Сверхскоростной поезд, Это очень быстро....

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
FedorDK
10.01.2015 - 18:00
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Цитата (AlexSchwarz @ 10.01.2015 - 17:45)
Цитата (Лакость @ 10.01.2015 - 17:31)
Обсирать РЖД конечно модно, но не путайте пожалуйста мокрое с холодным.

я соглашусь со всеми вашими доводами сразу после того, как ЗП Якунина станет тысяч 400-500 максимум, и по 1-му каналу покажут интерьер его дачи с опросом того же населения, чего достоин глава данной корпорации.

Т.е. вы считаете что из за з.п. Якунина у нас таких поездов нет?
И этой з.п. хватит что бы по самой большой стране мира протянуть новые ж.д. пути? Или это популизм и игра на чувстве справедливости?
Почему никто не ищет реальных причин что у нас не так?
Неужели з.п. и шубы Якунина всему виной, а не его плохая работа, например. Или плохая работа его подчинённых? Или условия у нас всё же другие и возможности?
 
[^]
Goliar
10.01.2015 - 18:05
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 15.03.14
Сообщений: 807
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 17:59)
Цитата (Goliar @ 10.01.2015 - 17:47)
Это как сравнивают Норвегию и РФ в области энергетики - мол, они продают столько же газа, как и мы, но живут офигенно а нам плохо - чиновники все забирают. А то, что у нас в сотни раз больше население и территория - забывают.

"С точки зрения российской экономики гражданское население представляет паразитарную группу, имеющую претензию на доходы от продажи полезных ископаемых." © Керстин Хольм.

Что и требовалось доказать - дебильная цитата в ответ на аргументы.

Добавлено в 18:06
Цитата (AlexSchwarz @ 10.01.2015 - 17:56)
Цитата (Goliar @ 10.01.2015 - 17:47)
Это как сравнивают Норвегию и РФ в области энергетики - мол, они продают столько же газа, как и мы, но живут офигенно а нам плохо - чиновники все забирают. А то, что у нас в сотни раз больше население и территория - забывают.

давайте, объясните тут всем почему в РФ и Китае одинаковая средняя ЗП на примере наличия нефти-газа в странах и количестве населения.

Да здравствуют вопросы лишенные логики!

Хочешь разобрать Китайскую и Российскую экономики?
 
[^]
FedorDK
10.01.2015 - 18:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Интересно, что будет, если завтра сельскому населению в РФ отменят пенсии, совсем. Вот это будет Правительство, не то что щас. smile.gif
Или вот такой завтра указ издаст:
«О ежегодном оплачиваемом отпуске работников» минимальный оплачиваемый отпуск работника с общим стажем от 1 до 10 лет составляет 5 рабочих дней в год; минимальный оплачиваемый отпуск работника с общим стажем от 10 до 20 лет – 10 рабочих дней; минимальный оплачиваемый отпуск работника со стажем свыше 20 лет – 15 рабочих дней.

Зато проблем что Египет подорожал не будет. Нет отпуска - нет проблем. dont.gif

Но как всегда наши критики всего россиянского выцепили что надо (зарплаты там такие же), и "забыли" про что не надо.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 10.01.2015 - 18:13
 
[^]
dk327
10.01.2015 - 18:12
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 6.06.13
Сообщений: 333
Цитата (Goliar @ 10.01.2015 - 18:05)
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 17:59)

"С точки зрения российской экономики гражданское население представляет паразитарную группу, имеющую претензию на доходы от продажи полезных ископаемых." © Керстин Хольм.

Что и требовалось доказать - дебильная цитата в ответ на аргументы.

Ваши аргументы как нельзя лучше иллюстрируют это высказывание.
 
[^]
fatnessy
10.01.2015 - 18:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.12
Сообщений: 4248
Цитата (eX1stenZ @ 10.01.2015 - 13:58)
скоро во всех городах России ..

Через сугробы по обледенелым рельсам rulez.gif
 
[^]
FedorDK
10.01.2015 - 18:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 18:12)
Цитата (Goliar @ 10.01.2015 - 18:05)
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 17:59)

"С точки зрения российской экономики гражданское население представляет паразитарную группу, имеющую претензию на доходы от продажи полезных ископаемых." © Керстин Хольм.

Что и требовалось доказать - дебильная цитата в ответ на аргументы.

Ваши аргументы как нельзя лучше иллюстрируют это высказывание.

Ваша цитата - популизм в чистом виде. Почитайте определение этого слова, буква в букву:
политическая позиция или стиль риторики, апеллирующие к народным массам.
В основе популизма лежит стремление той или иной политической силы завоевать доверие и поддержку масс, понравиться народу. При этом реальные цели политиков-популистов (борьба за власть, обогащение и т. п.), как правило, прикрываются социально привлекательными идеями.

