Дверная ручка Tesla Model S 2013

Полностью согласен надоели уже ныть, я бы им посоветовал вообще форд с деревянными колесами, там никакой автоматики, а колеса можно самому делать

Да и про морозы некоторые задолбали, ну нету в сша морозов таких, теслы покупают в теплых регионах.


Сам езжу на приусе, купил по дешевке, потому что владелец заработал шизофрению на том что ему все говорили, еще год да и на морозе и ей пизда, а чинить будешь за миллион и все в таком духе, он слушал слушал, кукушка поехала и продал мне, так вот ездил я на ней 5 лет без проблем, затем загорелся датчик того что батарее пизда, так я с этим датчиком езжу уже 3 года, ну горит он и горит, машина ездит и похуй, а тот кто мне ее продал уже 3 машины поменял, вот такие они ненадежные новые технологии

Это сообщение отредактировал heee - 22.07.2013 - 17:02

Гибриды надежны, вообще современные автомобили все достаточно надежны, сверхнадежность им ни к чему. Это только самые упертые русские мужики боятся всего нового, не бери это не бери то, сломается да дорого, а тот кто не парится давно пользуется всеми благами цивилизации. Про гибриды все знают что они ни чем не уступают надежностью простым авто с ДВС, приусы с 2000 года гоняют, напичканы электроникой и все с ними в порядке, а супер простые ВАЗы классика 2008 года выпуска уже прогнили насквазь.

Гибрид то гибрид. Там электродвигатели особой роли не играют. Основное время гибрид ездит на ДВС, а электродвигатель там только в пробке на светофоре подырчать. А полностью электромобиль это уже совсем другая история.

Где то я такое слышал, ах да на заре человечества, когда придумали автомобиль и коневоды говорили что конь надежнее и лучше, а теперь где эти коневоды? Потом я это слышал про гибриды в 1998 когда тайота сделала первый приус, а теперь в 2013 мы уже не спорим о их надежности, но почему то все еще спорим про надежность будущих машин, неужели история ничему не учит?

А у нас на севере такой авто не выживет!

Честно говоря, вы задрали со своими минус 30, морозами, наледью и тд...
В первую очередь, это электрокар - он вообще не очень будет эксплуатироваться при низких тепереатурах. Да и вообще это проект пока ориентирующийся в первую очередь на Калифорнию. В которой уже создана даже инфраструктура под этот авто в виде сети электрозаправок


Где у нас такое бля возможно? Ну вот и все. нечего страдать, им эта наледь похую.

Судя по комментам, многие недовольны слишком технологичной и непрактичной ручкой двери. Да ребята, в чем проблема? Уверен у Ё-мобиля таких недостатков не будет. :)

ARIZ0NA
Вот и пусть в своей Калифорнии и рекламируют! Пока им краник не перекрыли.
А разовьют до наших морозов могут и нам показать.

Так они и показывают своим, и пиарят своим.. и продают тоже своим..
И кстати желающих прилично - вроде как первый коммерческий проект такого типа расчитавшийся с долгами для начала.

А в наших морозах только ДВС и будет реален.
Ну, может когда-нибудь, когда сделают портативные реаторы, тогда и будем рассекать на электрокарах (при чем желательно, не по дороге, а на ЭМ подушках, а то думаю дороги в России не буду нормальные ни через 10, ни через 100 лет), а пока с аккумами грустно, как ни крути. Можно, но скорее как игрушка.

У нас на емобиль тоже желающих много! сидят

Есть один мааааленький, но существенный момент.
Tesla уже реализованна, а вот Ёша, чего-то стихла..

А я бы хотел такую мафынку.

Нравится она мне и по дизайну и по концепту.

А че ты в таких случаях с обычными ручками делаешь?


Это сообщение отредактировал Therenn - 22.07.2013 - 19:23

Более того Tesla Model S только за первый квартал этого года уже около 5 тысяч штук продали в штатах, обогнали по продажам другие люксовые седаны, типа Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии.

да сколько ж можно спрашивать насчет морозов и Теслы? Каждый раз одно и то же....
Машинка отлично показала себя на морозах, уже тестировали

все так переживают про теслу на -30
как будто завтра всех в принудительном порядке на них сесть заставят
вы лучше про калину переживайте, потому что на нее уже пошлинами сесть и заставили.

Те кто пишет тут про минус 30 скорее всего живут где нибудь в средней полосе России где минимум 20 градусов и то редко, но где то слышали про мифические минус 30 и теперь успокоиться не могут. Даже у нас в городе и рядом Челябинск, Екат, Тюмень минус 30 бывает от сили неделя две за зиму, а бывает и -10 и нормуль! Помню двиглов GDI от MMC боялись как огня, а сейчас все новые модели с прямы впрыском, боялись автоматических коробок и вариаторов, боялись пневмоподвески и так далее... Все это уже было, электрокары займут со временем свою нишу, я уверен...

Да обидно! Когда начнем работать? Или будем спрашивать как в соседних постах у бога, когда нам поднесут, государство, дяденьки, боженька?

да похер на минусы, две заверните, зимой и на кукурузере поезжу

Я бы побоялся туда пальцы совать.

Оно то может сильные морозы и две недели, но именно в эти две недели мкньше всего хочется гулять пешком

Менчик, я тебе скажу, три троля, что пизданули про мороз, сами кроме жигулей, погоду ничего не видели. Думаю, что все живут в каменном веке. В штатах где, Теслу разрабатывают так же есть морозы.
Элон Маск - это второй Стив Джобс. Мужик вместо того чтобы потратить 1.5 млрд. на яхты, дома и и футбольные клубы и наслаждаться жизнью и дорогими блядями, решил сотворить историю и перевернуть всю автоиндустрию. Уже есть демонстрация: http://www.teslamotors.com/batteryswap

Я на приору хочу такую поставить.

kren4
Прочитайте весь текст пожалуйста!

Писали же уже - батарея сама себя обогревает, своим же электричеством. И зимой запас хода уменьшается как раз из-за того, что батарея тратит заряд на обогрев себя, а не потому, что снижается ёмкость батареи из-за холода.

Писец, народ, вы реально думаете, что такой автомобиль придумали какие-то дебилы, которые ни в чём не соображают и делая электрокар - не знают элементарных вещей, которые знает любой завсегдатай ЯПа?
Какие нахер отрубленные ручкой пальцы? Там движок будет стоять не мощнее того, что на стеклоочистителе, много там стеклоочистители пальцев понаотрезали? А дивидишник пальцы вам не откусывает часом? Тоже выдвигается/задвигается же. Дай Яповцам волю - так они бы непременно нахерачили в эту ручку парукиловаттные движки да возвратные пружины помощнее, это да. Но разработчики Теслы менее упоротые, там такого нет.

Это сообщение отредактировал Yapovyonok - 22.07.2013 - 21:59