Про Весту Спорт

Цитата

Ну так на графике просто веста 1.8, которая 122лс, а это веста спорт. Валы, впуск, выпуск и крутится она больше. К Мельникову не может быть претензий, он эти тазы ( и не только) знает как свои пять пальцев. Поэтому сомневаться в его переключениях не стоит.

Если бы он разбирался в авто и был бы честным человеком, то не допустил бы такую откровенную херню. По этому видео видно, что он полный ноль в авто или специально снял для дискредитации этого авто по принципу все мои подписчики дураки, не разбирающийся в авто. Тем более адекватный человек во время теста на разгон сидит в авто один, так как все адекватные тесты проводят с один человеком, а не с пассажиром вместе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Две хорошие новости, все правильно делает автомобиль, не дает гонять. Дороги общего пользования не для гонок, не для низких стартов, резких ускорений и прочего.

Цитата (Proff251082 @ 25.03.2026 - 21:06)

Почему на старых VAGах хруста нет?

В каких нет? Приведи марки этих коробок. В механических коробках даже теоретический невозможно переключение передач без хруста, когда не делаешь паузы между переключениями как этот дебил на видео.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Е 350. До 100 получается 6.1-6.2. Спортом не считается. вроде спорт до 6.

Цитата (ROVSCHAN @ 25.03.2026 - 21:01)

А зачем он на второй до 98 разгоняет,потом переключается на 6 тыс оборотах,дак любая КПП,с таких оборотов не сбросит мгновенно ,синхроны не с космической скоростью работают,хруст естесственно будет.Угробить сознательно КПП решили.

Обычная вазовская коробка легко переключает выше 6 тыс, люди с валами крутят и до восьми и все работает. Синхронам трудно на понижение работать, а вверх все норм.
Вот обычный трек день на гранте с вазовской КПП, никаких проблем с ней нет

С брательником выжимали 10 секунд девятку 1.3, но она лёгкая, переключалась на 5500 без капризов, и на разгон хорошо шла, но после собратья обгоняли.
Так-то и весту спорт можно, но Груненков лучше знает


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ruslan3967 @ 25.03.2026 - 16:24)

Двойной выжим сцепления мы использовали 1990 году при обучении на газ-52 1974 года выпуска... Однако техника далеко не ушла вперёд...

Так то, сейчас на УАЗах с китайскими МКПП рекомендован двойной выжим на период обкатки. Похоже, в дешманских китайских КПП жёсткая экономия на синхронизаторах.
Это сообщение отредактировал gem222 - 25 мар 2026 в 21:19

Цитата (Круг @ 25.03.2026 - 21:10)

Цитата Ну так на графике просто веста 1.8, которая 122лс, а это веста спорт. Валы, впуск, выпуск и крутится она больше. К Мельникову не может быть претензий, он эти тазы ( и не только) знает как свои пять пальцев. Поэтому сомневаться в его переключениях не стоит. Если бы он разбирался в авто и был бы честным человеком, то не допустил бы такую откровенную херню. По этому видео видно, что он полный ноль в авто или специально снял для дискредитации этого авто по принципу все мои подписчики дураки, не разбирающийся в авто. Тем более адекватный человек во время теста на разгон сидит в авто один, так как все адекватные тесты проводят с один человеком, а не с пассажиром вместе.

Ну он же крутит, чтобы при переключении попасть на обороты при которых мощность и момент высокие, можно и на 4500 переключиться, но на повышенной они упадут на 2500 и опять надо ждать и крутить

Им ещё бабки за это платят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спонсор показа - китайский автохлам🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cmpoumeJIb @ 25.03.2026 - 21:20)

Ну он же крутит, чтобы при переключении попасть на обороты при которых мощность и момент высокие, можно и на 4500 переключиться, но на повышенной они упадут на 2500 и опять надо ждать и крутить

А пассажира зачем рядом посадил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tatoshka21 @ 25.03.2026 - 15:59)

С хрустом на 6000 переключается... А как она должна переключаться на этих оборотах??? Кто крутит в жизни до отсечки? 4-5 тысяч за глаза. Ну не болид это, че вы из нее выжимаете!

У меня без хруста переключается на таких оборотах, правда у меня не ВАЗ и не спорт.

Цитата (Androll @ 25.03.2026 - 16:01)

Дизельный (!!!) KIA Sportage 1.6 CRDI со 115 л.с. на механике бодрее едет

даже киа рио на автомате быстрее едет)

Цитата (Круг @ 25.03.2026 - 21:31)

Цитата (cmpoumeJIb @ 25.03.2026 - 21:20) Ну он же крутит, чтобы при переключении попасть на  обороты при которых мощность и момент высокие, можно и на 4500 переключиться, но на повышенной они упадут на 2500 и опять надо ждать и крутить А пассажира зачем рядом посадил?