И в этом вы ничем не отличаетесь от нашего местного кандидата в депутаты, который приехал на белом мерсе, посрал в уши и укатил. Но как говорил... как говорил... как разоблачал... как за народ страдал... smile.gif

Вот выше неоднократно морду Якунина приводили. Но ни разу никто не разобрал вопрос по полочкам. Почему? Потому что не в курсе. Я не говорю что у нас нет таких поездов по причине климата или ещё чего, пусть по людским причинам. Но разве это подействует на народ? Нет, это народ читать не будет, а вот морду якунина или его з.п. - это прокатит. Это будут зеленить.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 10.01.2015 - 18:24
 
[^]
Dohtur
10.01.2015 - 18:22
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.02.12
Сообщений: 635
Цитата (Gans13 @ 10.01.2015 - 10:29)
ВнушаитЪ, бля...
Интересно.
начинали наши страны рынок одновременно, только они с аграрно-отсталой, мы с промышленно-развитой.
Может все ТАК сейчас, потому что у них евреев во власти и бызнесе нетУ?
И эффективных путинских менеджеров там к стенке ставят пачками?

В 2013 году в Китае было наказано более 20 тысяч чиновников за нарушение правил поведения госслужащих, введенных в конце 2012 года в рамках антибюрократических мер, сообщает Синьхуа. Чиновниками на разных уровнях было совершено 17 380 различных правонарушений. Согласно заявлению центральной комиссии компартии по проверке дисциплины, все они были привлечены к административной или дисциплинарной ответственности. Более пяти тысяч госслужащих нарушили правила пользования служебными автомобилями. Более 900 человек были привлечены к ответственности за организацию излишне роскошных праздничных мероприятий. Основные правонарушения фиксируются на уровне городов и поселков. Восемь правил поведения чиновников были введены 4 декабря 2012 года на заседании политбюро партии. Цель антибюрократических мер – улучшить имидж чиновников в глазах китайского населения. Правила включают в себя сокращение трат на служебные встречи и визиты, а также упрощение пышных и праздничных церемоний. Например, чиновники были должны перестать посещать публичные мероприятия в качестве официальных лиц без особой необходимости, отказаться от произнесения длинных пафосных речей на собраниях, а также перестать дарить дорогие подарки и жить в дорогих отелях за казенный счет во время командировок.

Источник: http://chinababe.ru/2013/12/punishment/
biggrin.gif уссацца!
Борьба с коррупцией является одним из приоритетных направлений работы китайского руководства, которое после 18-го съезда КПК (ноябрь 2012 года) возглавил Си Цзиньпин. В последнее время к ответственности за подобные преступления все шире стали привлекаться не только работники партийно-государственного аппарата, но и менеджеры государственных предприятий.

Источник: http://chinababe.ru/2014/12/officials-corruption/

Вова, Дима, аууу! Почитайте на досуге, блядь.
Поезд охуенен.
 
[^]
syshell
10.01.2015 - 18:23
1
Статус: Offline


Йохан Палыч

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 9221
Забавно. В комментариях все дружно рассуждают о высоких технологиях, ругают РЖД, с умным видом пикейных жилетов разговаривают об экономике и политике.
На самом деле есть 4 основных вопроса/ответа/проблемы:
1. Построить поезд, который умеет разгоняться на прямом участке трассы до 500 километров в час - не проблема. Это сможет сделать и РЖД.
2. Для того, чтобы он так разгонялся, для поезда надо построить прямой путь между точками отбытия и прибытия А и Б. Желательно, без промежуточных станций.
Учитывая наш рельеф местности, это крайне малореально. К тому же, такие точки "А" и "Б" кроме как Москва - Питер, где востребован массовый пассажиропоток "из точки в точку напрямую" особо на ум не приходят.
А если нужно останавливаться по дороге, то максимальная скорость поезда особой роли не играет. Рулит средняя. Поскольку на разгон и торможение уходит приличное количество времени.
3. Вопрос с целесообразностью замены авиатранспорта на ЖД. Учитывая стоимость пунктов 1 и 2, стоимость такой поездки на поезде, будет вряд ли дешевле авиа перелета. А содержание инфраструктуры будет обходиться дороже: воздух, в отличие от путей чинить не надо.
4. Готово ли государство, по аналогии с Китаем, вложиться в социальные программы и компенсировать за свой счет существование скоростных ЖД путей и маршрутов, составляющих конкуренцию авиаперевозкам. И готово ли компенсировать издержки авиаперевозчикам за счет существования подобных перевозок по железной дороге?

