Розыск угонщиков-неудачников

Чем тебя 3210 не устраивает? Мне вот автозапуск нафиг не нужен.

На разбор.

Анек в тему:
Ствит НР на стоянку свой навороченый мерин, а рядом сосед ставит запорожец и цепями его по кругу обматывает. НР спрашивает:
НР: - Ты чо, сосед? Кто её угонит то?
С: - Это твою угонять будут, а в мою срать ходят!!!

диванный эксперд детектед

Вот по-этому разъем я вывел под капот, а капот на электромеханических замках с колодцами, да и имо не штатный

залезут под капот и вручную переключат коробку в нужный режим, ахотя если там механика, то будет сложнее)))
что то одно даёт мало шанса, если и делать, то комплекс мер - замок капота, защита на коробке, обесточивание кан шины, перепиновка, отключение внешних кнопок на дверях, норм сига с хорошо скрытыми радиореле, доп иммо, скрытый автономный радиомаяк, КАСКо - и тд, все равно это не даст 100% гарантии, но очень сильно повысит шансы от угона.

Это сообщение отредактировал Mep3 - 10.01.2016 - 21:46

У меня один вопрос когда нашу дурдума будет нормальный закон на счет угонов принимать, т.к меня уже заебало, что какие то хмыри тырят машины , а потом платят штрафы по 700 рублей и даже не восстанавливают ущерб совершенный
при попытке угона, это какой то пиздец товарищи.

Как минимум надо ставить кожух ЭБУ, чтобы нельзя было снять сам ЭБУ и снять с него разъем. Не знаю как на Рио, но на некоторых машинах кожух можно поставить, причем его крепления располагаются глубоко и быстро снять его не получится.
Потом стоит поставить блокиратор рулевого вала типа Гарант, снять его быстро тоже не получится.
Блокиратор КПП, даже механической - вещь бесполезная, т.к. на тросовой КПП передачи можно переключать под капотом (т.е. включил под капотом 2-ю, потом завел с выжатым сцеплением и поехал).

На самом деле ребята слажено работают. Просто не стали париться и взяли рядом стоящий КИА без блокировки руля.
Все что электрическое (замки, окна и т.д.) можно управлять, так что...
Я тут вдел устройство, которое ставится в Can шину, оно размером как 2 спичечных коробка. Так вот при помощи этой приблуды через блютуз подключается телефон, а с телефона "ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" всей электроникой автомобиля. Ну как вам

у рио по кану далеко не полное управление электроникой

Заепись! Лучше кожух на ЭБУ поставить.
Или с такой переделкой нужно чинить машину самому. Вот допустим появились глюки по работе двигателя, отгоняете машину в сервис, а они ставят там заведомо исправный ЭБУ и он сгорает. Будете компенсировать стоимость их ЭБУ? Или сразу на сервисе предупредите, что контакты перепаяны? Тогда смысл переделки, если о ней всем рассказывать?

Это сообщение отредактировал PauL7 - 10.01.2016 - 22:12

Скорее всего блокиратор рулевой колонки, типа "Гарант"

Это вы зря. Понадобиться может что угодно, знаю по себе. В 2011 году жизнь заставила срочно купить хоть какую-нибудь повозку (матушке продукты возить).

Купил ВАЗ 21083, 1999 г., карбюраторную, казалось бы, кому она нужна в Москве? Взял за копейки, лишь бы ездила. Дрова ещё те были, но не о том речь. Прихожу раз - окно разбито, спёрли морду от магнитолы (древний пионер, CD-шная, очень простая, кому она сейчас нужна...?), хрен с ним, вставил стекло, плюнул, забыл. Через пару месяцев - открыта дверь (сломан замок), куча окурков внутри, больше ничего не тронуто.

Накатал заяву ментам - так и так, второй раз покушаются на мою машину, приехали, сняли отпечатки пальцев, образцы слюны с бычков (!!!), говорят, мол, ты же понимаешь, что спецом не найдём, только если случайно...