Ну они ж не паспорт замеряют ей, а обычный обзор. Если все бы работало нормально, возможно её и замерили бы. Но кпп хрустит, стабилизация работает постоянно, что тоже замедляет разгон. И автовазовцы подтвердили, что это косяк данного экземпляра (стаба).

Цитата (awolfman @ 25.03.2026 - 21:33)

У меня без хруста переключается на таких оборотах, правда у меня не ВАЗ и не спорт.

При желании в любом авто можно переключятся с хрустом, как этот дебил на видео.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cmpoumeJIb @ 25.03.2026 - 21:35)

Ну они ж не паспорт замеряют ей, а обычный обзор. Если все бы работало нормально, возможно её и замерили бы. Но кпп хрустит, стабилизация работает постоянно, что тоже замедляет разгон. И автовазовцы подтвердили, что это косяк данного экземпляра (стаба).

А нахрена тогда секунды смотрят? Если обычный обзор? Секунды смотрят, когда чего то сравнивают, но нормальные люди по честному сравнивают, всех ставят в равные условия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

там не двойной а тройной выжим с перегазовками надоть выполнять

этож спорт

понимать надо !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тархун @ 25.03.2026 - 20:13)

Жаль. У меня было много Вагов, все новыми покупал, последняя турбовая октавия 19 г.в. на ДСГ. Не чиповал, 7.8 до сотни стабильно и к моменту продажи в апреле 24 года был пробег 99000 км, ехала также. Купил себе европейский кроссовер на полном приводе и его динамика всего 9 секунд удручает, но нигде у меня  такого спорта не было. Хоккей эдишн был у шкоды))), но это другой спорт.

А ещё у Шкоды была Фабия Спорт с 1.2HTP и 15.1с до сотни.

Из приятного - только сиденья с боковой поддержкой и руль меньше и удобней, чем в обычных комплектациях. Кондиционер, но без магнитолы. Сзади вёсла. Такой вот спорт.

Обычный незатейливый маркетинговый ход.

Цитата (mikha877 @ 25.03.2026 - 15:45)

И смех и грех: тут главное, что изделие едет, а как едет, уже другой вопрос

Lada - едет, и ладно.
А по теме - пиздец конечно.

Цитата (Jazzm @ 25.03.2026 - 15:50)

это параолимпийский спорт

Бля лепите наклейку, заказ в кетай и на озон - отбоя не будет.

Цитата (cmpoumeJIb @ 25.03.2026 - 21:20)

Цитата (Круг @ 25.03.2026 - 21:10) Цитата Ну так на графике просто веста 1.8, которая 122лс, а это веста спорт. Валы, впуск, выпуск и крутится она больше. К Мельникову не может быть претензий, он эти тазы ( и не только) знает как свои пять пальцев. Поэтому сомневаться в его переключениях не стоит. Если бы он разбирался в авто и был бы честным человеком, то не допустил бы такую откровенную херню. По этому видео видно, что он полный ноль в авто или специально снял для дискредитации этого авто по принципу все мои подписчики дураки, не разбирающийся в авто. Тем более адекватный человек во время теста на разгон сидит в авто один, так как все адекватные тесты проводят с один человеком, а не с пассажиром вместе. Ну он же крутит, чтобы при переключении попасть на обороты при которых мощность и момент высокие, можно и на 4500 переключиться, но на повышенной они упадут на 2500 и опять надо ждать и крутить

Всё правильно, за исключением одного - это точно не на 6 000 оборотов.
Например, у ВАЗ-2110 пик момента на 3 200 об/мин.
Здесь, предполагаю, где-то так же. 3,5-4 - не больше. При повышении оборотов крутящий момент начинает падать, ровно так же, как и при недостаточных оборотах до пика.
И второе - при переключении, если у тебя обороты перевалили за пиковое значение - провал по моменту не существенен. Например, на "десятке" если ты переключишь на 4 000, получишь 3 000 (ориентировочно). А это близко к пику момента - 3 200. То есть, в этом диапазоне оборотов ты постоянно едешь с моментом 90-100% от максимального.

Ну а эти эксперименты с 6 000, я даже не знаю, как назвать. Никогда такое не практиковал. Чушь какая-то, как по мне. Зачем тащить авто на больших оборотах, падающем моменте и большом передаточном числе? Это гораздо проигрышнее, чем просто переключить передачу)))
Это сообщение отредактировал шелмимо - 25 мар 2026 в 22:01

Коробки летят. Товарищ в декабре 25 го взял Весту. Второй ремонт по гарантии ждет. Пробег 2 000 км. Машина стоит ждет детали. А вообще это 8 мое обращение по гарантии. Ездит на такси)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цена Умножена на 6 о реальной
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ух ты , это в два раза быстрее чем моя бывшая 1971г. !!!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

уберите мудачье из за рудя..выебал тачку.и сидит умничает....заебали эти ебаные блохеры недоумки с лицами всезнаек и псевдоопытом