Момент жуткого ДТП с участием мотоциклиста в Красном Селе попал на камеры

Я конечно разделяю ваше мнение по поводу этого на допах, но т.к. сам немного эндурист скажу, что практически все китайцы с фарой. Без фары только кроссовые мотики, в основном они не китайские. Мотокросс и эндуро это разные дисциплины, там мотоциклы отличаются.
Питбайки(китайские) и большинство китайцев полноразмерных эндуро - это типа лайт эндуро класс, т.к. подвеска и мотор там обычно такие себе.

"Водитель двухколесного транспортного средства летел по прямой" - у нас уже давно в крае продвигается, что не "двухколесного транспортного средства", а "спорт-инвентаря".

И ведь осудят все хруста... (

Это сообщение отредактировал ELEA - 22.10.2025 - 09:02

Ну хоть теперь нечем будет на медальки нажимать

40 метров с появления до удара, на видео это заняло 1,75 сек (по данным вырезанного куска в видео редакторе)
Итого 22.8м/с или около 80-82км/ч

Скорость авто до его стоп линии около 63 км/ч

1) Скорости были такие же, как и сейчас, в плотном потоке особо не разгонишься.
2) Удельная плотность? Типа 1 грамм на см.3?
3) ВУ можно было получить "экстерном", чего сейчас невозможно сделать - ибо деньги должны платиться.
4) Верно. Поэтому и штраф за движение с габаритами и без ближнего света/ходовых огней.
5) Верно.
6) Музычка и раньше была и пассажиры трындящие, а вот телефонов не было и ДТП с телефонистами отсутствовало

Дурацкий перекресток с дебильным забором... мало того что дорога искривляется, так еще забор полностью скрывает встречку

не надо манипуляций.
ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС, следующим с противоположного направления.
В ПДД нет никаких сносок, что дорогу можно не уступать, если у встречного ТС не работает (отсутствует) фара (привет, велосипеды), просрочен ОСАГО, нет ГРЗ, у водителя нет прав, и т.п. и т.д...

Да, ЭТОТ мотоцикл явно не имел прав на передвижение по ДОПам.
Да, его резина не позволяла эффективно маневрировать и тормозить на асфальте.
Да, ВОЗМОЖНО управляющий не имел прав категории А.

всё это так, но при этом водитель авто ОБЯЗАН был пропустить мотоциклиста.

Питбайка Не Должно Быть на дороге по определению !!!

долбоеб лежит в больничке без ноги
ну и ты за одно с ним


как его пропустить если он без света едет?
не видно же эту ракету нихуя

+ еще.

Даже в старых правилах при любом передвижении на мотоцикле ты был обязан включить ближний свет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

KEWS K16 / 182 взял себе - он был без фары. Ставил допом, чтобы из леса можно было хоть как по темноте выбираться.

Да, для полноценного кросса рамы слабые, на разрывных можно поломаться.
Да, подвеска "скоропортящаяся".

Грибы давить - мне норм.

Пересмотрите видео. Водитель четверки заходит в поворот практически не снижая скорости, режет угол, такое впечатление, что ему вообще пох на встречку. Короче, ведёт себя как мудак. У двухколёсного, возможно, тоже косяки, но конкретно в этом дтп виноват водитель четверки. Дедок скорее всего. Мое мнение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по задней резине, мотоцикл грязи не нюхал, а делал только ра-та-та по асфальту

очередной спортинвентарь которого не должно быть на дороге?

"Лучше быть одиноким, чем быть одноногим." Или наоборот в песне поётся.

зависит от грунтов. и откуда он ехал. Когда я с мойки еду, 500м по ДОПу - то у меня тоже мотик чистый.

Это гребаный питбайкер. Почему их не ловит полиция? Ну задрали уже людям жизнь портить. Фары у него нет вот и не увидел его жигуль. Вечер уже был. Но самое дибильное что теперь водителю отвечать за того кого не должно быть на дороге.

FX Moto 250

Это сообщение отредактировал kajuga - 22.10.2025 - 09:25

Что не отменяет обязанности водителя четверки уступить движущимся со встречного направления.

Раньше это когда? Во времена СССР, таких скоростей и трафика не было на ДОПах и то, с 1986-го, если не ошибаюсь, на мотах, должен был быть включён ближний свет фар.
Ща глянул, п.8.8 ПДД СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вчера на машине чуть не уебался в такого поворачивальщика
слепошарый просто не притормаживая захерачил поворот, а остальные пусть сами оттормаживаются и уворачиваются
ему блядь срочно надо и тсарю не пристало предоставлять преимущество всякой там встречке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы автоматом был виноват хруст, с солидным штрафом и полной компенсацией за ремонт авто, то эндуристы, стали бы аккуратнее. Водителей авто же научили пропускать пешеходов, почему не штрафами и «целенаправленной охотой» на непропускальщиков, вот и пешикам и хрустам ужесточить правила поведения на ДОПах, пусть вспоминают не только о своих правах, но и о обязанностях. Да плюс, казна пополнится))
Сразу уточню, я три в одном, автомобилист - мотоциклист и в данный момент пешеход(ссзб)😊

Сохранившиеся перед ПП и доноры, погнали шпалить😀

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мотоциклы и раньше были обязаны ездить с ближним светом. Не помню, правда, везде или только на трассе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

17-30 это сумерки уже, камера немного осветляет.

Ты сам написал, что ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС следующим с противоположного направления. FX Moto 250 - который попал в аварию не является транспортным средством (ТС) - это спорт инветарь. Пункт ПДД 13.4 обязывает уступать дорогу только транспортным средствам при повороте на лево. Про необходимость уступать дорогу спортинвентарю (ракеткам, мячам, ластам, кроссовым мотоциклам-которые спорт инвентарь) в ПДД ничего не написано. Водитель четверки не нарушил ПДД при повороте. В этом ДТП один нарушитель - пользователь спорт инвентаря, которому ногу оторвало, и который чужую машину своим спорт инвентарем помял. Обычно спортинвентарем бьют окна, а тут машину помяли.
Минусящие - почитайте определение ТС в ПДД, и решения судов по поводу кроссовых мотоциклов признаных спортинвентарем, а не ТС. Да, это палка о двух концах. Нехер на дороге играть со спортинвентарем.

Это сообщение отредактировал Fisher15 - 22.10.2025 - 09:54