Исходя из логики что пешеход должен убеждаться - он должен стоять на тротуаре и ждать когда его соизволят пропустить (чисто из доброты душевной, так как обязанности такой у водителей нет).
ИМЕННО!
Вот первый же вопрос:
Яночка Бородина: "Если есть зебра, то я должна ждать пока меня пропустят водители?"
Как говорил профессор Преображенский Шарикову: «Вам надлежит молчать и слушать! Слушать и молчать!»
Да, дура тупая, подойдя к переходу, ты ОБЯЗАНА остановиться и ЖДАТЬ пока тебя пропустят, а не сразу пиздовать через дорогу не думая о последствиях. Это тебе в ПДД 4.5 в первую очередь и написано, как ОБЯЗАННОСТЬ ПЕШЕХОДОВ! Эту обязанность в первую очередь ты и обязана исполнить как пешеход. ЕЕ НЕ ДОЛЖНЫ ЕБАТЬ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ, ИХ ФИЗИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ, СФЕРИЧЕСКОЙ ЗРЕНИЕ, НАЛИЧИЕ ПРИБОРОВ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ У ВОДИТЕЛЕЙ, ЧТОБЫ РАССМОТРЕТЬ ХУЙЛО НОЧЬЮ В ЧЕРНОЙ ШМОТКЕ НА ДОРОГЕ, ЗДОРОВЬЕ ВОДИТЕЛЕЙ, ИЛИ ИСПРАВНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ! У Яночки Бородиной есть свои обязанности, вот изволь их исполнять! ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕЕ ОБЯЗАННОСТЬ, И ЕЕ ЖИЗНЬ!
И да, по 14.1 Водитель не обязан уступать стоящему на тротуаре пешеходу, но тут простая осторожность должна быть и у самих водителей. НА ЭТО И РАССЧИТАНО ПДД, что за рулем сидит человек адекватный, рассчитывающий риски подобного исхода. Тут для водителя всегда должно работать как минимум понимание такого принципа, как "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ"! Потому даже если это не обязательно по 14.1, просто, при этом есть шанс избежать ДТП и неприятностей! Увидел пешехода возле перехода, остановись и пропусти - мало ли что у этого долбоеба (вроде ОсатаневшегоЛ) в голове, возьмет и сиганет под колеса в последний момент. Тут вопрос лишь в том чтобы увидеть этого пешехода, который вознамерился переходить и на это ВОВРЕМЯ отреагировать.
По этому в нормальной ситуации я как пешеход всегда подходя к переходу, всегда останавливаюсь и жду когда ВСЕ машины остановятся, и только тогда перехожу, а как водитель, всегда контролирую придорожную инфраструктуру ОСОБЕННО возле переходов. Потому что мне за 20 лет стажа раз 5 точно так же под колеса прыгали далеко от переходов, и даже сука из-за припаркованных авто, когда их видно вообще не было.
Опять же , если ты пешеход, и ты прямо спешишь (не на тот свет), сделай ты как пешеход грёбаных пол шага на проезжую часть, остановись и жди, пока все это увидят и остановятся! Хули? Сложно так блять сделать? Или мозгов как у курицы, до такого сложно додуматься? ФОРМАЛЬНО ТЫ ИСПОЛНИЛ ПРИ ЭТОМ СВОЮ ОБЯЗАННОСТЬ ПО ПДД 4.5, ТЕПЕРЬ СТОЙ И СМОТРИ ИСПОЛНЯТ ЛИ ВОДИТЕЛИ СВОЮ ПО ПДД 14.1. Потому что отдернуть ногу с проезжей части легко, а отдирать твою размазанную тушку от асфальта сложнее. Это сообщение отредактировал NODLAND - 7 авг 2026 в 15:39
Да тут просто бесполезно объяснять. Он верит, что водитель в фуре имеет сферическое зрение, везде камеры, фронтальные зеркала, мгновенно может затормозить с любой скорости до 0, даже если непосредственно под капот залезет такая нелепая хуета как эта курица, или прочий Осатаневший биомусор. Пусть верит. Такие обычно долго не живут. Просто не доживают до старости. Пожелаем удачи этому биомусору на дорогах. Пусть дальше надеется на "фронтальные зеркала" у всяких камазов, ага.
