Неудачный обгон

СТатисты.. Благодаря таким, статистика на дороге с каждым годом все хуже. аварий с летальным исходом больше.

Я не про трупы говорил. При чем тут разница масс? Разница масс чего? Стены и машины? Какая разница, ударился ли ты в стенку или в скалу? При ударе на 60-ти в стенку и наличии подушек трупов не будет. Как и на "совокупной" 120-ти. Методика EURONCAP как раз и тестирует удары на скорости 60-65 км/ч. Трупов быть не должно даже в Ладах.

Водителя фуры со встречки, снимающий должен найти и отблагодарить за безошибочный маневр автопоездом и сохраненную жизнь

Тогда уж так.....
Извиняюсь за качество(чайник)

Это-то как раз удачный обгон, неудачный мы бы не увидели....

Агрегат ушлый, т.к. скорость еле набирает. Скорее всего 12-шка какая-нибудь. Самые "лихачи" на таких машинах ездят.

Жестко, очень жестко. Пока смотрела, сама чуть не поседела. Это еще слава богу обочина была, куда можно было зарулить.

уебище тупое, жаль что фура не уебала его на полном ходу

Картинка для улучшения понимания, не имеет значения во что ты врезаешся, в идеале это верно для одинаковых по массе и упругости объектов, в жизни пофиг, оба в смятку, но скорости при ударе не складываются как это не удивительно:

Это сообщение отредактировал Chimberlen - 31.05.2011 - 14:16

Как-то нелогично они поступили,решив съехать на встречную обочину.

Был эксперимент - Audi Q7 (4 звезды по EuroNCAP) по правилам EuroNCAP столкнули с Fiat 500 (уже 5 звезд по EuroNCAP) - в результате, на Q7 по сути царапины, 500-му тотальный ППЦ. Так что при большой разнице масс "неподвижная бетонная стена" превращается в "летящую тебе навстречу" бетонную стену, и тем быстрее летящую, чем больше разница в массах

Когда-то ехали и нас точно так же дед на 21 волге обгонял.

я б не то чтоб испугался,но и обосрался бы еще наверно!

Долпаебы, мне так же выходили в лоб, я в своей полосе, мне ничего не оставалось, как уйти на обочину. А ну как те кто ехал по встречке в этом клипе свернули на обочину?

желаю ему зла.

У меня была в жизни 100% точно такая же ситуация, только я был вместо встречной фуры! И я тоже не успел усраццо - а дал максимум вправо на обочину! И слава богу - что там был не этот далпаёп - ибо я бы вам уже это не писал...

ЕСЛИ ПОПАДАЕТЕ В ТАКУЮ СИТУАЦИЮ - РАЗЪЕЗД ПО СВОИМ СТОРОНАМ!!! А НЕ ТАК КАК НА ВИДЕО!!!

"желаю зла", "плохо что не убился". Вы че? Никто не пострадал - это хорошо. Такое ощущение- такие коментарии пишут школяры, которые за рулем по трассе дальше 100 км и не ездили.
На трассе всякая хрень случается. Единственный косяк автора, имхо, в данной ситуации - это то, что он поздно ушел на обочину.
коментарии, что "тормоз зачем то отпустил" - тогда он точно бы вошел в встречку- на такой скорости при резком торможении никакая абс не спасет.
Фура всегда идет по своей полосе, он не будет выруливать на встречку или в обочину.. А американец (т.н. Фрэд) который не дал себя обогнать - ему тоже далеко пофигу (для тех кто не знает: Фрэдики в гору 150 спокойно ходят груженые).
У меня года 3 назад такая же ситуация была, только я на всречную обочину раньше ушел и еще поворотник успел показать, и даже лицо запомнил водилы встречного белого универсальчика )). Скорость была 160, фрэдик добавил, когда я пошел на обгон.. трясло потом полчаса, ехать не мог

Подитожу, чтоб не разводить гавнострач: ситуации разные и в таких ситуациях надо решать что делать за доли секунды. И очень немаловажно, чтобы ваши действия понял другой участник движения - т.е. показать фарами, поворотниками.. занять полосу заблаговремено.. Ну а в данной ситуации учитывать что фура крайне редко уходит со своей полосы. Удачи всем на дорогах, и поменьше мудаков

Это сообщение отредактировал Morfkaka - 31.05.2011 - 17:13

можно добавлю свои 5 копеек?
с дядей на truj новом GLK 300 (3 литра, 240 вроде коней) ездили gdhe раз по необходимости в МСК.

на трассе М4 Дон в Липецкой области практически ~100 км такой ботвы, 1+1, фуры 50-60 км/ч, занаки "Обгон запрещён" каждые полкилометра минимум + "Обгон разрешен" на куски метров по 200-300.

так вот, убедившись в том, что пепелац фуру обгоняет за 2-3 сек даже без спорт-режима - спокойно ждёшь окно при разрешенном обгоне, левый поворотник и тарку в пол - 2-3 фуры легко делаются до доже появления встречных.

а долбоёбы в ролике вообще шансов не имели, на их трахомудии стоило пытаться только под горку с видимостью 1.5-2 км и чистой встречкой.

всё к чему - надо знать и понимать возможности своего пепелаца, он таки ваш телоноситель и, возможно, душеспаситель. а этим уебанам, судя по всему, ни на души, ни на тела уже было покласть раз такое творили.

и да, дальнобои - народ правильный, сколько раз или аварийкой за дальняк, вовремя не выключенный осуждали - приходилось аварийкой потом извиняться, и правым/левым поворотниками предупреждали что сделать лучше.

с тех пор сам на трассе, если есть возможность уступить спешащим сам поворотник в право и чуть теснюсь - как правило, благодарят, понимают.
чего и всем советую и "не гвоздя, ни жезла"

Че за драндулет у них? Грузовик не могут обогнать.
Незачет.

была у меня похожая ситуация, только я оттормозиться успел, всему виной 1.5 турбодизель и 1600кг весу авто

Добавлено в 17:57
с опытом такие ситуации уходят

Если встречная фура будет резко тормозить, его могло бы унести.
Обгоняемая фура. Если обгоняющий захочет тормозить, тут и фура будет тормозить, куда ему уходить??

У меня был случай. еду себе спокойно 120.. Драндулет идет на обгон, вижу ему сил не хватает, начал тормозить.. И ОН ТОЖЕ! Хорошо что встречка на обочину ушла.. Потом этот обгоняющий, плелся сзади и перехотел обгонять..

дебилы бля. водила фуры молоток. он им место уступил что бы они на встречную не уезжали

В реале - дебил за рулем. Вот из-за таких уебков и происходят тяжелые аварии.

рисковые парни - поменьше бы таких...

И на фоне играет Океан Эльзы =)))