Когда экскаваторщика достали чуть более, чем полностью или зачем колеса тракторов крутят вхолостую?

Да, понятно, но другое - причины, а не следствия. О зимних маслах для трансмиссии, и для этой техники "эффективные менеджеры", как всегда в России, и не подумали. Или подумали, но это дорого (дорогого коня кормить овсом, пусть сено ест) - "авось пронесет", или "что-то придумаем". Поэтому, смотим на этот цирк дальше и весь остальной мир над этим будет смеяться, какие американцы, русские "тупые". Даже в СССР-е, не видел такого ИДИОТИЗМА.

Это сообщение отредактировал Тарот - 24.12.2021 - 12:27

Нас,глупых людей, 80 процентов.И что нам теперь не жить чтоле?Ну постоим,херню сморозим и дальше пойдем.Убудет чтоле от тебя?

Погрузчики греют ковш поднимают опускают ,эксковаторы также ,на вахте был там постоянно перед сменой греют ,но там морозы были 25градусов .Рвд рвет если нигреть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А летом они на кой леший так делают? Охлаждают коробу?:)

Почему? Всегда казалось, что чурка-экскаваторщик вот это фантастика... точнее фантастический долбоёб тот, кто обезьяне сложную технику доверил

Это сообщение отредактировал ЧыхПых - 24.12.2021 - 12:30

"Умный учится на чужих ошибках, дурак на своих". Поэтому и отношение на Западе к России и Украине, как к чему-то ментально неполноценному. Сам признаешь, что умственно неполноценный. Поэтому и живешь бедно и "как в театре абсурда" (бестолково).

Это сообщение отредактировал Тарот - 24.12.2021 - 12:32

Это из разряда: "вы не поняли, это другое".
А по факту и солярку жгет и моточасы накручивает, техника по-любому работает, хоть масло греет, хоть что угодно.
И да, не поверю, чтобы с техникой Вольво в - 27 такое проделывать нужно, если там в трансмиссии не санина налита.

Это сообщение отредактировал KSS7 - 24.12.2021 - 12:17

лапша на уши

Ага, рассказывай, коробку он греет )))

Это сообщение отредактировал ta1isman - 24.12.2021 - 12:16

Лан не пизди.27 градусов это не мороз жук навозный че та у нас в - 50 в Якутии никто колеса не крутит.

Я некотором недоумении. В инструкции по эксплуатации погрузчиков BL61 и BL71 не сказано про такой метод прогрева трансмиссии. Тем более есть предпусковой подогреватель, трансмиссионные масла для эксплуатации в минусовую температуру, да и под нагрузкой прогрев гораздо быстрее идет. Ресурс трактора исчисляется моточасами и топливо расходуется между прочим.
Да и шведы живут не в Африке и знают как проектировать технику для эксплуатации в условиях зимнего времени.

Скажи триста

Не туда выложил, тут через одного технари. Долбоеб с ролика при таком морозе может запороть гидравлику, а точнее уплотнение на гидроцилиндрах, потечёт пиздец как. Техника современная, там трансмиссионное масло не 80-х годов залито, а с допусками по температуре будь здоров какими.
Блять, обычно такая техника в теплых боксах хранится, т.е. температура выше 0°, нахуя греть коробку таким образом ? 10 минут работы без нагрузки и поехал .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая боль... мы думали, что за правду боремся, а оно вона как...

А в плюсовую температуру какой хуй они греют?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А для того, чтобы вывесить трактор (на холодную, перед "прогревом") не надо гидравлику задействовать?

Короче, отмазка так себе.

А не проще ли заливать соответствующее погодным условиям SAE масло? Или че эта техника реэкспортом из африки идет? Опять санкции?

Да стандартная схема. По опыту работы, в качестве нач. мех. двора знаю.
Видно организация списывает топливо по машиночасам (т.е. по количеству времени, которое проработал экскаватор). Выше писали, что есть нормы списания, есть датчики моточасов (по которым в идеале списывать топливо, но они быстро, магическим образом, выходят из строя (или меняется один датчик на другой)), но в данном случае, может организация небольшая, может директор не видит разницы между мото- и машиночасом, но списывают они по машиночасам.
А норма списания топлива к подобной технике идет по моточасам.
Разницу в этих двух понятиях умный человек выше уже писал.
Как итог: есть норма, к примеру: 20л. в моточас - колеса покрутил в холостую с расходом в 10л. в машиночас (ну так как в холостую работал двигатель). Разницу в конце смены слил.
Надеюсь понятно разъяснил.

я вообще не пойму если всем контролирующим органам насрать, зачем вообще горючее жечь? Всем же похуй.

Такое, но не в России. Там бабло на теплые боксы, уже "попилили" на собственные нужды - золотые унитазы.

Это сообщение отредактировал Тарот - 24.12.2021 - 12:36

километраж накручивает!....падла

А что они греют при плюсовой температуре?

При -52 уже смысла чистить нет, поэтому асфальт класть начинают )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо приписывать "сарказм", судя по шпалам тебя многие не понимают.

Вообще, за ним по спутнику следят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не каждому понять дано