На днях менял сам шину на 13" колесе. 3 часа, хотя были подручные инструменты... Сэкономил рубль... Заебался знатно... Вы когда-нибудь презерватив на 3 размера меньше надевали? Вот, думаю, тоже самое...
Нахуй, теперь только в сервис шиномонтаж, даже если одно колесо.
в ручную да, если есть чем то я 4 колеса перебортирую быстрее чем доехать до шиномонтажки, и тем более стоять там в очереди. Благо все это надо только когда новую резину на диски надеваю.
в ручную да, если есть чем то я 4 колеса перебортирую быстрее чем доехать до шиномонтажки, и тем более стоять там в очереди. Благо все это надо только когда новую резину на диски надеваю.
У меня "съемника" не было, увы - кувалда, фомка, ну и по мелочам... "Вручную" ппц как тяжело. Так же прыгал на колесе...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Демон мужик, я давеча с дивана встал и сел, как ебнуло в спину, раком курить ходил, а тут бы сломался нахер, ладно болела б постоянно, а тут разово бывает, боль такая думаешь не обоссаться бы
Помнится, у нас в колхозе как-то на Шакмане колесо так прикипело, что мы не могли его даже трактором за цепь сдёрнуть. Помогла только езда с заносами по площадке с полуоткрученным колесом. Представляю, как бы он такое колесо в дороге снимал. Ещё и в одиночку. Наверняка, имеется и на такой случай какая-нибудь приблуда.
Когда-то давно я пытался колесо от Таврии перебортировать . Причём , не на улице , а на работе , где всякие струбцины , ломики , тяжёлые молотки и пр . Безуспешно . Прикипело насмерть . А станок в шиномонтажке сделал работу на раз .
ЗЫ:про сервис в Европах. Работал я как то в автосервисе грузовом. Вообще контора много чем занималась, от производства пластиковых окон и мебели, до продажи и ремонта автомобилей, в том числе и грузовых. Так вот. Наш сервис находился в пригороде, не далеко от объездной. Едем с шефом на работу, на обочине стоит фура мерседес на белорусских номерах, аварийкой моргает. Ну стоит и хрен с ним, мало ли, в туалет пошёл. В районе обеда еду, опять стоит. В общем целый день туда сюда катаюсь, он стоит. К вечеру уже аварийка моргать перестала. На следующее утро едем, фура там же. Дай ка думаю тормозну, спрошу, может помощь нужна? Подошёл к машине, ни кого нет, кабина закрыта. Обошёл фуру со всех сторон, ни чего и ни кого. Ну ладно, поеду дальше. Подошёл к своей машине, подъехали гаишники. Местные. Близко не знакомы, но по трассе маломальски знаем друг друга. И продавцов в магазинах и гаишников ну и прочих. Здрасте-здрасте. чего случилось? (гаишник). Хз, отвечаю. Второй день стоит. Но ни кого нет. Остановился спросить, может помощь какая нужна? Гаишники тоже вокруг машины обошли. Не поленились кусты ближайшие обшарить. Ни кого. Ну ладно. Разъехались по своим делам. Ближе к вечеру, гаишники привезли к нам в сервис мужика. Оказался водилой из той фуры. Белорус, но уже из новых. Молодой парнишка. И начал он свой рассказ. -Едет он из Иркутска. И на нашей объездной у него машина перестала ехать. Упирается всеми колёсами и все. Позвонил он своему шефу, рассказал о проблеме. Тот ему ответил-понял, записал, сиди, жди, чего нибудь придумаем. Ну он и сидел в кабине до вечера. К вечеру позвонил его шеф, поинтересовался - как дела, жив ли? Ну и сказал что интернет не выдаёт ни какой информацию по ремонту автомобилей и прочих придорожных сервисах. А это 2009 год. У нас кроме одноклассников и аськи ни чего не было. В общем такого объёма информации как сейчас не было. Ну и отправил водилу на попутках в ближайшую гостишку, ждать какого то решения. Где его гаишники и нашли. А там уж узнав о его проблеме привезли к нам. Ну мы значит прыгнули в "тревожный чемоданчик". Газелька у нас была для выезда, с минимальным набором инструмента. Приехали к фуре, завели. Заводится, уже хорошо. Коробка автомат, переключается. Но ехать не хочет. На панели чот моргает, попискивает. Подключаем ноут. Прочитать не может. Приложуха не та. Какая то европейская комплектация, наши с такой не сталкивались. Что бы скачать нужную, надо её найти, а для этого надо ехать в офис. К проводному интернету. Загрузил диагноста в машину, увёз в офис. Он часа полтора колдовал, чего то скачал. Привёз обратно. Ноут подключили, прочитал. Чего то там по мосту. Ну а чего там в мосту? Редуктор. Завели фуру, проехали коекаком метров сто. Дотронулись до яблока редуктора, а там кипяток. Рука не держит. Ну значит заклинил. Значит надо его снимать. Значит надо как то его тащить на базу. Благо он не груженый. Сам он не доедет. Ну или доедет, только через неделю. 15км до базы. Про грузовые эвакуаторы знали только из интернета. Где то в Москве парочка ездит. А у нас таких нет. Но у нас есть кран подъёмный Ивановец. Отцепили полуприцеп. Приехал автокран, поднял головастик за задний мост и стал тихонько его толкать вперед. Мы так по территории уже машины перемещали, но на дальняк первый раз таким макаром ехали. Спереди и сзади сопровождение на аварийках. Тихонько едем, 10км час. Кое как доехали, кое как запихнули в бокс. Там все разобрали, диагностировали. Вывод-нужен новый редуктор. Водила позвонил хозяину, все рассказал, тот все принял, начал наводить суету по поиску. В общем все закончилось хорошо. Редуктор нашёл хозяин, где то в Чехии и к нам он через две недели приехал. Водила жил у нас на базе. Была у нас комната гостиничного типа. Так чему я эту портянку написал. Водила ездил только по Европе, в Россию случайно попал. Ну вот не кому было ехать, отправили его. Там в Европе, водитель, просто водитель. Его задача погрузить в точке А, привезти в точку Б и выгрузить. Ремонтом не занимаются. Даже не знают как кабину поднять. Если какая поломка, то звонят хозяину, говорят где находятся, а тот уже (ну менеджер там или механик, смотря большая контора или нет) ищет ему сервис. Приезжает сервис - мен и ремонтирует. Расходы несёт хозяин фуры.
Не, ну если по-честноку, то каждый должен заниматься своим делом: водитель - груз везти, механик - гайки крутить, логист - маршрут прокладывать и т.д. Я работал на фуре. Не надолго меня хватило. Потому что ты и водитель, и механик, и логист с экспедитором в одном лице. И все вокруг каждые 15 минут звонят и выносят тебе мозг. Заебали! Два месяца поработал и ушел из этого пиздеца. Я вообще шел в дальнобой, насмотревшись видосов европейских водителей, видел как там пиздато и цивилизованно. А попал в итоге в суровую реальность, которая с ходу уебала меня кочергой по голове 🤣 теперь хуй кто меня за руль фуры затащит. Ну только если в какой-нибудь Европе (что уже в нынешней ситуации - влажные мечты) или на короткие рейсы. А так я ебал ту Люсю
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com