Алень на самосвале

Я хуею над комментаторами, который пишет комментарии, не досмотрев и не дослужившись до конца

Это сообщение отредактировал tserg - 19.01.2026 - 08:14

Пешеходный переход насчитывается на статические нагрузки с весом пешеходов и ветровые.
Никто переходы на таранные способности автомобилей не рассчитывает.
Завтра там на тягач по грузят огромный танк или гаубицу - один хрен снесут

Что то переход похоже просто лежал на опорах.

Маргал ему,нужно было посигналить ещё,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пешеходные переходы должны быть подземными (да, это дороже). интересно, есть данные сколько в год алени срубают мостов ?
менты вместо того чтобы наличие аптечек (доктора блядь) проверять, лучше бы следили за аленями.

Яж МАРХАЛ ему, ШО делать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что не было надземных переходов.
Не благодари.

"Чо делать..."
Первым делом-рот с мылом вымыть, далее-по ситуации.

ты думаешь, эти дебилы в зеркала смотрят???
только в телефон

неужели ему никто не мог посигналить ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там всё это есть, НО... заглушено, конечно же.. самим долбоёбов-водЯтлом

по первому вопросу.
Иногда при разгрузке двигаются вперед, чтоб освободить содержимое.

По второму вопрос.
Не ездил на такой бибике, не знаю

по третьему...
О, ты не представляешь сколько таких среди нас и они могут быть намного тупее.

и чем он поможет?

Кузов в этот отбойник ударит, а не в мост/переход и водила остановится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему можно ставить пищалку на непристегнутый ремень, а на поднятый кузов нельзя?

Лет 14 назад видел тоже самое на м4 около Москвы в видном, там двутавр бетонный раздавил кабину водителя до полуметра над асфальтом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня однажды кузов поднялся самостоятельно в момент загрузки жидким бетоном, под заводом. Старый МАЗ-5551, на них стоял ручной пневматический кран-распределитель управлением кузова, который в определённой последовательности включал-выключал КОМ, открывал/закрывал замки заднего борта и поднимал/опускал кузов. Ну и в какой-то момент что-то пошло в нитуда - загнал машину под загрузочный бункер РБУ, пошёл в офис операторов завода и в этот момент увидел в окно как кузов начал самостоятельно подниматься. Итог - 3 куба марочного бетона пришлось собирать погрузчиком и лопатой. Причина - износ крана управления с неправильным перепусканием воздуха.

Там без колёс могут херачить, а кузов за положняк не опустить. Автоматика нах...й вырвана с корнем. Только ходки в голове.

А неграмотному если сто раз сказать, что "ничего" пишется слитно и через "и", он начнет правильно писать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда всю жизнь ездил на осле потом сложно понимать зачем лампочки и сигналы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Концевик, концевик... Да причем тут нахуй концевик? Неужели из кабины по зеркалам не видно, что кузов поднят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На приозерке тонарщик лег поспать на стоянке и кузов поднял чтобы снега не намело. Проснулся и поехал-минус стойка на которой куча камер,платонов и прочей хуерги. Попадос на десятки лямов.

Там не лампочку, а самотык из сиденья надо чтоб вылезал вместе с поднятым кузовом, как только опустил кузов, тот тоже плавно пропал.

А сигнализация поднятого кузова не беспокоит ? Или её нет с завода ?

Всё там видно. А ещё слышно и машина раскачивается так, словно воду везёшь. Но зачем обращать внимание на такие мелочи? Музыку погромче включил, насваем закинулся, в тик-ток залез и паскакали...