О боже, с моим драгоценным мнением не согласились, надо срочно оскорбить оппонента... Я даже не знаю в какой петушатне такому учат))) Что, нормально разговаривать с незнакомыми дядями родители не научили, дурачок? Тебя с таким подходом к жизни, прощающим водителям большегрузов исполнение их обязанностей, больший сюрприз ждёт, я то с ними теперь только на тротуаре сталкиваюсь)))
Какой ты нахер тут оппонент? Какое у тебя нахер "драгоценное мнение", юродивый? ПДД ты не знаешь, кому ты можешь оппонировать? Высрал какую-то ахинею про зеркала и обзоры... Какие нахуй тебе зеркала, кто тебе чё обязан? Это ты та овца, которая вопила маме по телефону, что ее "фура убила?" С нормальными "дядями" я нормально разговариваю. Так то же с нормальными, а не со всяким биомусором, который несет всякую ахинею на публику. Ниче, рано или поздно с таким подходом к жизни, как у тебя, ты не только на тротуаре с ними встретишься, но и под колесами. Твое место на стендах гибдд, в назидание будущим поколениям, как не надо переходить дорогу. Бывай, гребешок. Ты мне вообще не интересен.
Это сообщение отредактировал NODLAND - 7 авг 2026 в 16:12
Какой ты нахер тут оппонент? Какое у тебя нахер "драгоценное мнение", юродивый? ПДД ты не знаешь, кому ты можешь оппонировать? Высрал какую-то ахинею про зеркала и обзоры... Какие нахуй тебе зеркала, кто тебе чё обязан? Это ты та овца, которая вопила маме по телефону, что ее "фура убила?" С нормальными "дядями" я нормально разговариваю. Так то же с нормальными, а не со всяким биомусором, который несет всякую ахинею на публику. Ниче, рано или поздно с таким подходом к жизни, как у тебя, ты не только на тротуаре с ними встретишься, но и под колесами. Твое место на стендах гибдд, в назидание будущим поколениям, как не надо переходить дорогу. Бывай, гребешок. Ты мне вообще не интересен.
"Ахинея про зеркала и обзоры", опа, почетный член секты ПрофиАналов... Сразу бы сказал что ты из этих...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой ты нахер тут оппонент? Какое у тебя нахер "драгоценное мнение", юродивый? ПДД ты не знаешь, кому ты можешь оппонировать? Высрал какую-то ахинею про зеркала и обзоры... Какие нахуй тебе зеркала, кто тебе чё обязан? Это ты та овца, которая вопила маме по телефону, что ее "фура убила?" С нормальными "дядями" я нормально разговариваю. Так то же с нормальными, а не со всяким биомусором, который несет всякую ахинею на публику. Ниче, рано или поздно с таким подходом к жизни, как у тебя, ты не только на тротуаре с ними встретишься, но и под колесами. Твое место на стендах гибдд, в назидание будущим поколениям, как не надо переходить дорогу. Бывай, гребешок. Ты мне вообще не интересен.
"Ахинея про зеркала и обзоры", опа, почетный член секты ПрофиАналов... Сразу бы сказал что ты из этих...
Прикинь все слепые зоны это исключительно твоя ответственность как водителя, эти надписи должны быть с внутренней стороны, чтобы перед тем как тронуться с места, такой вот умник как ты, прочитал и высунул свое ебало посмотреть, не затаился ли в той зоне кто. Если вы с моим мнением не согласны, процитируйте закреплённое в ПДД понятие "слепая зона"... Думаю не сможете.
"Согласен полностью", но для полной справедливости считаю , необходимо уровнять ответственность машиниста подвижного состава водителя длинномера. Как думаете? В суде бы, без видео, свидетельствовал бы о том что мадам - Анна Каренина!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять же , если ты пешеход, и ты прямо спешишь (не на тот свет), сделай ты как пешеход грёбаных пол шага на проезжую часть, остановись и жди..
