Водитель Яндекс такси вымогает деньги. "А то в ноль работаю..."

Если машина таксопарка то возможно и 60% но не Яндексу а таксопарку

это у них видимо позиция такая, закрой рот за 200-300 проморублей. Если "наорать" на них в чате приложения, в 99% получите какой-то бонус. Жаль переписка в приложении не хранится.

есть водители бараны, пытаются наебать и яндекс и клиента. У вас поездка 600 рублей безнал. Умник через сто метров жмет "приехали-недоехали". С вас за неполную поездку минималка 99-100 рублей, ему 150 рублей доплаты от агрегатора. По приезду чудо требует с вас остаток 500 рублей наличными!! которых у вас может не оказаться, а ваш бухгалтер по чеку возместит только сотку :) Наебатель посылается нахуй за такие маневры. В случаях особо тяжких набирать яндекс поддержку.

по твоему реальная вещь это доехать до пассажира и минимум 200 рублей за это зарядить?

тогда пусть и мне заплатит, что я в чистой одежде к нему в машину сажусь + 700 рублей

Вот чего ты дурака сейчас включаешь? А везти тебя потом не надо?

Успокойся, Яндекс не доплачивает за такие заказы, в лучшем случае если заказ менее 140 рублей может покинуть до этой суммы и то не всегда, единственное на чем водитель заработает это на комиссии 20% от 500 вот и все

Aldaris85
почему ты считаешь что минималка должны быть 200 рублей? а не 99 как сейчас с доплатой от яндекса водителю?

почему пассажир должен платить минимально 200?

А должны?
Ты сам свой родной город 100 пудов не знаешь, зуб даю

Доплата есть далеко не всегда даже брендированной машине, небрендированной доплаты не будет никогда, потому что есть затраты не только финансовые, среди которых бензин, обслуживание машины, страховка как правило не только осаго но и каско да и осаго идёт как такси, техосмотр 2 раза в год, оплата налогов 6% и взносов в ПФР на данный момент 32000 а с этого года и более, обслуживание счета, лицензия, мойка машины, химчистка после ужратых пассажиров и т.д. но и временные, водитель после того как получил заказ должен доехать, фиг знает сколько прождать (а это бывает очень часто, хотя после двух минут платно), довезти, и потом ещё выбраться из той жопы куда его завел клиент. Я уж не говорю про то как клиенты указывают одну точку, а потом оказывается что их там ещё по дворам надо везти, а делается это сознательно так как высадить у дороги это одна цена а довезти до подъезда где то во дворах это совершенно другая.

Вы пытаетесь сейчас что-то объяснить беднейшим слоям населения что пользоваться такси за 100 руб невозможно, что так не может быть. Это утопия, ибо для них эти 100 руб реально деньги, 500 руб большие а уж 1000р это просто запредельная сумма.
Но им тоже хочется жить как все и пользоваться всеми благами цивилизации. Но само осознание того что за комфорт надо платить выводит их из себя. Отсюда и лезет из них эта мерзость — таксист никто, он неуч, он обслуга и тд. Сами при этом или в охране или продавцами сидят, иначе откуда столько времени у них в разгар рабочего дня?

Я когда на работу устраивался думал буду в кабинете сидеть и по сети игрушки гонять. Я не знал что там работы много. Особенно обидео что на игры времени не остается, т.е. приходится работать

я то на своей работе не трачу деньги, просто сижу на диване и деньги гребу. раз в год только новую лопату покупаю.

если так дорого стоит работать в такси и нет заработка, может сменить работу?

ато таксистов тысячи и в минус работают бедолаги...где-то нестыковочка

На счет знать досконально, как его знали ПРОФ таксисты, нет конечно...

Но я и не лезу в такси... С воплями я крутой ПРОФИ!!

Хотя знаю Москву получше многих.

Причём тут беляш не беляш, когда заказываешь такси от пункта А до пункта Б тебе называет сумму проезда оператор, если тебя устраивает названная сумма, садишься и едешь, если не устраивает то не едешь, водила что не знает за какую он сумму везёт?? естественно знает, раз не хочешь работать в этой компании, увольняйся ищи другую компанию где тебе будут платить столько сколько тебя устраивает, а нефиг ныть что мне там нечего не достаётся и вымогать с пассажира дополнительную оплату.