Это сообщение отредактировал syshell - 10.01.2015 - 18:24
 
[^]
FedorDK
10.01.2015 - 18:26
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Цитата (syshell @ 10.01.2015 - 18:23)
Забавно. В комментариях все дружно рассуждают о высоких технологиях, ругают РЖД, с умным видом пикейных жилетов разговаривают об экономике и политике.
На самом деле есть 4 основных вопроса/ответа/проблемы:

Не мешайте людям агитировать, уже вон до Вовы доболтались. Начав с Якунина. smile.gif
Ещё страниц через 5 начнут объявление про митинг 15-го печатать.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 10.01.2015 - 18:27
 
[^]
Dohtur
10.01.2015 - 18:29
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.02.12
Сообщений: 635
Цитата (vodoo777 @ 10.01.2015 - 15:17)
Справедливасти ради, именно Маглев сейчас функционирует больше как аттракцион, чем как практичный способ перемещения. По той простой причине, что в оба аэропорта Шанхая можно доехать на метро. А Маглев - ну да, не доезжая 10 станций до Пудуна можно выйти из метро, пересесть на Маглев и домчать оставшуюся часть пути за 3 минуты. Но - пока выходишь, пока пересаживаешься, плюс сам Маглев минут 10 или 15 ждешь, минут 10 экономишь в итоге, не больше.
А вот с практической точки зрения система скоростных поездов в Китае поражает. Например, Шанхай-Пекин, 1300 км и 5.5 часов в дороге.

Ты это, пизди в другом месте. От речного до шарика можно на маршрутке доехать вообще, так-то. А экспресс ходит.
А с практической точки зрения- у нас кое кто прям криком кричит: расстреляйте меня за воровство!
 
[^]
ТОТЫКАЙДЕР
10.01.2015 - 18:31
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.07.13
Сообщений: 1551
Вот плохо что с телефона. Не могу видео выложить. Буквально вчера в поездке на грузовом локомотиве снимал видео как мы ехали. Лобовое стекло замержшее, болтает так как будто едешь не в электровозе, а на камазе по полю. В кабине грохот. Вобщем жесть! Электровоз кстате относительно новый - Ермак.
 
[^]
DIABLO999
10.01.2015 - 18:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.12.12
Сообщений: 1734
Цитата (syshell @ 10.01.2015 - 18:23)
Забавно. В комментариях все дружно рассуждают о высоких технологиях, ругают РЖД, с умным видом пикейных жилетов разговаривают об экономике и политике.
На самом деле есть 4 основных вопроса/ответа/проблемы:
1. Построить поезд, который умеет разгоняться на прямом участке трассы до 500 километров в час - не проблема. Это сможет сделать и РЖД.
2. Для того, чтобы он так разгонялся, для поезда надо построить прямой путь между точками отбытия и прибытия А и Б. Желательно, без промежуточных станций.
Учитывая наш рельеф местности, это крайне малореально. К тому же, такие точки "А" и "Б" кроме как Москва - Питер, где востребован массовый пассажиропоток "из точки в точку напрямую" особо на ум не приходят.
А если нужно останавливаться по дороге, то максимальная скорость поезда особой роли не играет. Рулит средняя. Поскольку на разгон и торможение уходит приличное количество времени.
3. Вопрос с целесообразностью замены авиатранспорта на ЖД. Учитывая стоимость пунктов 1 и 2, стоимость такой поездки на поезде, будет вряд ли дешевле авиа перелета. А содержание инфраструктуры будет обходиться дороже: воздух, в отличие от путей чинить не надо.
4. Готово ли государство, по аналогии с Китаем, вложиться в социальные программы и компенсировать за свой счет существование скоростных ЖД путей и маршрутов, составляющих конкуренцию авиаперевозкам. И готово ли компенсировать издержки авиаперевозчикам за счет существования подобных перевозок по железной дороге?

Да пофигу. Пуст этот поезд ходит хотя бы из центра России. Например из Саратова. Но в 2-3 места. В Чехию. В Болгарию хотя бы.
А то 2 суток ехать заграницу это жесть.
 
[^]
Dohtur
10.01.2015 - 18:32
6
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.02.12
Сообщений: 635
FedorDK
Ты это... Не утрируй. Как новые экспрессы пускать и охулиардов выделять, так Вова. А как за косяки спрашивать, так Вова не причем?
 
[^]
bokos
10.01.2015 - 18:32
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.11.11
Сообщений: 2000
Я не антисемит. Я офигенно толерантный! Но где-то читал, что в Японии и Китае практически нет евреев?! Не берусь утверждать, но это как-то может быть связано с высоким техническим развитием этих стран...
 
