Нива на максималках?

И саморез в топливопровод закручен...

Какой нахуй ремонт??? Раненый боец с одной рукой и одной ногой сможет уехать на автомате, а на механике хуй. Машину сожгут раньше,чем с автоматом что то произойдет. Военная техника в условиях войны долго не живет.

Давайте и танки без брони делать, какая экономия железа то будет
Они тоже же уже в прошлое ушли, да?
Тут недавно на 2 танка в обвесе понадобилось 64 дрона. И то, один подорвался на мине, только после этого остановился и его так и не сожгли окончательно, когда его покинул экипаж. Абсолютно невредимый
Второй вообще своим ходом уехал

Военная техника не только на войне ездит. И на войне ее не настолько просто и быстро уничтожают, даже сейчас, чтобы излишне усложнять
еще раз: это ЛТ. В который нет смысла ставить огромное пихло, с которым автомат будет нормально работать
С маленьким атмосферным пихлом, которого достаточно на небольшую повозку с механикой, акпп будет работать, как говно. Просто потому что это гидромеханика, со своими недостатками, внезапно.
Или бублик слишком рано блокируется, тогда еще сопоставимо с механикой, но на бездоре он жить перестает из за своей блокировки ранней совсем, фрикцион гидротрансформатора будет лететь, как фанера. Заебетесь бублик ремонтировать, что не так уж и просто
Или блокируется слишком поздно: живет на бездоре хорошо, но маслает в пустоту. Никуда не едет совсем, жрет, как мотор в 3 раза больше, крутящего нет как класса, греется маслом трансмиссионным слишком сильно, и надежности там по 0-м.
Не работает бублик хорошо, когда его крутит пакет молока. Нигде и ни у кого

Это сообщение отредактировал DUnlim - 26.07.2025 - 01:17

ухха
Ориентировочная цена — от 1,7 миллиона
https://quto.ru/journal/news/niva-f-design-...-04-06-2023.htm

Я в армии немного катался на МАЗ-537 . Там гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором , только управление ручное , но две педали . Как на американцах - селектор КПП за рулём . Что хочу сказать - любого чайника (только не полного мудака) можно посадить за руль и он поедет . И бездор , конские нагрузки , как ты понимаешь , ему не мешали .
Тут другое дело - доступных АКПП для легковушки в РФ просто нет . И никто не продаст .

Ага
Только Ураган с двигателем V12 на 40 литров, по 4 клопа на горшок
Таскает эта дурила трал массой 70 тонн, трансмиссия гидромеханическая на 3 ступени вообще без блокировки и с расходом литров эдак 250 по пересеченной местности с прицепом
Да он даже пустой 150-170 литров расходует

Чего сразу от Боинга двигатель не вкорячить, а?
И коробку к нему приделать, автоматическую. Примерно такое же сравнение получается
И в мотоцикл Урал сразу ставить ЯМЗ 236, чтоб ехал нормально. Урал же? - Урал. Вот и ЯМЗ ему штатно
Да что мы обсуждаем то, надо сразу на передок бронированный Белаз пускать. Обвесим его стальными листами, сколько за раз привезет, как 200 таких ЛТшек

Вот серьезно. Если был доступ к настолько реальной технике, как 537 Маз - это прям очень серьезная техника, вблизи производит впечатление, такое заявлять:
или быть абсолютно дубовым, который эту технику видел совсем мельком и понимает в ней примерно ничего
Или набрасывает говно, что и происходит

Это сообщение отредактировал DUnlim - 26.07.2025 - 01:25

Мотор объемом литр, прекрасно едет на автомате.

Судя по видосам с коптеров, там в основном видавшие виды древние Тойоты и Ниссаны. Которые возможно просто забрали у гражданских.

Какой мотор: оборотистый турбо?
Где ездит, по бездорожью? Или по асфальту, без резких нагрузок и рывков?
уточнения в студию

Мощности F-Design позволяют выпускать по два багги ежемесячно.
Из статьи по ссылке.

Это я думаю ещё достаточно гуманно. Еслиб сил хватало только на одну- они и три ляма зарядили.

... и радиатор удалить, т.е. сделать воздушным охлаждение. Вот тогда будет воопсче то что надо... радиатор не пробЪёт, а значит меньше уязвимых узлов.

А где двери, как зимой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантомас был дешевле, да и воздушник попроще. И клятые буржуи на пинцгауэр ставят воздушного охлаждения мотора и ходят они с ними весьма прилично. Попытка АвтоВАЗ хорошая, как военные оценят, вот в чём вопрос.

Приветствую. Выше вон, товарищ, уже пояснил. Да и не везде и не у всех есть ПНВ и дроны с инфракрасными камерами. Так что... за неимением лучшего и этот способ хорош. Опять же. Заметить колонну авто с включенными обычными фарами куда проще, чем с ИК светильниками. Причем даже не военным. Так что...
Вспомнилась сцена из "Терминатор2"


Это сообщение отредактировал Тимуровец - 26.07.2025 - 17:21

Звук раздатки ее демаскирует ...

Учитывая сегодняшние реалии войны, такая машина лакомая цель для дрона. Влетит и не успеешь понять да же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот, что у тебя на фото выпускал луаз и в этом и есть загвоздка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ничего не понял . Я к тому , что в АКПП для бездора нет каких-то принципиальных ограничений . Более того , гидротрансформатор гораздо лучше механического сцепления тем , что плавно начинает движение .

Когда крутится бензопилой - не лучше

- но и наводит ужас в стане противника

На древних Джимниках/Самураях были литровые "бензопилы" , которые вполне справлялись со своими задачами . Ну да , на шоссе не позажигаешь - и только .

Стоить будет как самолет и ломаться каждый месяц!

он вроде плавал не? а этот плавающий интересно?

Откидной поручень не помешал бы. По грязи и гололёду Нива вертится как балерина, а ремень страховочный на камуфляж с разгрузкой не комильфо!