Я не могу сделать ни шаг ни пол шага на проезжую часть не убедившись что меня пропускают
Когда я вступлю на проезжую часть время убеждаться в том что меня пропускают уже прошло, с этого момента существует только обязанность водителей мне уступить, так чего мне тогда ждать? --------- Проблема в том, что в одном моменте ты хочешь что бы все было по написанному, а в другом моменте "по понятиям" (или какому то здравому смыслу). И получается сборная солянка по классике: "Тут играем тут не играем, а тут рыбу заворачивали". Ты ведь сам призываешь нарушить пункт 4.5 на пол шишечки, при этом требуешь его соблюдать.
Когда я вступлю на проезжую часть время убеждаться в том что меня пропускают уже прошло,
Да с хера ли оно прошло? А с каких это пор ПДД 4.6 и 4.7 например отменили? Ты обязан всю дорогу следить, чтобы тебя не переехали!
Цитата
с этого момента существует только обязанность водителей мне уступить, так чего мне тогда ждать? --------- Ты ведь сам призываешь нарушить пункт 4.5 на пол шишечки, при этом требуешь его соблюдать.
Да с хера ли? "Выходить" и "наступить", на проезжую часть это разные вещи. Поставить ногу на дорогу не значит, что ты прям вышел на проезжую часть и попиздовал через нее.
"Выходить" - это прямое действие, а "наступить" это показать намерение совершить действие в будущем. Покажи намерение, что ты собираешься переходить, и этого должно быть уже достаточно. Нормальному водителю достаточно видеть, что ты собираешься переходить дорогу. Хули тут блять выдумывать, и до слов доёбываться?
Еще раз. Водитель не обязан останавливаться, если на нерегулируемом пешеходном переходе никого нет, а стоящее рядом с ним на обочине, или тротуаре тело тупо чилит на расслабоне. Точно так же я, водитель, не должен ждать всех цариц и царьков, которые стоят по обочинам и пиздят по телефону, когда они соизволят высраться, и перейти через дорогу, даже если им нихрена это не надо. Где в ПДД это написано? Нигде. Точка.
Цитата
Проблема в том, что в одном моменте ты хочешь что бы все было по написанному, а в другом моменте "по понятиям" (или какому то здравому смыслу).
Для меня это не проблема, и как водителя, и как пешехода. Для тебя это проблема? Ты не понимаешь как переходить проезжую часть? Детей вы своих тоже учите через дорогу бегать, не останавливаясь на обочине, и не убеждаясь в том, что их пропускают? Ну ок! Объясните им, что они "короли дороги", и все должны им уступать. Посмотрим сколько они проживут.
Это сообщение отредактировал NODLAND - 7 авг 2026 в 17:58
"Согласен полностью", но для полной справедливости считаю , необходимо уровнять ответственность машиниста подвижного состава водителя длинномера. Как думаете? В суде бы, без видео, свидетельствовал бы о том что мадам - Анна Каренина!