Я особо ни на что и не рассчитывал, просто очень противно было, как в душу плюнули, от отчаяния можно сказать в милицию пошёл. И что вы думаете? Уехал я в отпуск, еду обратно, тут звонок на мобилу: "так и так, такой-то? В вашей машине задержали угонщиков с поличным, скоро будете?"

Оказывается: пока меня не было в городе,проезжающий мимо патруль задержал двух товарищей с фомкой, АКБ и прочими приблудами прямо в моей машине (как сказали патрульные, их смутил свет фонарика в машине, который погас при их приближении).
Приехал я на место происшествия минут через 40. Написал заяву, "прошу привлечь к уголовной ответственности неизвестных мне лиц, и т.п.".

Через какое-то время мне приходит бумага об отказе в возбуждении дела, т.к. со слов задержанных "на улице было холодно, дверь в авто была приоткрыта, мы сели в нее чтобы погреться (на улице минус 11 кстати было), переставили на заднее сиденье ломик, аккумулятор и какие-то провода, т.к. они мешали, и тут нас задержали сотрудники полиции".

Ну не пиздец ли? А вы говорите KIA... На разбор прут всё что угодно, время такое, не все на мерседесах ездят, запчасти тоже в цене взлетели, все ищут подешевле. Нередка ситуация, когда у тебя украли фары, например, приезжаешь на разборку, и выкупаешь свои собственные, сколько сейчас таурегов/кайенов видел своими глазами без фар...

по электрике машину ремонтирую сам, две своих проданных машины при продаже новых хозяев уведомлял

Одна из самых угоняемых машин, кстати, наряду у Солярисом. Благо собираются на одном конвейере. Машин этих много, спрос на запчасти большой, много документов после страховых остается. В общем, вариантов куда деть удачно умыкнутую машинку - масса.

на скорости движок не выключается, только при полной остановке

ставь механический переключатель на цепи - бензонасос, шина данных иммо, стартер, замок зажигания в конце-концов. На бензонасос, стартер и генератор веселые защиты :) Особенно, на генератор. На эбу еще весело перемычки ставить. Можно все, что угодно контролить.

Это сообщение отредактировал boatsurfer - 10.01.2016 - 22:40

Пока быдло будет тариться на разборках будет твориться такая хуйня с угонами

Во, уже минусит. Сами же и спонсируете угонщиков

Это сообщение отредактировал Belgorodec - 10.01.2016 - 22:47

вынимайте предохранители, как вариант. на тот же бензонасос, к примеру

а запчасти теперь где брать, ту же кузовщину

ну или вот это ставьте)))

Либо у обоих машин был отключён иммобилайзер, либо кто-то нас тут причёсывает.

Угоняют разные машины для разных целей:
1) Старьё всякое, которое отвёрткой открывается, обычно всякие гопники уводят в виду простоты.
2) Бюджетные варианты вроде Рио, Солярисов и прочее на запчасти в виду популярности.
3) Чуть дороже варианты, например, Мазды/Тойоты - тоже на запчасти, но уже в виду дороговизны оригинальных деталей.
4) Премиальные авто - на заказ, на них уже ездят.

А видео, судя по всему, реклама: смысл её среди бела дня угонять и ходить крутить мордами возле машины? Исключительно ради хорошего вида на регике, чаще стараются увести в 4-5 утра, когда все алкаши уже спят, а кому на работу пока не проснулись.

Если бензонасос обесточить, то угонщики просто подцепят его питание к задним габаритам и не будут париться с поиском "секретки".

Лучшая защита - бронепровода выдёргивать и с собой таскать!

1. от родного аккума тачки - на любителя, можно очень быстро аккум угробить, даже 110 Ач
2. от резервного аккума в багажнике - сложновато, придется руками колхозить доп. схему для подзарядки резерва
3. от "повер банк" в бардачке - хватает на 10 часов, удобно
4. встроенный акк в регистратор - пока новый, может хватать на 30 минут