И только регу не пох@й на светофор

Ты пьян или ты семимесячный??? Доп влево специально ставится отдельно, когда он горит, на встречке всё горит красным, единственное что зелёное, так это поворот направо и вот там надо уступать. Хотя хули говорить, если и так всё понятно. И хули спорить, когда нихуа не понятно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Калуге есть несколько таких светофоров, где при доп секции налево встречке горит зелёный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если встречке горит зеленый, то в стрелке смысла нет.
хотя, может там какие-то рукожопые организаторы дорожного движения, могли и намудрить.

там встречных, из-за разделительной полосы, практически не видно, о чем и поведал пассажир - " как бы нету ниче.."

Потому что поставили светофор по середине дороги, а не справа. Хлебушкоголовым и так трудно вспомнить назначение цветов, а тут ещё и светофор в непривычном месте.

У черного сплошная уходит налево. Не должен ли он так же поворачивать только налево? Интересно что там со знаками и разметкой 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Несколько лет назад в Астрахани мы ахуели от такой езды. Если тебе горит стрелка, то всем встречным похер на тебя🤦🤷

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я попробую объяснить логику! У нас в челябе если те горит стрелка налево то ты по ней едешь очень спокойно налево и знаешь и понимаешь что навстречу тебе никто не приедет потому что им горит красный. если исходить из обратного то суть стрелки налево имменно разгрузить движение. счач счас соберу мысли в кучу то нахуй делать отддельно стрелку налево если со встречки не горит красный? все просто тогда можно было бы не стваить секционный светофор а ставить обычный без стрелки налево )))

Гаишников порезали и ебланы повылазили.

Доп зеленый с красным сигналом, разрешает поворот, но обязан уступить. Рег виноват.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ХЗ, как там у белорусов.

Но еще и еще раз повторяю:
Если один наказан за проезд НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора, то другого НЕЛЬЗЯ наказать за непредоставление преимущества первому.

Это у нас так. Хотя у белорусов вроде всё еще адекватнее в этом смысле.

Горящая стрелка, даже вместе с основным красным, является РАЗРЕШАЮЩИМ СИГНАЛОМ. Естественно у едущего на стрелку с красным больше прав, чем у едущего на чистый красный.


Самое главное в этом - доказать, что оппонент ехал на красный. Если его оштрафуют за красный, то вас невозможно оштрафовать за непредоставление преимущества едущему на красный. Нарушителем правил остается только один, соответсвенно он и виноват в аварии.

Доп секция при этом вместе с красным или вместе с зеленым горит?

Спасибо тебе, зелёный стрелочка.

Вот прямо полностью наоборот, в провинции.
Если зелёная стрелка и основной зелёный - то почти наверняка навстречу тоже зелёный.
А вот потом останавливается поток в основных направлениях и даётся 10-15 секунд на левый поворот по стрелкам.
Да, это не по ГОСТ, как и зелёный пешеходам одновременно с зелёным параллельным машинам, но в провинции так на 80-90 процентов перекрестков.
А вот при зелёной стрелке и красном основном зелёный встречке трудно встретить, не припомню такого.
Какой поток тогда пропускают те, кто стоит на красный? Пешеходов то даже не будет.
Но отрицать такую возможность конечно нельзя, может это просто автоматическая система ОДД придерживает поток.
Вывод - по стрелке при повороте пропускаю все машины, не угадаешь.

и схуяли рег прав? на зеленую стрелку он пропускает всё и всех

Тут не надо думать и рассуждать.
Сейчас в миллионниках почти во всех АСУДД есть, она может поток оттормозить, чтобы на следующем светофоре через 300 метров два трамвая проехали без остановок.

а что даёт преимущество встречке, когда у неё горит красный? - я что-то логики не понял твоей

Кстати о трамваях в провинции.

Был я тут в Калининграде, там трамваи весьма развиты. Их много. Перевозят кучу людей.

Так вот, есть там круговое, а трамваи пересекают его насквозь, как бы по диаметру. И при пересечении проезжих частей у трамваев стоит 2.4 «уступи». Но трамваи даже не притормаживают, а автомобили наоборот останавливаются и пропускают трамваи.
Ну, думаю, может это такая местная вежливость. Народ уважает общественный транспорт и пропускает по своей воле.
Вот это круговое https://yandex.ru/maps/?ll=20.524854,54.721...bxf3eugz6qqpjz4


Но однако совсем на другом перекрестке я увидел прямо противоположное.
Трамваю на зеленый надо поворачивать налево. Но со встречного направления народ дубасит прямо и трамваю не уступает! А трамвай стоит и покорно ждет!

Я охуел.

там 100% горит красный - другого быть не может. Ты права получал вообще, как и эта толпа плюсующих?

У нас народ любит ставить телегу впереди лошади. И многие считают, что преимущество якобы появляется из обязанности уступить у других участников движения. Мол раз ОНИ должны, значит У МЕНЯ преимущество. А то, что должен Я САМ вроде как бы и значения не имеет.
Главное - чтобы другие ПДД соблюдали. А мне необязательно.

С таким высоким разделительным отбойником, даже если захочешь увидеть встречного-шансов очень мало. Вряд ли встречным зеленый горел.

Нет в ПДД и в программе обучения такого "какие режимы на невидимой стороне светофора".
Современный светофор может любые режимы куда угодно включать, хотя бы потому, что им управляет АСУДД и что там у этой программы в мозгах не угадаешь.
А ссылки на ГОСТы - это все фигня, т.к. ГОСТ в России имеет рекомендательное значение, а во всех локальных НПА, которые на него ссылаются, куча оговорок типа "допускается сохранение режимов на ранее существовавших светофорных узлах" и т.д.
Если кто то реально не верит, что пешеходам зелёный может быть одновременно с зелёным параллельному потоку машин, а при повороте налево на зелёную стрелку и основной зелёный навстречу буду ехать машины на свой зелёный - ну так надо просто поездить по городам поменьше и сразу все это увидишь своими глазами.
Да, при основном красном и зелёной стрелке налево СКОРЕЕ ВСЕГО навстречу тоже красный, т.к. это все таки стандартные режимы - но повторюсь, поток прямо в одну сторону могла оттормозить АСУДД чтобы избежать затора длительного где нибудь впереди.
Так иногда бывает.
Поэтому в данном случае надо просто соблюдать ПДД и пропускать, а не рассчитывать на что то там.

Бляяя регу со встречки прилетело??? То есть прилетел нежданчик летающий по встречке. Другого объяснения у меня нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно как давно там заработал светофор? Слишком бодро и массово проскакивают на красный попутные прямоедущие. Это конечно их не оправдывает, но внезапно заработавший светофор на привычном маршруте часто не замечается...

Регику тоже похуй, что под стрелку и основной красный нужно пропустить всех, а только потом поворачивать.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 22.07.2025 - 00:26