Как, как... Права на опасную технику попадают в руки к идиотам... Тут ужесточения ответственности мало, надо ещё экзамены на сдачу перерабатывать, чтобы идиотов отсеивать, опять же система подготовки и воспитания водителей не строится за один день... А тут, вопросы-ответы вызубрил, на лапу сунул, права получил, под жопу 200 кобыл получил и тапок в пол и в закат... Оно такое надо? Опять же, идиотов на дороге двое, одни на колесах, другие на ходулях, пешеходам тоже надо вводить ответственность за грубые нарушения... Стою, жду зелёный пешеходу, вот минимум 1 из 10 пробежит... Да машин нет, а горит красный, стой и жди... Считаете тоже, можно нарушить, если очень надо и вам кажется что безопасно? Вот это и есть ступенька к ситуации как на видео, вот так шаг за шагом эти два идиота к нам и пришли, а сколько таких вокруг ещё? А есть и те, кто повыше по лестнице забрался....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нужно дождаться проведения следственного эксперимента. Задачи:
Проверка видимости и обзорности с места водителя. Определение времени реакции водителя и тормозного пути. Установка скорости движения машин до удара. Проверка возможности восприятия дорожной ситуации пешеходом или водителем. Был ли у пешехода умысел попасть под автомобиль На основании результатов эксперимента установят степень вины каждого из участников ДТП
Если водителя окажется не виновным, то всё равно собственник транспортного средства (не водитель) будет возмещать весь причиненный вред. Если не будет доказан: Умысел самого пешехода Действие непреодолимой силы Угон автомобиля Грубая неосторожность пешехода Предлагаю через месяц поискать развязку этой истории. Похоже, что тяжких телесных там не видно, значит быстро разберут это ДТП и определят виновного. Я ставлю на виновность пешехода
Думаю, в текущем исполнении законодательства и распределения ответственности, повесят всех ёжиков на водителя фуры. Сумеете отследить результат, создайте тему и чирикните в личку, если ваша ставка выиграет с меня коньяк эконом-класса))) Я не знаю как такие дела отслеживать без каких либо исходных данных о дате заведения и порядковом номере в делопроизводстве...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пешеходный переход - промежуток между знаками, указывающими на него. и детям объясните.
Обычная ситуация,глаза в телефон в уши затычки...вот и результат. Очень сильно борьсь с младшим сыном в этой части, сидишь в метро, автобусе пожалуйста играй, смотри, встал пошел телефон в карман, нужно что-то посмотреть отошёл в сторону достал телефон.
Выкопировка из СОВЕТ МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 октября 1993 г. N 1090 О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.96 N 3, от 31.10.98 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, от 21.02.2002 N 127, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041, от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2011 N 824, от 23.12.2011 N 1113, от 28.03.2012 N 254, от 19.07.2012 N 727, от 12.11.2012 N 1156, от 21.01.2013 N 20, от 30.01.2013 N 64, от 05.06.2013 N 476, от 15.07.2013 N 588, от 23.07.2013 N 621, от 04.10.2013 N 881, от 17.12.2013 N 1176, от 22.03.2014 N 221, от 17.05.2014 N 455, от 30.07.2014 N 714, от 06.09.2014 N 907, от 24.10.2014 N 1097, от 14.11.2014 N 1197, от 19.12.2014 N 1423, от 02.04.2015 N 315, от 20.04.2015 N 374, от 30.06.2015 N 652, от 02.11.2015 N 1184, от 21.01.2016 N 23, от 30.05.2016 N 477, от 20.07.2016 N 700, от 23.07.2016 N 715, от 10.09.2016 N 904, от 24.03.2017 N 333, от 28.06.2017 N 761, от 12.07.2017 N 832, от 20.10.2017 N 1276, от 26.10.2017 N 1300, от 12.12.2017 N 1524, от 23.12.2017 N 1621, от 13.02.2018 N 156, от 30.05.2018 N 618, от 27.08.2018 N 995, от 24.11.2018 N 1414, от 04.12.2018 N 1478, от 20.12.2019 N 1733, от 20.12.2019 N 1734, от 21.12.2019 N 1747, от 26.03.2020 N 341, от 21.12.2020 N 2200, от 31.12.2020 N 2441, от 06.10.2022 N 1769, от 24.10.2022 N 1888, от 27.05.2023 N 837, от 02.06.2023 N 908, от 19.04.2024 N 504, от 06.12.2024 N 1730, от 27.03.2025 N 394, от 27.05.2025 N 731, от 16.07.2025 N 1071)
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 06.10.2022 N 1769)
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595) 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) -------------------- <*> Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
Это сообщение отредактировал m19 - 7 авг 2026 в 19:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С нормальными "дядями" я нормально разговариваю. Так то же с нормальными, а не со всяким биомусором, который несет всякую ахинею на публику. Ниче, рано или поздно с таким подходом к жизни, как у тебя, ты не только на тротуаре с ними встретишься, но и под колесами. Твое место на стендах гибдд, в назидание будущим поколениям, как не надо переходить дорогу. 
Бывай, гребешок. Ты мне вообще не интересен.
yaplakal.com