Летающий морг - Боинг версия

Бред. Окоченение так же и проходит через несколько часов.

Версии, версии...
В современной политике, да и в принципе в политике, никаких доказательств никому не надо. Как Лавров сегодня сказал - пиндосы хотят что бы им поверили на слово. Вот и весь подход. Просто уже не заморачиваются с доказательствами, т.к. всё одно все останутся при своём мнении.
Неужели кто-то в здравом уме может представить Обаму, рассказывающего как их подшефные из Киева лоханулись?

Это сообщение отредактировал FedorDK - 28.07.2014 - 19:46

Полностью согласен.А на черных ящиках будет " ноль полезной информации "

Вот вы странные. Для них же 300 душ погубить, как два пальца об асфальт. Даже наоборот, для них желательно чтобы всё было по-настоящему.

Я очень люблю фантастику, но не до такой же степени)

Вот объясните мне, пожалуйста, тем дядям, которые играют в большие игры что было жалко 300 человек? Их что совесть замучает? Не смешите меня. Зачем им было все это нагромождать? Чем сложнее план, тем он более раскрываем. Элементарного смысла не вижу. Да и потом, такая подстава будет стоить много денежек. Зачем им вкладывать бабки, если просто можно сбить обыкновенный гражданский самолет?

Если бы ты хоронил людей, то мог бы заметить, что через некоторое время окоченевшие трупы мягчают, суставы становятся подвижными, им можно сложить руки на груди, у них самопроизвольно открывается рот (приходится подвязывать челюсть). При перекладывании их приходится поддерживать не в одном месте, ибо изгибаются. Если не обращать внимания на температуру и цвет кожи, возишься словно с мертвецки пьяным (так себе каламбурчик).

хз за ето.а вот пасспорта с дырками странновато.имхо

мда... версия. 1. близкие общялись с родствиниками до вылета. 2. как вы представляете напичкать боинг трупами разной национальности и что бы никто не понял что они мертвы?? бредовей версии и придумать сложно

А я вот чего не пойму: ну ведь по внешнему виду трупа можно ведь опознать человека. И если опознают труп (а потом еще пару десятков) с того пропавшего рейса, то все сразу раскроется. Зачем палиться со старыми трупами, которые можно опознать при желании?

...

меня бесит как ведущий дергает правой рукой во время рассказа....... сын Алана Чумака??

Это сообщение отредактировал mio77 - 28.07.2014 - 21:26

Ждём очередного выпуска документального сериала "Расследования авиакатастроф". Интересно, какую туфту нам будети пихать "объективная" западная журналистика в этот раз?

Добавлено в 21:22

Бляха-муха, ну очевидно же что то была постановка. Ну как паспорта "невинноубиенных" могли приземлиться в одном месте и в идеальном состоянии?! Почему многие документы с дырками (а по сути аннулированные)? Где жратва?! Как дети малые, честное слово! Да и кто будет мочить живых европейцев, людей первого сорта?!!! Это ж какой скандал и ответственность! Это тебе не хохла завалить, человека третьего сорта по меркам шибко "развитых" европ и америк. Тем более, что хохлопидары так искренне стремяться в Европу унитазы мыть... Нахуя им нужны эти проблемы?!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28.07.2014 - 21:48

Ещё один интересный аргумент от наших заокеанских "друзей" версия о самолёте врезавшемся в здание Пентагона:
Правительство США заявило, что пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту рейса 77, были опознаны по остаткам ДНК. После пожара уничтожившего без следа 100 тонн авиационного алюминия, внутреннюю и внешнюю отделку лайнера?
Несмотря на сохранившиеся чудом «остатки ДНК», черные ящики всех самолетов, согласно официальной версии сгорели. Аналогичные приборы практически во всех авиакатастрофах остаются целыми и их записи расшифровывают и изучают.
Ну сторонники реального рейса, что скажите? У этих "товарищей" багатый опыт, вот куда делись настоящие пассажиры мы если и узнаем, то очень не скоро....

А если подставной боинг прилетел в Голландию уже с трупами с базы в тихом океане, и это тот самый боинг.
зы. Уже всё сказали.

Это сообщение отредактировал SergRossii - 28.07.2014 - 21:54

А подобные видео с борта при посадке людей, получается фейки?

