Апач разбушевался, катастрофа вертолета

эээ.. опередил любимый!

я так сремаюсь даже в симуляторах делать.

Как обычно началось со слов: смотри как я умею!!!

Снежный Афганистан
А пилот нуб из баттлфилда 3

А почем нынче апачи-то?

Это сообщение отредактировал Derek - 21.03.2012 - 19:56

БАРАН !!! Разряженный воздух на таких высотах приводит к серьезной потери мощности двигателей, которая оценивается инженерами до 20%.

Автор врёшь,погиб апач

Интересно куда делись разграбленное оружие со складов в Ливии, где были много наших ПЗРК. И когда оно начнет стрелять? Кстати пендосы были очень взволнованы этими новостями, когда эти ПЗРК исчезли из под контроля.

...а в конце нам жопу показали, объяснив всему миру, что произошло.

Ньюансы таковы, что недостаточно приводить голые факты, нужно знать еще немного истории.
Потери пошли после того как те самые пендосы стали поставлять "духам" стелсы. Теперь нет поставок. А все что имеет технологию стелс имеет наверное сто степеней защиты и отслеживается штучно. Потому как трудно представить, что может натворить пара таких установок в том же Нью-Йорке.

Стингер(FIM-92 Stinger) а не стелс

Это сообщение отредактировал pireiro - 21.03.2012 - 20:49

А крепкая машинка-то...

кэпов легион.тут элементарная тупость летуна.он пролетев над плато,попел на восходящий поток-задрало.развернувшисб,но не набрав высоты толком,он вернулся на плато,а воздух под ним "кончилс".вот и вся фенита.

Похоже все таки,что он рулевым винтом зацепил постройку...после этого проблемы маневрирования...и ппц

ааабсолютно согласен!!! наши в свое время кучу военных институтов напрягли, чтобы решить этот вопрос. а пендосы как обычно - решили решить вопрос с наскока, типа потом подумаем.

ну и по делом, некуй выеывацо, в другой раз технику безопасности соблюдать научится ежели после разбирательств его до штурвала допустят

побольше бы таких пилотов в ВВС США

мда,Горе пилот,не можешь срать не мучай жопу!

Ага, если бы пилоты погибли, были бы героями войны, а если живые - получите уголовку

Обожаю такие темы сразу столько спецов набегает, причем специализация их меняется в зависимости от темы топика
Особо рьяным поцреотам - почитайте сколько наших военных вертушек разбилось в мирное время, когда всяких уродов в погонах на охоту возили, а потом уже слюнями брызгайте.

Недоставил еду и спирт на базу...негодяй, точнее доставил, но все разбил и помял. Тут про превосходство нашей авиации в мире писали...а в чем лучше их техника? Показатели потерь на войне говорят не о том, какие они воины с минимальными потерями выходят из боя, а говорит о том, как они воевали, когда и что делали. Кто про афган пишет тут, не понимает разницу во времени и технологического, тактического прогресса который свойственен в любом роде войск. Проще говоря, если в апач воткнуть все системы с ми 28, то ни куда он не попадет, а если в афгане у советских летчкиов была бы апаратура, которая есть сейчас, у СССР было 0 % потерь. А техника у нас всегда проще, надежней, и быстрей (я не про автопром:)), к сожалению есть человечиский фактор в виде пьяного пилота.

Видеопособие про то, как из вертолёта сделать самолёт

Эффектно зашел, но не рассчитал малость, ничего, ему новый вертик выдадут... когда за этот выплатит.

если бы горы не были покрыты таким слоем снега, их размазало об камни нах.

Звучит бодро и оптимистично. Тут многие писали и хвалили нашу технику, не спорю, она хорошая, где-то лучше чем американская, но вы не учитываете 1 момент. Это подготовка войск, в данном случае авиации. Американская армия ведёт войны уже давно и уверяю вас, что по кол-ву обученных специалистов, начиная от пилотов, солдатов, экипажей танков и заканчивая офицерами, прошедшими не одну войну, гораздо больше нежели у нас. У нас даже на учебных полётах то экономят.
И не надо скидывать со счетов их превосходство в средствах связи, навигации, целеуказания, разведки.
Не приведи Господь, но если что случится, я очень боюсь повторения истории 41 года.