Опять с ручника снять забыли или мы сегодня на бронепоезде едем?
10 раз сказали уже что не знает водила стоимости и для него это становится откровением что он работать должен ехать за 100 рублей.

Подрабатывать в другом месте посоветую.
Заебали свои заботы на других перекладывать. Пассажир платит деньги, которые ему показывает приложение, чтобы доехать из одной точки в другую. Всё. Нытьё таксёров в эту стоимость не входит. Не нравится работать в приложении - не работай. С таким же успехом можно доебаться до вахтёра на входе предприятия, что твой начальник тебе мало денег платит и не хочет ли вахтёр накинуть за то, что ты мимо него мимо ходишь каждый день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только сегодня с коллегой ехали на Яндекс.Такси. Добавили доп. точку заезда. Самое смешное, что заезжать не надо было. надо было по точке высадить на дороге, все по пути, на одной улице. Отказался вести, когда мы уже сели в машину и проехали 100 метров. Со словами: доплатите наличкой еще 200 руб за доп точку. Совсем охренели уже.

г. Новый Уренгой. Погода: -50 по ощущениям. Выходи вызывай новую машину.

Не могут. Скрины кидаешь, тогда уж разберись в вопросе полностью что ли. На скрине указана вероятность изменения цены по сравнению с базовыми тарифами Яндекс.Такси. При этом если открыть страницу "Как рассчитывается стоимость поездки", то можно прочесть следующее:

"Финальная стоимость не увеличится, даже если в пути возникнут новые пробки или водителю придется отклониться от построенного маршрута. Пересчет может произойти, только если вы превысили время бесплатного ожидания, изменили конечный пункт или попросили водителя сделать по дороге остановку."

Т.ч. никаких изменений цены по желанию водителя или пассажира ЯТ не предусматривает.

Это сообщение отредактировал Almonah - 30.01.2019 - 22:42

Несколько раз ездил я яндексом, который, кстати, ни разу не дешёвый, и норм всё, водители вежливые, оч приятно. Никогда с таким вымогательством не сталкивался.

Расскажу про Питер.
Яндекс дешевле, приезжает чаще всего быстрее, но можно попасть на проблемного водителя - уставший, неаккуратный, всякое бывало.
Пользуюсь таксовичковым, чуть подороже, зато стабильность... Плюс оплата в соответствии с суммой указанной в приложении, привязал карту + создал семейный баланс - удобно. Хотя разок попадал на лихача. Еще минус, возвращался с новогодних праздников и таксовичков от Пулково до северной части города предлагал ехать за 2500р, хотя обычно 1200.

Заебали эти водятлы такси.
Уважаю любой труд – сам работал и грузчиком и официантом по молодости.
Есть рынок – чем ниже квалификация и чем больше людей могут делать какую-то работу – тем ниже ее ценность. Что сложного в вождении машины от точки а до точки б? Да, физически тяжело – нужно здоровье, но еп – ни образования, ни знаний не нужно даже сейчас – забил «Заебалкино 16» в навигатор и езжай себе - «через 300 метров поверните направо» и т.д. и т.п.. Проучитесь 5 лет в ВУЗе, делая лабораторки по физике, математике, ТАУ, САУ, механике, еще какой-нибудь заумной хуете, а потом требуйте за свою работу большие бабки.
Если какой-то уебок требует с меня доплаты – говорю – ничего не знаю, стоимость озвучена по сервису такая-то. Потом обязательно звоню в сервис и говорю – водитель требовал доплаты – пусть получает пиздюлей. Не нравится – получай образование, проходи курсы и работай хоть программистом, хоть актером – твое дело. Или иди в проститутки. Тоже уважаю. Только сука не клянчи деньги! Зарабатывай трудом/ мозгом/ чем угодно!
Я готов сверху накинуть на чай (и накидываю периодически) – если водятел приятный в общении, не включает какую-то хуету по радио и ведет себя прилично/ едет спокойно. Но блядь – это мое решение! Как в сфере обслуживания – делаешь хорошо свою работу – получай бонусы. Клянчить – последнее дело.