1. Участвовать в операции могли лишь сотрудники спецслужб под видом гражданских. А тех сотрудников в "цивилизованных" странах тысячи и тысячи, если не десятки тысяч. И все давали подписку о неразглашении. Их запросто могли использовать для посадки на рейс в аэропорту, дабы всё выглядело чин-чинарём. Естественно, вероятность утечки в данном случае практически равна нулю. Официально вылетевший самолёт затем подменили, как вы понимаете.
2. Подставной самолёт мог вылететь с любой военной базы на территории Европы по пути следования, а рейс с живыми людьми там же приземлиться. Трупы, элементарно, без лишних глаз загружаются на той же натовской базе. Какие проблемы?
3. На длительных рейсах, как тот о котором мы говорим, всегда кормят два раза, минимум! Так где половина жрачки, ведь рейс только стартанул?! И где грязные подносы от второй половины еды, которую якобы съели сразу после взлёта?!
4. Ничего смешного, на самом деле. Организаторы провокации могли подумать, что в условиях боевых действий и неразберихи это прокатит.
5. Блять, знаешь сколько нелегалов в Европе? А сколько этих неучтённых товарищей гибнут в ДТП, от болезней, передоза и прочей хуйни?! Кому они там нужны, кто будет искать родственников?! Собрать пару сотен никому не нужных тел за короткое время, думаю, не проблема. А уж помыть, побрить и приодеть для шоу, чтобы всё выглядело респектабельно - в самом принципе не вопрос!
6. Голландия, как и все другие члены ЕС, сидят в одной лодке, которой управляют СШП. Что им скажут, то и будут делать. Тем более, если вопрос решается на уровне спецслужб. Даже депутаты европарламента ничего не узнают, уровень доступа не тот к информации такого уровня... Что уж говорить о простых смертных!
7. Не путай хуй с гусиной шеей!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28.07.2014 - 22:40

Если у спецслужб хватает дерзости и силы поднять в воздух самолет с трупами чтобы потом там же в воздухе его расстрелять - то как думаешь, сложно ли им "записать" на черные ящики "нужную" информацию, а перед самим полетом их тупо отключить?

Еще пунктик прибавьте - надо малазийцев сюда притянуть, самолет поди имеет кучу номерных деталей.

А где на этих видео четкие признаки того, что это именно этот рейс?

И?! Ну, имеет? Дальше что? Сбить могли реальный самолёт, но с трупами, а инсценировать вылет мог любой другой с соответствующим бортовым номером и ливреей (что нарисовать не проблема).

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28.07.2014 - 22:31

Не нужно быть супер специалистом что-бы проведя самостоятельное расследование сделать вывод что автор полный лгун.
Итак, Boening 777-200ER летит с крейсерская скорость - 905 км/ч, на высоте 33тис. футов (10,0584 км), украинский диспетчер просит его снизится до 32тис. футов (9,7536 км) - это верхние шары тропосферы где температура воздуха составляет -50С, про разряженность воздуха я вообще молчу. И на этой высоте летчики должны были выпрыгнуть с парашютом, единственный возможный парашют с которым они могли прыгнуть это Д6, но максимальная высота его применения 8000м, и при максимальной скорости 440км/ч.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94-6_(%D0...88%D1%8E%D1%82)
Значит выпрыгнуть летчики не могли.
Что касается Камчатской катастрофы, автор данного видео рассказывает о ужасной жаре и отсутствии трупных запахов, но какая ЖАРА может быть на Камчатке где максимальная температура достигает +16С летом? В добавок лето на Камчатке довольно дождливое.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%....B8.D0.BA.D0.B0
Еще одно вранье?!
Теперь давайте возьмет во внимание Расположения с.Грабово, где температура воздуха на данный момент составляет +30С. и никаких дождей.

Итак самолет СУ-25 (штурмовик) - предназначен для поражения наземных целей.
http://ru.wikipedia.org/wiki/РЎСѓ-25
Максимальная высота полета 7,000м, значит подняться до высоты Боинга он не мог, Высота боевого применения 5,000м. К счастью он оснащен 2 ракетами Р-60 "воздух-воздух" дальность полета до 5км, но при повышении высоты эффективность падает.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Р -60
Она оснащена тепловой головкой самонаведения, значит попасть она могла только в двигатель.
Допустим что сбитый Боинг это работа Украинского СУ-25, выпустив 2 ракеты Р-60 он повредил 2 двигателя, но увы при отказе даже двух двигателей Боинги могут спокойно планировать, и увы не взрываются.
Вывод СУ-25 НЕ МОГ СБИТЬ Boeing 777 - 200ER. А версия не более чем баян!

Вот-вот! Я таких роликов могу миллион наснимать в самолётах данной авиакомпании, а уж назвать - как душа пожелает! И закинуть это дело на YouTube в нужное время из нужного места.... Сами понимает!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28.07.2014 - 22:44

Можно было и клонов в самолёт посадить. Если овечек уже 10 лет как выращивают.

Чё-то вспомнилось.

Цирк, да и только! Актёры ТЮЗа и то играют более убедительно!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28.07.2014 - 22:58