Volkswagen на грани: "Ситуация более чем критическая"

Цитата (Expertseu @ 26.08.2026 - 07:35)

Китайцы купили вольво, купят и фольксваген! Европейские бюрократы сами загоняют свою промышленность в угол путем ужесточения норм!

Европа сделала все, чтобы собственные заводы переехали в Китай, они это и делают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Побывайте в Европе для начала. Минимум там китайских тарантаек. Уважащюий себя человек не купит ее. Да хотя бы в Турции посмотрите - они там прямо говорят что лучше пешком, чем на китайском говне.

Цитата (pein79 @ 25 авг 2026 в 22:09)

Пусть возобновляют поставки в РФ.

По 5-6 млн рублей? Покупая машину в нашей стране ты в первую очередь покупаешь утильсбор, таможню и налоги. Сама машина за заднем плане.

Цитата (Sunray @ 26 авг 2026 в 07:54)

Цитата (Expertseu @ 26.08.2026 - 07:35) Китайцы купили вольво, купят и фольксваген! Европейские бюрократы сами загоняют свою промышленность в угол путем ужесточения норм! Европа сделала все, чтобы собственные заводы переехали в Китай, они это и делают

Они поступали правильно, по идее зачем гнать готовые машины если можно прям производить на рынке сбыта. А в Китае он огромен.
Только не учли одного что Китай начал сам ломать рынок. Это к слову о ценах на китайские машины, там демпинг пипец, доходность с 1 машины около 4%.
И проблема тут как раз в том, что позволили Китаю понять важность их рынка и вообще сбыта. Мало построить 5 разных заводов в стране например в России, как тут все плачут. Надо понять куда продавать. Так вот Китай даже без остального мира может позволить жить только на своем рынке, так как население не 150 млн, а 1,5 лярда. И Китай начал играть в долгую, отвоевывать демпингом, там где раньше были европейские, американские производители . Плюс под боком Индия.
Кстати, Индия потенциально тоже может вырасти, и стать как второй Китай, суммарно это 30-40% населения Земли. Поэтому, как мне кажется, типа со стороны европейцев и американцев вроде логично сместить все с Китая в Индию, но опять же они понимают, что тогда получат еще одну страну с большим населением, такую же как Китай, которая в какой то момент может начать играть так же. И тогда, пипец всем вообще)))

Цитата (k174un14 @ 25.08.2026 - 22:15)

Эх, а я тем временем, мечтаю 15 летний гольф gti гупить :/

Устанешь в него деньги вкладывать на ремонты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К катастрофе всегда ведёт большое стечение обстоятельств. Так и тут. Политика, управление, евро нормы, Китай, технологии.

Цитата (диэлектрик @ 26 авг 2026 в 06:38)

им надо заняться ... повышением заработной ПЛАТЫ

В том-то и проблема!
ЗП в Германии очень высокие, и это ощутимо влияет на себестоимость ЛЮБОЙ немецкой продукции.
Если ещё повышать ЗП, конкурентоспособность ещё больше снизится.

Цитата (maddread @ 26 авг 2026 в 08:01)

лучше пешком, чем на китайском говне.

Китай давным давно научился держать качество на уровне цены товара:
хочешь почти на халяву - будет тебе дерьмо, но за копейки.
Хочешь надёжности и качества - будет! Но с соответствующей ценой.

Сейчас в Европе самое неудобное сочетание: высокие ЗП на фоне дорогих ресурсов.
А в Китае наоборот: и зп ниже и РФ вынуждена продавать ему ресурсы с дисконтом.
Это сообщение отредактировал murla - 26 авг 2026 в 08:25

Отказаться от российских ресурсов и покупать их в тридорого через Китай или Индию- отличный план! Просчитались, но где??

Хорошие были машинки, у меня была.

Цитата (kistanov @ 26 авг 2026 в 08:19)

К катастрофе всегда ведёт большое стечение обстоятельств. Так и тут.

Тонкость в том, что Европа сама создала весь комплекс обстоятельств. Своими собственными решениями!

Но и вернуть всё взад они уже не могут - слишком много денег улетело в трубу (счёт идёт на триллионы евро!) - как только всё успокоится, граждане потребуют их компенсировать. Вариантов уже нет, нужно побеждать проклятый Мордор!
Это сообщение отредактировал murla - 26 авг 2026 в 08:31

Цитата (JuSSS @ 25 авг 2026 в 23:24)

Цитата (kvn12 @ 25 авг 2026 в 21:17) Ну, - уйдя из РФ Volkswagen потерял сотни миллионов евро прямых убытков, и сами себя выпили с рынка РФ, потеряв миллиарды упущенной прибыли. А их место быстро заняли китайцы, подстегнув свою автомобильную промышленность. Рост энергоносителей из-за тех же санкций еще дела усугубил. Ну чтож - можно их поздравить - дебилы в правительстве - это сила... Хорош херню гнать, 1,5-2% от оборота, не раз обсуждалось

Не стОит смотреть только в разрезе количества проданных машин. Уход из России это и отказ от дешевых энергоносителей, и многое другое (то же производство в России было выгоднее экономически).

Да и Трамп подсуетился, с 1 мая этого года поднял акцизы на европейки до 25%. В итоге автомобили становятся неконкурентноспособными на внешних рынках, а внутренний не может столько поглотить.
Это сообщение отредактировал Nemo404 - 26 авг 2026 в 08:35

Большинство проблем которые их посетили они создали собственными силами.Плюс к этому Америка давит, и Китай огромный конкурент. В целом можно смело сказать будет ещё хуже, чем сейчас, в разы хуже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GreatKukuruz @ 25.08.2026 - 22:10)

А они поддерживают санкции против России?

Санкции от политиков,
Размещено через приложение ЯПлакалъ