На трассе M4 у Горячего ключа сгорел БМВ

Дааа огонь не шутка .Из личного опыта,баня за 15 минут при поливании из пруда +2 пожарных расчёта

пожарки ехали мимо на другую дачу,те раньше загорелись,а мы ближе к дороге

Карманные огнетушители таки могут быть полезны в самом начале возгорания. Если не просрал момент. А когда полыхает уже вовсю, то конечно без толку.

И обсуждение проблемы вылилось в базарный бабий треп «бла-бла-бла, на БМВ сплошные пидорасы».
Печально читать такое дерьмо, граждане.

То есть специально создаете условия для искрения, нагрева силового провода и клеммы? Замечательно....

Сочувствую очень, ну реально жаль, честно.

Автомобильные маленькие огнетушители только горящий пукан могут потушить. Покупай порошковый не меньше 2кг, а лучше 5. Места занимает больше, но от него хоть толк будет

не всякий пожар углекислотным тушить можно. если топливо пролилось, то можно и хуже сделать, разогнав горящее топливо по большей площади

В 16 веке у индейцев был популярен язык дымов. Один дым – здесь привал; два – тревога; три – хорошие вести; четыре – великий совет.

Огнетушители пиздец какая полезная хуйня, просто не такие. В России изобретены и успешно применяются на военной технике "огнетушители моторного пространства" аэрозольные. Крепятся прямо в моторном отсеке, тушат довольно надежно. Марку писать не буду, я не рекламщик)
Разговаривал с человеком, который их изобрел, в 90 годы (не все тогда бандитствовали и выживали). Сначала он изобрел самосрабатывающий огнетушитель, и они стали эти огнетушители продавать. В основном сначала их ставили в гаражах. И вот однажды он пришел в свой гараж, а джип его сгорел! Гараж засыпан порошком, все цело, но тачка то в хлам! Он был в таком бешенстве, что придумал тушитель моторного пространства прямо там, не отходя от горелых железок...

Это сообщение отредактировал и7ветер - 4.05.2018 - 10:08

очередное доказательство того, что даже пачка из 5 огнетушителей не поможет. Весь багажник ими забивать?

Блеать, я мудак, заправил 20 литров бенза в канистру и поехал в деревню за 20 км. Приехав, открыл багажник, чтобы достать канистру, канистра открылась по дороге, на полу плескается бензин. Я давай тряпкой вытирать с пола и выжимать бензин. Как я не загорелся, видимо смерть моя в это время спала. Сейчас как вспомню, вздрагиваю.
А по теме- куплю ещё один огнетушитель, углекислотный.

Это сообщение отредактировал valievih - 4.05.2018 - 10:12

а хули ему загораться от тряпки что ли?

хрень все эти огнетушители, если авто загорелось. я сам в это попадал. в далекие времена на служебной Камри на ходу загорелся двигатель. и свой тушитель был и люди остановились на помощь. в общем 5 штук огнетушителей и похрен. еще и замок капота заклинило. оторвали его железякой и закидывали все снегом, благо и грузовик остановился, а у него лопата была. с тех пор и сделал вывод, то огнетушителями только окурки тушить можно, но не пожары или возгорания.

Видимо, Рейндж для тех, кто уже наигрался в понты и хочет просто солидности. Ну, или у них уже сил нет, после очередного длинного дня, проведённого в сервисе в ожидании, когда "ласточку" отремонтируют, бодаться и быковать

а были случаи когда огнетушитель помогал?

Тушат неправильно. Просто чтобы пшикнуть, не понимая где горит. Объем и так маленький у огнетушителя, так еще и поливают хз куда. Лучше бы одновременно двумя-тремя пшикали.

Я на прошлой машине после подключения саба забыл затянуть плюсовую клемму ключом, только пальцами, так у меня на кочках свет моргал снаружи и внутри, силовой кабель начал плавиться в районе клеммы. Так что всегда затягивайте плотно, обязательно ключом

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Так огнетушителем пользоваться еще уметь надо. Можно одним все потушить, а можно и сотню втуне использовать.

Тушили Поло, после того, как загорелось масло от открутившегося масляного фильтра. Ушло не меньше 7 стандартных огнетушителей. Огня мало было. После очередного опустошенного "баллона", пламя разгоралось вновь. Но в итоге все кончилось благополучно для владельца.
Для себя уяснил, что одним огнетушителем ты хрен потушишь даже небольшое возгорание.

На джипы много кто в обиде, вот никто и не помог.

ЗЫ. Как любят тут говорить, надо вторую сторону услышать.

Интересно, если бы горела шестерка , не BMW , а ВАЗ , хоть кто то бы остановился пожертвовал бы огнетушитель?

Ага, ключ-то тот Горючий, походу!


Это сообщение отредактировал АйЭмОКЕЙ - 4.05.2018 - 10:36

Вообще эти "поджоги" зачастую из-за сальников различных на которые многие забивают хер, хотя в сервисах неплохо бы при прохождении ТО осматривать на предмет течей масла или других жидкостей.
Потому как многие такие Бээнвэ и прочие тазы покупают уже 2 или 3 владельцы которые как правило экономят на своевременном ТО, максимум масла сменить с фильтрами.

П.с. человек соболезнующий с картинкой мерседеса, на мерсе кстати тоже есть такая проблема, капает на коллектор масло и воспламеняется, учитывая что там еще и пластика много под капотом то горит это все хорошо. Уже нет идеальных машин, почти все одноразовое до гарантийного срока!

Держать одну клемму не затянутой это первый шаг к ЧП,советчик бля
Ток стартера 200 Ампер как здрасти,изоляция проводов вспыхнет как спичка.Ты дома в розетках то же клеммы ослабь на всякий случай,физик
А от КЗ надо предохранители по номиналу ставить и проволоку на них не мотать.

Это сообщение отредактировал Батарейкин - 4.05.2018 - 10:44