Форд Фокус и 192 км/ч, краш-тест

Да твою мать... Зато энергия величина скалярная ))))) Мля, народ! Хватит пургу нести если физику до конца не изучили. Читай что такое кинетическая тела и как она вычисляется. Попутно про инерциальную и неинерциальную систему читай...
Что касается импульса - йопт!!!! импульс величина векторная (так же как и скорость)!!! при встречном столкновении импульсы ВЫЧИТАЮТСЯ!!!!
Зови друзей, пусть вместе поржут над твоей безграмотностью.

PS: Рассказать что такое вообще импульс и что он означает или сам найдешь????

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 22.10.2011 - 22:13

Блин раньше на бмв пятерке за четыре песни на диске от самары до тольятти зимой доезжал (это 70 километров). Сейчас в принципе больше 110 по трассе не езжу. Потому что есть кому ждать меня дома

нужно пригласить автоботаника в тему

Тут и при 100км не факт выжить. Сам в последнее время боюсь за городом ездить, через сто метров венки.

400 G за 68 миллисекунд. тут времени не то, что сделать выводы, тут и "ой!" подумать не успеешь. манекенам пофиг, а людям-любителям быстрой езды - наука....

На трассе Киев - Одесса держал 200 на Лачетти... Как-то о последствиях и не думалось...

Показывать всем при прохождении техосмотра!

Дело прошлое, но фокус до 192 не разгоняеццо) я пробовал

вы ничего не понимаете
просто по теории относительности, объект с очень быстрой скоростью -укорачивается - вот он и укоротился
а стена тут ни при чем

Добавлено в 02:13

они показали, что нельзя с такой скоростью буксировать))
а вдруг кто-то тебя буксировать на скорости 192 будет?

Это сообщение отредактировал PoxerV - 23.10.2011 - 02:14

Вот тут выше товарищи дискутировали - физика, физика... ИМХО тут о здоровье надо подумать

Люблю такие комментарии
Лонжероны гнутся чтоб жизнь пассажирам спасти, а не для того что б жестянщикам работы было больше. От того что Победу можно на бок поставить, ..., обратно перевернуть и поехать, не значит что это безопасный автомобиль.

Как раз с автомобилей того времени начался качественный скачек в повышении безопасности автомобилей, все что было до этого "хлам" с точки зрение сохранения пассажиров.

Результаты фронтальных столкновений Euro-n-cap той эпохи для машин гольф-класса (comact family car)

VW Golf 1998 - 25 очков (4 звезды)
Ford Focus 1999 - 25 очков (4 звезды)
для сравнения
Toyota Corolla 1999 - 23 очка (3 звезды)
Daewoo Lanos 1998 - 17 очков (1 звезды + перечеркнутая)


Машины до той эпохи и после
BMW 3 1997 год - 10 очков (1 звезда + перечеркнутая) //3 series не гольф-класс, но эволюция рейтинга ее безопасности очень показательна
BMW 3 2001 год - 25 очков (4 звезды)
Honda Civic 1998 год - 18 очков(2 звезды + перечеркнутая)
Honda Civic 2001 год - 27 очков (4 звезды)


Современные компактные автомобили уже "выбивают" по 5 звезд в тестах euro-n-cap, но все ценой повышения массы автомобилей. К примеру машины того времени весили в районе 1250кг, современный автмобиль гольф класса весит уже в районе 1500кг (указана снаряженная масса)

Это сообщение отредактировал DDriver - 23.10.2011 - 05:17

Зажрались буржуины однако; слава Богу, что не Мустанг, а всего лишь Фокус

Потратились...Низкопрофильная резина, диски не стокового размера...Взяли бы машинку подешевле...Проклятые капиталисты...

лучше б с самолета скинули. больш эффекта было бы... в жизни не реальная ситуёвина

боже какой пиздец, в кубик сложилась. безопаснее всего было в багажнике:)

хотелось бы верить, но к сожалению каждый день на дорогах себя оправдывает поговорка - горбатого могила исправит

Ну извините, в бетонную стенку шмякнуться и с сотни до задних фонарей сложишься. Большинство аварий все-таки в другой автомобиль и по касательной происходят. Тем не менее безрассудно гонять по дороге общего пользования нельзя ни в коем случае!

Все пересаживаемся в багажники!!!

я чета не понимаю. написано форд фокус, 192км/ч,на виде порш, всю тему обсуждают про смятку,на видео я только увидел как правое крыло и колесо оторвало, меня наебали?

Владею сабжем с 2004... На 180 км/ч (по новой трассе в сторону Рязани) стрелку назад отбивает - электронный ограничитель стоит. На такой скорости и Хаммер в Смарт преобразится. Что касается ДТП на не экстремальных скоростях (до 80) - морда у 1-го Фокуса достаточно крепкая, под стать "зубилу" - лонжероны не гнет - только перья отлетают (крылья, бампер, капот и т.д.) Больше 140 уже не гоняю.. Спокойней как-то..

Важно - 16 000 амруб, или всего 5 000

НИХЕРАСЕБЕ!!! у меня слов нет! нах такую скорость! экономии пять минут, а риска ппц!

я поражаюсь... со 200 до 0 за 0,068 секунды.... перегрузка 400 ж

А я такие не люблю.
Это почетно читать в туалете автожурналы и даже рад тестам, но останусь при мнении, что могли бы делать и безопаснее.

Оку разгони