Китайский авто-хайтек

и чо? где скрепы? я спрашиваю: "где скрепы?"
PS. Очень грустно. грустно жить на закате великой империи в этой империи.

Где-то в бирюлёво снято...

ничего необычного кроме ручек и лючка не увидел

Во время просмотра я подумал, что сейчас нажмёт какую-нибудь кнопочку и дорога, дома, трава понесутся мимо машины, а сама она останется с выключенным двигателем на месте!

Ваш вариант, и кузов с оцинковкой

Это сообщение отредактировал Reichstag - 12.07.2021 - 12:15

Да, ты не заметил, что это электромобиль

Твоя тачка?

То ли дело приора, да? Вот там качество, что не кнопочка, то на века сделано!

уже много лет по городу катаются лифы, с каждым годом все больше. у меня тоже электричка

У меня чери м12 доволен как слон, ох...нен аппарат

А потом будет как прошлой зимой, массовое самовозгорание этого китайского брахла во дворах...

светодиодов мало ;)

Что за Али-экспресс на колёсах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одно дело стоит в углу и жузжит... И совсем другое используется в повседневности... Чем больше деталей (состовляющих) тем больше шанс что мелкая херапуптина выйдет из строи и работать не будет все... И для сравнения лом, где одна деталька... И даже если погнется, можно использовать по назначению...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

приус первый массовый гибридный автомобиль, который может и на батарейке ехать стал выпускаться в 97!!!году, 24 года назад, тогда в нашей стране считалось круто ездить на девятке....

да и что говорить, до сих некоторые спрашивают, что за надпись "хубрид" что она означает, рассказываешь все равно не верят (на дворе 21год блядь)

Это сообщение отредактировал oztima - 12.07.2021 - 12:30

Ну ну,Веста круче?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эту проблему давно решили, и возникала она при температуре ближе к -35. Кстати владельцам сгоревших авто вернули деньги или заменили машины. Всё это в досудебном порядке. А ты попробуй с хёндай хоть копейку получи, будешь пять лет судиться

вспомните японский автопром 80-х. уже в те года было много всего электрофицировано. и на многих авто, за которыми следили и которые дожили до наших дней - почти все электроприводы работают.

это при том, что:
1) этим авто почти пол века
2) современное производство (точность станков, отливки) и современное материаловедение за это время шагнуло далеко вперед. где вы увидите сейчас на авто зазоры с палец? (ну кроме некоторых отечественных, типа УАЗа. на них развитие технологий никак не сказалось)

так объясните, почему здесь всё должно ломаться? если технологии эти были еще в 80-е и раньше, и даже тогда не ломались.

хотя что я спорю. обсирать и говно на вентилятор кидать всяко лучше, чем хоть немного напрячь голову.



Это сообщение отредактировал otec453 - 12.07.2021 - 12:41

А если какой-нибудь из девайсов накроется, то предъявы кому отправлять? Компании сунь хуй вчай?

у меня на запас стоит моя 30 летняя старушка тойота, вся электроника работает, полностью электро сидение регулируется не смотря на морозы или жару, у нас только дикари могут орать что электронике пиздец придет в наших условиях

А если бы у бабушки был уй, то....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может и не круче, но починить легче. В этом круче

Мне кажется ты сказал что то не в тему.

Директору автоваза

Выглядит очень не дурно.... вопрос главный в надёжности этого всего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