Бампер виноват

Куда-то - это в СЦ (Сервисный Центр). Раз в месяц ±.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дилеры это такие же простые люди. Он после работы идёт в магазин и покупает такую же гадкую еду как Нива. И когда он её возвращает, то его посылают, но он возмущатся.
Пора всем встать с низу и стать уважать себя и окружающих.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он с пятого этажа на ней съезжал чтоли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А он хитёр, щас он через суд взыщет х2 стоимость авто, если не больше, и купит китайца или еще чонить новое и не наше😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео посмотрел, про то, что это Бронто - в видео тишина.
Если это Бронто, то там кроме нештатных колёс стоят другие редуктора и усиленная подвеска, однако на машине уничтожена трансмиссия и протёрло колёсами арки, что говорит о том, что трансмиссия и подвеска работали нештатно, за границами своих прочностных и расчётных характеристик. Как этого добиться - диагональное вывешивание или ударные нагрузки при наезде на высокое препятствие, возможно на высокой скорости. Шноркель и бампер особой роли не сыграют, но вызовут интерес у ГАИ.

В суде, поедставителя дилера спросят, как они могут доказать нарушения правил эксплуатации и каких именно правила нарушил владелец. И что они ответят? -" Мамой клянусь до 1000 это никогда не ломалось!". А у чувака на руках результат НЭ о том, что недостатки производственнын.
Я знаю один случай когда удалось выслать нахуй клиента по сгоревшему гидротрансформатору, только потому, что между защитами и кузовом все было забито запёкшейся глиной. Днище все вымыли, а защиту снять не догадались. Не было бы глины, суд бы проиграли.

про гранту писали, что они научились делать быстро ломающуюся КПП... хотя в 19-20г такого не было ...

Пиздюк явно изменил конструкцию автомобиля, колеса неродные, бампера и прочее. Явно дело темное и пытается деньги вернуть.

Ведро с болтами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ну если он на ней по дну болота со шноркелем ездил, то стоит ли удивляться что там все развалилось.

Одно дело ездить по асфальту - грунтовке, другое дело по крыше в говне машину топить

ну как бы подразумевается что если человек поставил усиленный бампер то он наверняка полез в такие бубеня условия в которых не совместимы с условиями эксплуатации прописаными в тех данных авто. у меня так шеф на ниве на рыбалку ездил .. после рыбалки в сервис ту ниву по кускам привозили, через неделю по новой. все жаловался как ненадежная машина. купил паджерика через месяц паджерик сказал "лучше смерть" а нива ниче еще годик ездила.

Не знаю зачем её покупать но желаю ему выиграть суд и нагнуть производителя благо тенденция такая наблюдается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нет там усиленной подвески на Бронто. Вкрячили колёса 29", поставили шнорхель и насовали свистоперделок в салон. Всё. А вот с бампером и лебёдкой косяк вышел. Он и 50 кило может весить. Кто говорит что это ерунда, то это не так. Кто ставил, тот в курсе. В остальном она от заводской Нивы ничем не отличается.

Это сообщение отредактировал Neodive - 28.10.2025 - 23:56

Напомнило ситуацию с Газелью которую моя бывшая контора купила у официального дилера , там же дилером были предложены допы в виде усиленных рессор ( хотя по факту они и не нужны были ) крайне редко когда в машину грузилось больше 1.5т , обычно возили такие грузы что клиенты ржали с того что приехала газель с длиной будкой в которой 10 коробок , так вот к сути , первый раз коробка отрыгнула на этой газеле раньше чем на одометре появилось 10к пробега, отказ в гарантии со ссылкой на усиленые рессоры , второй раз коробка отрыгнула километров на 30к , третий раз тысяч на 60-70 , к сожалению больше там не работаю но пологаю что все стабильно , коробка так и ломается каждые 20-30к пробега, а дилер любезно отказывает ссылаяся на рессоры которые сам любезно предложил и установил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

е70 за 1.6 это будет 50i с n63, трижды перегильзованым блоком, на коленях с кучей ошибок. На китайских колодках, и прочих прелестях.
С w164 та же ситуация.

Усиленный бампер - маркер долбоеба который издевается над машиной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну конечно, бампер виноват. Видимо, через него и сцепление сломалось

Покупал Соболя у дилера, достаточно быстро на УМЗ-4216 оторвало кронштейн вентилятора двигателя. Пока ждал очереди на гарантийный ремонт (ибо это дефицит, ждать долго), зашёл на рынке в ЮПорте в газовские ряды, а там этих пропеллеров с кронштейнами - в каждом контейнере продают. Понял что это развод, отказался от гарантии, всё переделал по уму, и впредь обслуживался/чинился либо сам, либо у проверенных частников. Итого: машину продал на 220.000, из крупного ремонта - замена кардана на 150.000 и раз в 100.000 замена текстолитовой шестерни ГРМ. Ну и расходники - колодки/фильтра/лампочки. Похоже ваш завгар имел интерес к той Газели и её регулярному ремонту...

Ну явно он ниву поебать успел судя по шноркелям, лебедке и бамперу, однако автоваз пидары что не говори.
Уже даже Ниву нормально собрать не могут скоты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Документы, подтверждающие отказ дилера и причину отказа, имеются?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он её купил чтобы навариться на компенсации.
Но перегнул палку, и его словили на лжи.
Понятное дело поставили клеймо мошенника, и послали нахуй.
А теперь он как уж на сковороде.

Только за этот ролик к нему как минимум три серьёзных вопроса, на которые я так понимаю он ответить не сможет.
И я как бы совсем не эксперт, если что.
А что он там ещё успел наговорить, одному богу известно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну полуося срезало и за блокировки и бездумной езды, арки трет наверно и вправду из за силового бампера, но по идее бронто лифтована с завода и такого быть не должно, сальники за 900 км ну точно не потекут, либо на ней наваливали, что скорее всего и было, рабочий цилиндр сцепления слабовастый, но ттже не верю что за 900 км ему хана настала

Двойки, восьмёрки, тройки и девятки - самые лучшие тачки ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина делалась в 70х.

То есть уже практически пол века.

В мире есть хоть одна модель которую до сих пор выпускают в неизменном виде с 70х???

Это как если во времена когда их начали делать в 70х ездить на самом первом автомобиле еще с паровым двигателем

Ладно выпускают они ее 60 лет.
За это время ее можно было сделать просто идеальной и безупречно надежной.
Это сделали?
Даже близко нет.
Как делали из говна так и делают.

Да еще 1.6млн. Ипануца
Купить себе геморрой за свои деньги.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 29.10.2025 - 00:40

Раз уж ему 1000км не мешало что колесо о кузов трётся, то хули он хочет сейчас?

Раз уж это его третья Нива и он хорошо разбирается в механике, то хай сам теперь и чинит.

Если он специально ездил изведомо зная на неисправном авто чтобы приченить тому как больше можно ущерба, то он мошенник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