Kopoткo o нынeшниx цeнаx на запчаcти

Когда покупал мерседес не знал о дорогих запчастях? Купи корейца, запчасти на порядок дешевле.

Не надо раскачивать лодку)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы охуели,кому меняете номера не амр часом ,так те с народа сымут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздеж и провокация. ВИН тачки в студию и скажу реальную стоимость сего говна. Запчастями занимаюсь 20 лет, когда и подборов по вин небыло, а только каталоги бумажные.
И да, могу по 500% крутить, как официалы со-своим говноремонтом и проданными мне потом за халявный ценник расходниками и запчастями оригинальными ) А так это того не стоит на этот пылесос.

Это сообщение отредактировал Evgen264 - 3.10.2022 - 00:50

Вранье.У меня такой же мерс 15 года,сегодня менял как раз правый рычаг с наконечником.Оригинал 32 т,я поставил Лемфердер за 18 и наконечник за 6,диски trw 7500 колодки 7000.Обычные цены.

Не понимаю местного кипиша - есть у него деньги на здесь и сейчас - молодец.
Или до вас никак не дойдет, что оригинал гарантированное качество - да дорого, зато надежно. Тот кто не может себе позволить - премиум не покупает.

P.S что касается ОЕМ деталей для МБ, то разрешение на выпуск ОЕМа тем кто клепает для МБ дается только после того как МБ окупит свои разработки и расходы, в том числе и продажей запчастей. Для сомневающихся - поищите, что нибудь из з.ч в неоригинале на новые модели стоящие на конвейере меньше трех лет и не имеющие аналогов среди други автопроизводителей.

Это сообщение отредактировал noa3 - 3.10.2022 - 00:51

Езжу на крузаке, одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю

А год назад сколько стол этот комплект?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому и накуй эта европа и всякая китайщина не нужна 95% жителей ДВ. За цену двух дисков этого мерса можно купить во Владике переднюю половину пруля 5-7 летнего с двиглом и всем остальным...

Да запросто! Кроссов просто нет, а запчасти под другими номерами есть. Причем тех, кто их на конвеер и поставляет. Не вводите людей в заблуждение, если не умеете пользоваться каталогами не по вин, а по размерам. Учиться учиться и еще раз учиться Вам! Не выпускает мерседес ни одной запчасти сам, отчасти все со-старых моделей еще, но с другими номерами.

Это сообщение отредактировал Evgen264 - 3.10.2022 - 00:56

На видео Е-шка 2016 года (2013-2015 шла переходная,с длинными стопарями).

Не нужен вин по сути,пиздабол с сервиса если ж он борцун за правду мог бы артикулы кинуть.А так языком мелет.

Прадо 150 2012 год, русская 3.0 дизель, особых проблем не доставляет, 290000 пробег, летом сайленты передние и втулки стаба и кдсс на полиуритан махнул на морде сам, очень даже кстати интересней стало. Форсы по коррекции в нулях, чипованная, егр заглушен, все промыто собственными ручками. Замена масла (равенол FDS 5W30) раз в 10000, не жрет вообще.

Видимо херовый ты запчастист, раз не в курсе про композитные тормозные диски для мб и бмв, которые только в ориге бывают. На афтемаркете аналогов нет. Маркетинг мать его. Если что я тоже запчастист с охрененным стажем и опытом

Я за конкретику по комплектухе и т.д. Может это АМГ, вот и скинул бы ценники. Не бывает примерно на мерс, бывает точно для конкретного авто.

Я заехал в сервис недавно. Говорю чет подстукивает спереди, сделайте диагностику. Авто ауди А6 С5 2004г. Насчитали по переду 80 тыщ предварительно, так навскидку, и то дубликатами. Заехал к другим, 2 рычага нижних задних, и цена около 25 за всё. В итоге заказал то же самое через известный магазин, и на коленке во дворе поменял. Цена 12к Рублей. Но на это далеко не каждый пойдет.
А так этому мерсу АТЕ обошелся бы дешевле. Он тот же оригинал.

Тоесть ты утверждаешь, охрененный запчастист, что мерседес делает сам запчасти? Для конкретного авто, на 99%, есть все, что только можно. Давай вин тачки с композитными дисками 2015 года и я тебе в 99% случаев найду откуда они вдруг взялись. Учись пользоваться каталогами не по вин, а по размерам и характеристикам если что, профи блин. А то привыкли вин и кроссы и далее тупик если что, ни подшипники не знаете какие и куда и чем отличаются, ни сайленты по размеру подобрать, ни все остальное по характеристикам, зато людей учите.

На Шкоду Октавию ГРМ от 45000!))
Плюс замена хрен знает скока!?
Обратился к Эльдару на утубе, они насчитали 98.000 рубасов!))) Комплект стоит от 45000, они мне насчитали под 68000!!!))) Людей вообще за долбоёбов считают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему запрессовать втулку? Просто на резьбе чем плохо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГРМ ГРМу рознь, есть цепной, есть ремень, есть разные двиглы. Наверное камри имелась ввиду 2.4, там да, менять то нефиг. На свойей 3.0 дизель прадо менял ГРМ два месяца назад, там вообще ГРМ от ТНВД идет, просто ремень, ролик и натяжитель, час времени и что-то около 8000 руб. запчасти могу и точно посмотреть.

Было бы дорого, не платил бы. Варианты существуют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если уж совсем лень, то есть проги в инете по размерам сайлентов. Штангелем измеряешь и вперед. А то начинается в колхозе утро, машины разныых производителей на одних запчастях. БОльшая часть кореи и Китай на мицуровских двиглах, но номера не кроссируются, банально немного знаний и все подходит. На вскидку, например мицубиси каризма механика, коробас реношный, подшипники по мицуре стоят космос, по рено на 50% дешевле, в оригинале стоит SNR, что за коробочку не переплачиваем и опа, ценник -70% от оригинала типа мицуры, а в коробочке все тоже самое лежит, SNR. Еще много могу накидать чудес таких. Аля пыжик 9007, он же аутлендер, аморты токико, а ценник в разы меньше, около -60%.

Без комментариев, на этот некомпетентый высер отвечать нет никакого желания

Да ладно бы за работу наценки делали. Так они машинку забирают на 12 часов! Когда можно за 6 сделать.) И хуй знает какую цепь поставят.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пизец

Размещено через приложение ЯПлакалъ