Дизель пошёл в разнос

Матёрый))

Доброго времени всем и с масленицей. Как раз тема про масло. Я один раз, сам пустил дизель вразнос.
Вздумалось, один раз, моему брательнику ТНВД заменить на 1 KZ тачка СУРФ. Чем то он его не устраивал ХЗ. Сам он не делал такого, обратился по родственному.
Перед этим он купил контрактный ТНВД в сборе, с клапанами и датчиками. Я на контрактный глянул, ОН, будем менять пациента свежего на подъизносившегося.
Сняв старую аппаратуру, окинув их взглядом на идентичность, не узрел ничего подозрительного.
Установил новую аппаратуру на место, подсоединил все датчики, прокачал топливо и отправил брата на ключ. Он запускает двигатель, но тот начинает закидывать обороты за 3 тысячи. Кричу «глуши». Он заглушил, я убрал настройки холостого хода в ноль, поставил жазигание позже и скомандовал на старт. Но двигатель опять закинул обороты за 3 тысячи, глушим. Подумав, что компьютер не успел опознать датчики, дали ему постоять. На третий запуск братишка замешкался и не успел выключить зажигание. Мотор закинул обороты, с его слов за 6 тысяч и на ключ не реагирует. Тут начался ад у мотора, дымовая завеса с глушака, рёв. Благо был снят воздухан, хватаю ветошь и душу ему глотку. Остановили. А проблема была в том, что аппаратура с виду одинаковая, а маркировка разная. ТНВД был с то ли с 2 LT толи с 3L, размер плунжера больше, подача топлива больше, вот он его и раскрутил, а от этого он подхватил еще и масло, вот и итог.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, она начинает на масле из картера работать,и пока воздух не перекроешь то мотору хана

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я к ней еще не особо привыкла, пикап с задним приводом, снеговоз. Да и резина зимняя не очень хорошая, надо новую, а денежек пока нет. А кроме того есть вторая, более привычная))) поэтому одна зимует на месте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И "СОРВЁШЬ " муфту в хлам...
только перекрытие воздушной магистрали! Ведь при "разносе" топливо не нужно - в его качестве выступает пары и само масло системысмазки движка!
Кстати - можно параллельно , если не один ты тут, сделать следующее - перекрыть доступ воздуха через крышку заливного или вент отверстия картера : тупо забить доступ воздуха в горловину - тряпка, перчатка, картофелина, яблоко!
присутствовал при "разносе" один раз - мужик полбуханкой чёрного хлеба забил вентиляцию картера...

На максимальных оборотах? Ну-ну...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Умелый боец, видимо не в первой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про 5-ю передачу уже писали?

Водила красава, опытный.
Ну и везение тоже, у нас в шараге один грузовик полторы фуфайки сожрал, одной мало было)))

беги форест даун

писаааааали, с того и началось))

Кстати за дизелЯ. Лет 20 назад мне один моторист показал фокус: запустил висящий на стенде полусобранный мотор (польская "Андория" с УАЗика). Ну как запустил: тот пропыхтел всего несколько секунд.
При сборке поршневой группы кольца-поршни-цилиндры мазались маслом, и этого масла в цилиндре потом, при уже собранной и обтянутой ГБЦ, хватило на чуть-чуть попыхтеть двигателю.
Дело именно в масле, не надо трындеть типа "остатки топлива остались" - движок висел на стенде голый. В смысле даже без впускного коллектора.
Тогда моторист немного и рассказал мне про "из жизни дизеля в дикой природе"

А гриш—страшна
На мазде коммон рейл топливная,так шо не страшно.. в разнос если только из-за турбины убитой в хлам может пойти (эт ннада постаратся)

Вообще безотказная тачка. Прям радость моя. Ломаться нечему особо, главное говном не заправлять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему в дизелях, раз уж присутствует вероятность этой проблемы, не сделать штатно с завода заслонку воздухозабортника, которую можно было бы с салона перекрыть.
Или чтобы она вообще автоматически перекрывалась при превышении допустимых оборотов двигателя.
?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я надеялся написать,-хороший стук наружу выходит)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда так делаю, когда с работы приезжаю.

Любая мазда растворяется в воде, как сахар в чае. Все мазды гнилые с первого дня после завода.

давно- давно ...
на установке ДГА 50 пошел в разнос дизель ...
и топливо и воздух бушлатом заткнул ... минуты полторы еще работал ...


кольца поменяли ешё тысяч 5 м/ч работал сверх своих 25000 (гарантия 20000) ...

Не знаю, у моей проблема только с задней пассажирской дверью изнутри. Ничего нигде не переварено, все родное стоит. Машина 2008 года.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Wv, похоже. Турбе пиздец.

Что бы получить пизды от бати...

Это ладно движек небольшой. Мне друг рассказывал как в армейские у них дизель в разнос пошел, на какой то крупной военной технике, та дословно: это сука две фуфайки сожрала пока заглохла🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В прошлой теме кто-то писал, что движок способен засосать любую тряпку, кофту, полушубок и руку по локоть. А мужик ладошкой заткнул.
В очередной раз убеждаюсь в квалификации яповских экспертов)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько у тебя было Мазд? Свою «Машку» продал через 7 лет владения без единого «рыжика» на ЛКП

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин. нет там этой проблемы. исправный двигатель не может в разнос пойти, а если ты убил движек до состояния невозможности, то тебе никакие заслонки не помогут