[^]
Kawabange
10.01.2015 - 18:33
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 953
для нашей страны нужен поезд 5000 км/час
расстояния уж очень велики
я в Кемерово ездил 2.5 тыс км на поезде, дорога заняла почти 3 суток
на машине 2 суток получается но я на такие расстояния гонять не люблю
 
[^]
FedorDK
10.01.2015 - 18:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Цитата (Dohtur @ 10.01.2015 - 18:32)
FedorDK
Ты это... Не утрируй. Как новые экспрессы пускать и охулиардов выделять, так Вова. А как за косяки спрашивать, так Вова не причем?

А у нас есть новые экспрессы? hz.gif
Вообще слышал что есть. Но вот незадача. Допустим ездит паровоз от МСК до НиНо. Но быстро ехать может только небольшой участок, т.к. там дорога проложена позднее, а на остальном пути в древних то ли 50-х, то ли 60-х. И там такие паровозы быстро не едут. У Гороховца камеру достал на переезде, не Сапсан, Ласточку заснять, а она ползёт километров 50-60 в час. :-(

Это сообщение отредактировал FedorDK - 10.01.2015 - 18:39
 
[^]
Megerko
10.01.2015 - 18:39
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 25.08.14
Сообщений: 507
да, в тамбуре в форточку не покурить...
 
[^]
mervigen
10.01.2015 - 18:40
0
Статус: Offline


Восставший из Бана. Дважды.

Регистрация: 10.07.13
Сообщений: 1179
Гоняли я на нем, прикольно. Видос где-то выкладывал на япе.
 
[^]
Goliar
10.01.2015 - 18:41
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 15.03.14
Сообщений: 807
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 18:12)
Цитата (Goliar @ 10.01.2015 - 18:05)
Цитата (dk327 @ 10.01.2015 - 17:59)

"С точки зрения российской экономики гражданское население представляет паразитарную группу, имеющую претензию на доходы от продажи полезных ископаемых." © Керстин Хольм.

Что и требовалось доказать - дебильная цитата в ответ на аргументы.

Ваши аргументы как нельзя лучше иллюстрируют это высказывание.

Мои аргументы:

При сопоставимых доходах от продажи энергоресурсов, совершенно не сопоставимые размеры и население. Аналогия:

У Вани папа зарабатывает 60 тысяч рублей - и им живется хорошо. Вания единственный ребенок в семье.

У Пети папа зарабатывает тоже 60 тысяч рублей - но Петя ест меньше, чем я хотелось бы, и одевается хуже, и айфона нет. Просто кроме Пети, в семье еще 10 детей.

Логично предположить, что Пете живется хуже, чем Ване, не из-за того, что папа Пети иногда откладывает на пиво в пятницу, а от того, что ему нужно кормить еще 10 таких же Петь. Причем он не просто их кормит - 1 Петя ходит в кружок космонавтов, другой в ДОСААФ, третий еще куда-то. Ваня же просто наслаждается айфоном и ничего не делает.

Аналогия ясна?
 
[^]
FedorDK
10.01.2015 - 18:47
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Если бы спросили куда вложить охуилиард денег, то я бы всё же не в скоростные поезда вложился, а в производство и комфортные малоэтажные посёлки вокруг этих производств. Что бы люди жили, работали, семьи заводили.
Благо всяких современных технологий появилось много.
А скататься пару раз в год можно и на самолёте или медленно на паровозе, не первостепенная проблема. А те кто регулярно гастрабайтером ездит, те могли бы работу по месту жительства найти.
Вот такая фантастика. Но хотелось бы чтоб так.
 
[^]
sedOFF123456
10.01.2015 - 18:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.10.11
Сообщений: 1414
lol.gif


Это сообщение отредактировал sedOFF123456 - 10.01.2015 - 18:50
 
[^]
ozzo
10.01.2015 - 18:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.06.07
Сообщений: 1285
может потому у них там нет такой заразы как "зацеперы"?:))
просто они у нас вырастают и "правят" делами gigi.gif

Это сообщение отредактировал ozzo - 10.01.2015 - 19:12

Сверхскоростной поезд
 
[^]
stoberegov
10.01.2015 - 18:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.09.13
Сообщений: 1938
Чёт, нога тормоз ищет... )) Зеленю!
 
[^]
Щепа
10.01.2015 - 18:51
4
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.04.09
Сообщений: 186
Наши установили рекорд скорости для тепловоза в 1993 до сих пор держится .
Я сам машинистом работаю. ребят ну нет у нас инфраструктктуры для таких поездов, зато , в трех - четырех суточных поездках сколько всякой романтики произошло !



Это сообщение отредактировал Щепа - 10.01.2015 - 18:52
 
[^]
scrite
10.01.2015 - 18:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 3290
Сверхскоростной Хаммер Саддама Хусейна
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35998
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх