Местный блогер указал на расточительство

Фольксваген внедрял микрофоны в диагностическое оборудование для проверки ДВС на машине во время работы мотора. Вполне успешно.

Вспомнил, если стеклянную или хрустальную посуду покупали, продавцы по ней всегда ручкой стучали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем вы вот так сразу всё рассказали)
Надо было интригу сохранить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ещё больше скажу. Сигнализация нагрева букс в пассажирских вагонах идёт через блок ПКНБ.

Если найдёт треснутую колёсную пару то премия в две зарплаты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитал мои мысли! Ни разу не видел!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нельзя , только людьми...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ему платят за то, что тупоголовых блогеров, этим молотком не херачит.

И частенько понаб даёт ложный сигнал, особенно летом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как бы не совсем так.В данном случае он наносит удар в том числе по крышке буксового узла колесной пары, там подшипник стоит .
Своего рода это метод неразрушающего контроля колесной пары

Это надо мозг иметь.

Можно и не спрашивать, а забить в поисковике "зачем стучат по колесам поезда".

Блогер еблан

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=ШмяГ,27.10.2024 - 04:10] [QUOTE]Вопрос к железнодорожникам: и сколько случаев в год (в абсолютном и относительном выражении) обнаружения дефектов колёсной пары? Мне просто интересно. Пол века катаюсь, ещё ни разу не видел, чтобы вагон отцепили, всех пересадили, или стали на месте колёсную пару менять.

пс. это как на авто при каждой остановке (АЗС, поссать, пожрать) вывешивать и проверять люфты с затяжкой гаек - ну тупость же.

- Как больно, милая, как странно,
Сроднясь в земле, сплетясь ветвями,-
Как больно, милая, как странно
Раздваиваться под пилой.
Не зарастет на сердце рана,
Прольется чистыми слезами,
Не зарастет на сердце рана -
Прольется пламенной смолой.

- Пока жива, с тобой я буду -
Душа и кровь нераздвоимы,-
Пока жива, с тобой я буду -
Любовь и смерть всегда вдвоем.
Ты понесешь с собой повсюду -
Ты понесешь с собой, любимый,-
Ты понесешь с собой повсюду
Родную землю, милый дом.

- Но если мне укрыться нечем
От жалости неисцелимой,
Но если мне укрыться нечем
От холода и темноты?
- За расставаньем будет встреча,
Не забывай меня, любимый,
За расставаньем будет встреча,
Вернемся оба - я и ты.

- Но если я безвестно кану -
Короткий свет луча дневного,-
Но если я безвестно кану
За звездный пояс, в млечный дым?
- Я за тебя молиться стану,
Чтоб не забыл пути земного,
Я за тебя молиться стану,
Чтоб ты вернулся невредим.

Трясясь в прокуренном вагоне,
Он стал бездомным и смиренным,
Трясясь в прокуренном вагоне,
Он полуплакал, полуспал,
Когда состав на скользком склоне
Вдруг изогнулся страшным креном,
Когда состав на скользком склоне
От рельс колеса оторвал.

Нечеловеческая сила,
В одной давильне всех калеча,
Нечеловеческая сила
Земное сбросила с земли.
И никого не защитила
Вдали обещанная встреча,
И никого не защитила
Рука, зовущая вдали.

С любимыми не расставайтесь!
С любимыми не расставайтесь!
С любимыми не расставайтесь!
Всей кровью прорастайте в них,-
И каждый раз навек прощайтесь!
И каждый раз навек прощайтесь!
И каждый раз навек прощайтесь!
Когда уходите на миг!

Это сообщение отредактировал Assoroff - 27.10.2024 - 09:45

Ударом по крышке буксы он определяет ослабление болтов крепления крышки буксы. Трещину колёсной пары определяют ударом молотка по ней. Чего он и не делает, а должен. Звонкий звук всё норм, глухой указывает на наличие трещины. Проверяется при отпущенных тормозах, что бы колодки отошли от круга катания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то за выявленные разрушенный подшипник и оторванную колодку этот сотрудник получает премию и не хилую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во блять еще блогер!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расточительство - тратить воздух, жизненное пространство и прочие ресурсы планеты, на жизнь этого блогера.

кроме постукивания общий осмотр на дефекты

Я уже в пятом классе знал чем он занимается - всё, что нужно знать об уровне развития современного блогера и советского пятиклассника.

Вообще это очень древняя профессия, ещё до появления поездов этот человек ходил и железкой бил по яйцам, чтобы конный экипаж быстрее добирался до конечного пункта. Потом лошадей сменили железные паровозы, а мужик всё ходит и бьёт.

А вообще, в современном мире как определить, видео снято с сарказмом или человек реально туповат? Думаю те, кто хочет на общем фоне выглядеть умнее, будут думать что чувак на видео тупой.

по оси колесной пары звук показал что там все в норме, а вот звук башки блохера покажет там первозданную пустоту

Ошибки ж/д-руководятлов разбирают за столом в кабинете их начальника, а ошибки локомотивных бригад/осмотрщиков вагонов/ДНЦ/ДСП - зачастую на улице и тяжёлой техникой!

Осмоторщик получает деньги ( а чаще пиздюлин ), за то , чтобы тупой блогер доехал до пункта назначения живым и здоровым. И вообще, это одна из самых не благодарных профессий. Постоянные придирки, техучебы, комиссии, лишения премий и т.д. Мало кто сможет годами работать в таких условиях, текучка страшная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не арбуууз ! Так я орал в музыкальном магазине на покупателей, который костяшками стучали по всем гитарам подряд )))
Да по профессии музыкальный дядя должен быть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