Когда сам переобулся

ну так можно уже и не переобуваться тогда будет... а лучше продать машину и ходить пешком дальше

Да нас в автошколе еще учили зигзагами тормозить, чтобы увеличить тормозной путь.
Сейчас кого-то попроси так сделать, пальцем у виска покрутят. Да и места для таких маневров в городе нет, как раньше.

Я где-то читал статистику, что в нашем городе и области 20 лет назад было 100 тысяч машин, в сейчас миллиона три. При таком трафике ездишь как селедка в банке даже на трассе. А еще лет десять назад в снегопад на трассе можно было встретить машин десять на 100 км.
А сейчас с точностью наоборот.

И возле больших городов на трассе, объездных, есть специфический контингент упырков, которые лезут во все щели и нарушают все мыслимые и немыслимые правила. Это заметно, когда в рабочее время выезжаешь за город и отдаляешься от него. Первые 10 км творится какой-то хаос, и торопыги лезут прямо между полос на дешевых ино. Потом постепенно машин меньше и меньше, обгоняют реже и становится спокойнее километров за 50 от города. По этому сюжету можно отдельную тему создавать, прокатившись от Оренбурга, или Уфы в час пик, и сняв запись регистратора, с переписью идиотов. Тема улетит в золото наверное.

Вот откуда и аварии в перенаселенных местах. И почему "раньше" их небыло. Да потому, что раньше идиотов на дороге меньше было.

Чувак, который стоит возле багажника - потенциальный смертник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ездили быстро тогда машины и не было никакой безопасности... ни усителей руля, ни абс и прочих электронных плюшек... А сейчас водителя иномарок уверены что в им помогут стабилизации и абс и плюют на законы физики с "высокой колокольни"...

Это сообщение отредактировал Tatoshka21 - 31.10.2019 - 14:17

Особенно, зима

Пиздец, это когда ты вместо часа на метро тратишь полчаса на разгребание снега и прогрев, а потом полтора часа на стояние в пробке.
Каждый сам выбирает комфортный стиль передвижения. Кому как удобнее.

Вчера от Переславля до Москвы доехал-семь аварий видел,из них один на боку,двое вверх колесами.Это за 100км

В 1ю неделю после снега вообще не выезжаю)) тачка целее будет

Уж Сочинский-то должен лучше всех понимать. :) "А вдруг в этом году снега не будет?".
Люди разные. Кто-то заранее все делает, кто-то в последний момент.

Захожу я как-то в автомагазин (лет 15 назад), а мне продавец с ходу - всесезонной резины не бывает! Я такой охуевший, а что у меня на машине стоит? Она такая - это у вас летняя. Я - а почему тогда там снежинка нарисована?
-так это у вас зимняя!
- а почему там солнышко нарисовано?
- му муу мууууу.... такого не бывает! не придумывайте.
- ну пойдем покажу.
- так вам летнюю или зимнюю?
Развернулся и ушел.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 31.10.2019 - 14:29

Раньше готовили водителей, учили ездить а не сдавать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше было 2 упражнения на автодроме. Сейчас 5.
Не надоело хуйню нести?

А вы заметили, что на видео ТОЛЬКО внедорожники и паркетники? Эти долбоёбы считают, что если у них полный привод, то можно на летней ездить, типа все ок. Мне так один дегенерат с соседнего подъезда как-то год назад пытался это доказать.

AgipTM

До работы 20 минут пешком, а вот без машины грустно, обе деревни в 200км с лишним, и с общественным транспортом еще грустнее. Да и на рыбалку с грибалкой без машины хреновенько.

Во-во. Я живу в МСК (для понимания погоды). Переобулся ещё в первых числах октября. Ну его нахер-слишком непредсказуемая погода: то +15, то -2. Щас опять потепление до +10 обещают.
Пусть лучше износ шин будет повышенный, чем попасть в аварию.
И да, езжу теперь не выше 40 км/ч и плавно торможу за километр, оглядываясь в зеркало, чтобы сзади идущий на летней резине в меня не причалил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ее и не было! Так и ездили...
Была "всесезонка"
Если болты крепления колеса не смажешь графиткой с новья, снять потом колесо было проблема - не снимали годами...

А ты на шипованной резине зимой в большинстве случаев ездишь по сельским укатанным дорогам?
Я лично 99 процентов времени по зимнему асфальту езжу на шипах.

Только памятников и веночков на дорогах раньше было не меньше чем сейчас, не смотря, что машин было кратно меньше.

Еще как летали. Дороги были пустыми Че не притапить.

Вчера ближе к вечеру в Москве и подмосковье было весело и скользко.
Видимо до оленевода не дошла утренняя смска от МЧС про гололёд. Наверное был сильно занят на укладке бордюров

Это сообщение отредактировал Swamperr - 31.10.2019 - 14:38

И даже не 30 лет назад, а годах в 2005-6-х у меня был "каблук" на всесезонке отъездил без проблем много тысяч зимних километров. Один раз правда понадобилась помощь, чтобы съехать с места - под правым задним колесом оказалась ледяная проплешина и дифференциал сотворил со мной такую злую шутку.

Не увеличить - а уменьшить
И сейчас так учат, даже в билетах есть вопрос - если машина без АБС, как правильно тормозить - давить до усеру или короткими нажатиями

Улететь можно только в путь. У меня две было, обе Сузуки Гранд Витары, если в последнем кузове более-менее нормально ведет себя на дороге, то в предыдущем кузове, рамная, с подключаемым полным приводом-зимой на трассе хуже легковушки, она и летом то не подарок, если колейность сильная, а зимой глаз да глаз, при полном подключенном в поворотах как неуправляемый снаряд, развернуть может в легкую, на заднем таскает. В общем ездить надо аккуратно и внимательно.
Почему то да, типа полный привод-то хоть на летней ездий, сам такое неоднократно слышал.

Если трмозить в пол - быстрее остановишься)
А правильный ответ в автошколе - никак не поможет её выпускнику на улице. Навыков вождения там дают с гулькин хер

балансируешь чем?