Вчера же снега не было, ну не успел он переобуться

ездить можно, но толкать часто приходится...
ездила 2 зимы по Москве на липучках... вторая зима была снежная. Заманалась просить толкануть или копать дорожки... вот наледь как сегодня и если какой-то снежок на отвале, то все... хер отпаркуешься...

Поменяла на шипы. 6 лет полет нормальный... не застреваю....

Ну, Варламов, который из вратарей, слава Богу жив и здравствует. Все все поняли, но, наверное, в таком деле буквы путать не стоит. Тем более, что у него это летом случилось, в августе.
А по поводу бааальшого количества машинна дорогах - чо та на ролике ТС я пробок не заметил. Да и вообще машин было только две - одна туда, одна обратно...

Третьего дня сам чуть не примерил на себя роль встречного.

Чуть ускорился на темной улице - благо, ни пешеходов, ни машин, дорога сухая, резина зимняя - а тут ебаная лужа во всю дорогу, месиво из воды и льда - со стройки натекла. Хвала ледовому тренингу за охулиард денег - вырулил. Но если б был кто навстречу - был бы я мудак в квадрате. И так стыдно.

Какое-то время да, надо ездить осторожно. Кругом полно мудаков с летними рефлексами и мощными двигателЯми.

Хуя, а сам летел явно не 60

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебашить надобно таких уебанов долго и со вкусом. То есть, не торопясь и обстоятельно. Хотя, всё равно не поймут же...

Мне б такие нервы, как у регика. Ни слова мата. Вообще ни слова, кроме "все нормально". Я б там как резанный орал и матом крыл всё и вся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю как это у него по такой снежной каше на летнее резине вообще разогнаться получилось. Я как-то раз дотянул, не переобулся, с утра выпал небольшой снежок и я решил попробовать доехать до шиномонтажки. Смог доехать до первого перекрестка, остановился и ни с места, буксует, ЕСП срабатывает и все. кое как до обочины дотыркался. Пришлось оставить до обеда, ждать пока потает)

Было бы лобовое

Все гораздо проще, прижался вправо (обочины не видно - припорошена) - одно колесо на обочине - второе на дороге (разное сцепление), при условии что вся дорога скользкая - начнет крутить - хрен поймаешь и даже на 40 Км/ч и даже на шипованной резине, тем более на летней

Я бы уходил в лево или прямо но не в обочину.

Перегонял позавчера машину со штрафки - на смену резины записан только в субботу - еле полз и только по раскатанным шоссе. Доехал без приключений, поставил на стоянку и дальше на таксе. До субботы. Ну его нахрен рисковать собой и другими, было б ради чего

я тоже переобуваюсь позже, но и на трассу не поехал бы в такую погоду.

Выкинь смартфон вместе с планшетом. Звони только по проводному телефону и наслаждайся собственной исключительностью

Во первых считать по транспортному налогу это шулерство - законодательство в странах на территории бывшего союза разное.
Во вторых оказывается количество населения значения не имеет? Ну это опять таки шулерство. И что более плотный поток на конкретной трассе даёт всю статистику?
Но, всё это не имеет никакого отношения к конкретному видео. На видео мы видим вполне современный автомобиль который вёл себя неадекватно на дороге, и даже если бы небыло столкновения со встречным автомобилем он всё равно бы слетел в кювет.
И писать в этом случае про увеличение количества автомобилей это шулерство - потому что количество никак не связано с очевидным фактом неадекватного поведения автомобиля на дороге из-за его как продукта капроэкономики полностью непригодного для эксплуатации.

С ровного места, пля....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько раз я это же говорил знакомым, бестолку, "Ну снега же нет!"
Дебилы, бля ©

Кагбе в принципе так оно и есть Я когдато и на зимней улетел в сугроб на обочине. Без последствий, но поумнел. Кажется

Жанна из тех королев...

инструменталку впервые слышу!

В Сербии за езду на летних шинах по льду или снегу,штраф составляет от 7600 рублей (по курсу) до 612 000 рублей, а в некоторых случаях тюремное заключение сроком на 12 лет!
Как-то так...

Да сам дебил. Куда летел то?

В смысле права выдавать таким нельзя?
Я лично начинал на ВАЗ 21061, могу со всей ответственностью заявить, что любая современная машина для широких масс куда лучше и безопасней.