Субару птица гордая, А это Челябинск...

Люблю смотреть посты на которых преступление (нарушение) сразу влечет за собой наказание, да еще и представлено широкой общественности в целях назидательных!

вытащить предохранитель блока АбС и все, у меня так знакомый на зиму делает, ибо зимой - абс зло

Это сообщение отредактировал woww - 7.11.2010 - 10:25

Я хуею с тех, кто пишет, что виноват водятел с регистратором... "справоцировали" его, ога ). Пиздетсц карочи

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +10%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 8%

Это сообщение отредактировал system - 7.11.2010 - 14:48

А смотрите могло быть и так: перед ДТП машина с регистратором едет по 3 полосе и плавно, очень плавно ещё и на половину перестраивается во 2 полосу. А сзади едет субарик по 2 полосе, но тут его спереди подрезает машина с регистратором...

Мдя водила в синей ласточке явно первые дни за рулём, или моск начисто отутствует. Ситуация проста как дважды два, я на гололеде и похуже выкручивался. А тут банально в повороте по тормозам и даже руль не крутил

Машина-оператор спокойно и адекватно перестроился в средний ряд, а субарик совершил _опережение_ с приличным перевесом по скорости, так как больше всего на свете хотел _проскочить_ между оператором маршрутной газелью. И таки сделал бы это, если бы средний ряд далее был свободен! Но! Далее дорога была закрыта, и субарист тупо зассал, тормоз в пол, и со стеклянными (наверняка) глазами тупо наблюдал за происходящим.

выше были ссылки на форум в городе где все произошло, и там писали что за рулем субарика был настоящий профессиональный гонщик, просто типа это был не его день

а за себя не стоит так зарекаться, дорога она бывает разной...

Ага, да. Только когда тормозил, об собственные яйца споткнулся

по моему не совсем так. нексия и шестерка двигались почти с одной скоростью, там субаре проскочить было не где, скорее всего она пошла в крайний левый. дама перестроилась в средний, ибо он был свободен, а субаровод пытался на скорости зигзагом всех объехать. он не уворачивался, он пытался сделать траекторию более пологой.
дама подло спровоцировала субаровода не хорошо, да... но наличие мозга, даже при наличии субары, еще не кто не отменял. тем более, как пишут, он "профессиональный гонщег"

Слушай, ты умный такой, я бы на тебя посмотрел, думал ли бы ты в такой экстренной ситуации, держать тормоз или отпускать.... тормозят так, что пидали гнут. Я конечно водителя не оправдываю - надо было режим соблюдать скоростной

согласен. Агрессивная манера езды машины с видеорегистратором тому пример,а суба...тормоза придумал трус.Прикрой-атакую©народная тупость.

Для того,чтобы в опасной ситуации не замирать с глупым видом...
"С вами бывало такое? Переходишь дорогу и смотришь не в ту сторону. И вдруг, прямо возле тебя автомобиль. Что ты делаешь? Как правило, какую-нибудь глупость. Ты замираешь. И твоя жизнь вовсе не проходит перед тобой, потому что ты настолько охуенно напуган, что думать не можешь. Ты просто замираешь с глупой рожей. А цыган - нет." © Snatch, via Goblin
Уважаемый Юрий Гейко распинался в своей книге "Автоликбез" как набраться опыта контраварийного вождения самостоятельно.
В первый раз сев за руль автомобиля с ABS что я сделал, как вы думаете? Через 15 км езды по трассе я резко крутанул одновременно с тормозом, и почувствовал, что АБС не всесильно, с трудом выровнял автомобиль, выслушав Батькино "Засранец, хули ты вытворяешь???" (машина была не моя) намотал на воображаемуй ус сей опыт. Всё так и было, клянусь
Больше практики, меньше слюней, тяжело в учении - легко в приключении!

Это сообщение отредактировал RedPepper - 7.11.2010 - 18:35

тут все такие умные, как по мне, то чел летел так, что если бы не тормозил постоянно, то влетел бы он как пить дать капотом в средний ряд, и именно удар и разворот его притормозили очень хорошо.

А всё потому что некуй с права обгонять! Одназначно водителя субару

Это сообщение отредактировал rus935 - 7.11.2010 - 19:44

Вот поэтому в цивилизованных странах обгон справа запрещен

Согласно сложившейся традиции на ЯП виноват водила с регистратором, маршрутчики и вообще все кто стоял на светофоре. Они спровоцировали аварию своим бездействием, остановились там где предпологался маршрут субарика. Вобшем подставили они четкого пацана реально!!!
А вообще это был вариант европарковки...

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 8.11.2010 - 00:01

Бабы за рулем задрали. Сидите на кухне, курицы.

и многие прочие
captain hindsight спешит на помощь

Это сообщение отредактировал Фропткинг - 8.11.2010 - 01:31

могу ошибаться, но, имхо, мудень совершенно неправильно тормозил (хотя возможно, перед эти лишнего газу таки дал)

З.Ы. но всеравно мудень)

конечно засранец ABS - это же не ESP. чего ты хотел от нее в такой ситауции?

Это очень неправильная врыкса.

Да-да, скайлайн с 3.0 литровым мотором...... -даже в ниссане про такого не слышали..

Это сообщение отредактировал ЖурдаВер - 8.11.2010 - 09:01

ЖурдаВер
+1 самые злые скаи это Skyline GT-R V-spec II Nür и Skyline GT-R M-spec Nür.
с двигателем RB26DETT на базе двигателя N1. (тоесть объем 2.6 Л)

По теме. Субарь а в частности импреза, машина не для дурака и ошибок в рулении она не прощает, очень удивило то что на такой впринципе незначительной скорости встали в блок все 4 колеса (этож как педаль втаптывать надо было) на видео вроде как impreza WRX так называемая bugeye (кузов до 2002года с круглыми передними фонарями) хорошая машина, надежная и вполне себе городская. Мудень который разглагольствовал про фокусы и IQ водителя, убейся и не навязывай покупку американского металлолома собранного в россии, умник. Кто что хочет тот то и покупает.

По ситуации, оба водителя не правы, субарист объехать решил всех справа, как Д'Артаньян давя гашетку. (кстати в такой ситуации тормозить надо не только тормазами, гармонично давя педаль тормоза не давая колесам встать клином, но и пытаться тормозить двигателем) Ну а тот что с видео регистратором просто был зацеплен поступком субариста и не дал ему въехать в ряд, вобщем падла =) Вот и так бывает встретились на дороге 2 недоразумения.

Это сообщение отредактировал Legioner87 - 8.11.2010 - 09:26

1. дурак что не оценил дорогу
2. АБС не отключена
3. какой-то глюк АБС с начала заблокировались колеса а после удара начал работать абс только уже подно было там очень хорошо слышно когда он заработал