точно более человеком почувствовал на Дастаре.
Боюсь ухайдокают эту модель. Всё таки ВАЗ - это может быть заразно.

Вооот...
Это и есть самый главный его недостаток!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Прям так вот категорично, да? Тевтонская непогрешимость, да?
P.S. Когда жена продаст свою унылую гавну под названием Тигуан - клянусь, 3 дня пить буду. Более безликого и унылого снаружи и внутри автомобиля у нас в семье не бывало.
А едет неплохо, да.

Лампочки поменять проблема?!!!! Вы случайно не с Ладой Калина спутали?

а ваша Галя балувана.

Зачем напрягаться если пипл хавает и такое. Зато за границей на своих заводах фигашат mitsubishi и mersedes. Так тож для людей.

Вот жеж пригорело в комментариях))) вы ребятки, посмотрите видосы на канале Костяна, потом поймёте в чем подвох! Я вот много в чем с ним не согласен, но по Рено в целом считаю, что дизайном там занимаются ебаныеизвращенциподвеществами!) Каждая модель это отдельно взятый урод, вот хоть обминусойтесь, но при виде любого Рено, мой внутренний перфекционист негодует!

Этот брат Петросяна прав только в одном-навигатор пользовать очень неудобно ,я, когда брал Дастера, попросил дилера заменить его на штатную магнитолу, хотя она тоже не очень. А в остальном я с ним не согласен. Автомобиль, в целом, неплох, хотя ,если бы жрал поменьше, вообще было бы зашибись. При 2.0 и МКПП расход у меня минимум 12л. При моих немалых габаритах очень сложно было выбрать за такую цену другое авто. Помню сел как-то в салоне в Киа рио, так въебался коленом в центральную стойку, два дня хромал потом. И, да, мне нравится Рено, уже было 3 их машины. Обсиратели идут лесом.

фанаты подтянулись смотрели и что? он что-то умного там сказал?

4 дня назад купил Рено Каптур, нормальная машина, высокая, красивая. Раньше французов стороной обходил, после Опеля в салоне может и не так комфортно, но это дело привычки.

полностью согласен, рено - это унылое гавно. реноводов всегда на заправке видно, а теперь минусите нищеброды, купившие это нелепое творение французского автопрома и копите на норм тачку

И Каптур урод?))

вот + поставил, езжу на Субарике, а о рЭно говорить ничего не буду и так все сказано)

Мне кажется Костя и владельцы рено из разных вселенных, на многих рено ездил за рулём, для тошнотов в самый раз, владельцы дойчеавто вообще не поймут как это ездит...

Вот один момент. Регулировка зеркал между сидений. Это же лишний метр проводов тащить от панели, где обычно стоит регулятор.

Если честно... то да!)))
Особенно феерично вот этовот непонятно что, непонятной формы с оранжевой коемкой

Это сообщение отредактировал NIKITOZ - 7.11.2016 - 23:46