Я вообще не понимаю, если так подумать о каких дешевых ценах идёт речь?

Давайте мыслить логически и чуть подсчитаю. Куда я обычно езжу цены:
1. Яндекс стоит 130-150р.

2. У частников можно договориться за 80-100 если до них не далеко пройтись и не лень этим заниматься.

3. На общественном транспорте 10р и там немного пройтись.

4. На машине меньше литра бензина или литр в зависимости от машины.

Получается за совсем небольшое расстояние, почти по прямой, водители яндекс такси получают очень даже нормально и им даже выгодней когда попадаются такие короткие маршруты, не нужно либо вообще машину назад гонять, либо совсем не далеко, чем если бы везти в какие нибудь ебеня, а потом назад ехать оттуда.

Я всё понимаю, но цены очень даже соответствуют по всем параметрам, люди могут эту сумму себе позволить в больших количествах и не только самое главное позволить, но и хотеть ехать за эту сумму на такси, от чего у таксистов постоянные заказы и таксисты работая, именно работая, а не подрабатывая, могут зарабатывать не меньше, а парой и больше в чистых деньгах, чем большинство их пассажиров зарабатывает.

Я выше это уже говорил, но если сумма будет больше, чем люди могут себе позволить, а правильней даже сказать хотеть заплатить за услугу, я например могу позволить себе и 300р заплатить и при надобности 500р, но вряд ли стану это делать т.к. расстояние незначительное и за эту сумму проще отказаться от такси совсем, то у таксистов не будет работы вообще, учитывая какое количество работающих и желающих работать в такси.

Ну а если какие таксисты считают, что получают мало, то пусть сменят профессию, на их место придут тысячи, кто будет рад занять их место. Моё личное мнение, зарабатывают они неплохо даже с такой конкуренцией и именно благодаря яндексу, ценам и постоянным небольшим заказам, а те кто кричит, что им мало, это обычные бывшие бомбилы, которые в своё время наёбывали людей, а яндекс отлучил их от такой кормушки.

Это сообщение отредактировал goauld - 30.01.2019 - 23:01

прикол в том, что они не знают, куда ехать и сколько им заплатят, пока ты не сядешь. В приложении изначально только адрес "пункта А"

Это сообщение отредактировал sden77 - 30.01.2019 - 23:33

Зато они прекрасно знают, что в яндексе большинство заказов на небольшие расстояния и цена поездки будет не очень огромной, но по сути достойной за назначенное расстояние.

Я даже понимаю, почему яндекс скрывает возможность видит таксистам эту информацию. Сами себе представьте, стоит в одном районе десяток такси, все видят информацию по заказу, каждый из них пропускает "не жирных" клиентов из-за туповатости. И тут один появляется чуть дороже, чем сотня клиентов до этого, что они буду делать? Все попытаются ухватить этого клиента, а по итогу все будут в проигрыше, на всех таксистов "жирных" не хватит, клиенты долго ожидая или не дожидаясь заказа перестанут пользоваться подобными услугами. Никому не будет хорошо если таксисты будут видеть данную информацию. А как по мне куда выгодней за 2 часа отвезти десяток, клиентов с небольшим расстоянием и заработать нормально, чем ждать не пойми чего. Количество даст больше прибыли, чем расстояние и ожидание 100%.

По осени было подобное.
Живу в Новосибирске, с площади Калинина (Заельцовская) вызвал такси для поездки в Матвеевку. Программа показала чуть больше 345 рублей. Запустил поиск, тут же отозвался водитель с другой стороны площади, подъехал, я сел.
Он глянул в экран и начал: Ой нет! Я за такие деньги не поеду, это мало! Накинь 200 рублей. Водитель выходец с Кавказа.
Молча вышел. Молча отправил жалобу. "Я.такси" потом прислали сообщение что с этим водителем они распрощались (на него было уже несколько жалоб) и прислали сертификат на 100 рублей для оплаты одной поездки.

Не надо с ними спорить.