Это не с «Жигулей» сливать

Соседи слили, ибо звук работающей мотопомпы всех заипал. 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если мне не изменяет склероз, то на маневровом тепловозе тэм2 емкость бака в районе 5000 литров https://www.youtube.com/watch?v=HqrYXiVouv4

Это сообщение отредактировал johnsn - 21.02.2024 - 12:21

Камазы, фуры

Schmidty

Помощниками машиниста пойдут. За харч и ночлег в пункте отдыха локомотивных бригад.

Чувакам реально не повезло, 20 тонн топлива - это ни в пизду ни в красную армию. Поскольку для полноценного иммунитета мало, ибо надо пиздить цистернами и составами, а для обычного обывателя - дохуя. В итоге получат на полную катушку.

На тепловозе стоит сепаратор, через который проходит ДТ. Если сливать через обратку, ДТ будет очень чистое. Когда у меня был дизельный автомобиль, я его заправлял только таким топливом. Не было никаких проблем.

hund04, от мотора зависит. Я тоже заправлял и тоже норм, но у меня мотор старый, ему уже 35 лет. Впрыск механический.
Тепловозное топливо сухое, износ ТНВД будет. Но если туда добавить двухтактного маслица, то норм)

Это сообщение отредактировал amdx - 21.02.2024 - 12:31

Ща им не кисло прилетит, спишут все спизженное и ими и конторой.

У нас на предприятии машинист и помощник также премии выписывали себе соляркой Долго работали Потом просто пожурили Машиниста оставили Ибо за такую ЗП машиниста не сыскать Есть, думаю, братство дизелей на железной дороге

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаю я одного бывшего тестя, так он тоже со своего тепловоза соляру сливал канистрами! Куда он ее потом девал загадка, так как работал всю жизнь на заводе и ничего особо не нажил. Чисто для растопки садовой печки видно.

уважаю! Адвокат?

Видел трафарет на баке тепловоза- 7000 литров.

Да чего там 20 тонн, состав БТС увели на запасной, слили и сдали в чермет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вижу покупателей Д\Т и машиниста-барыгу который продает это топливо .

Тепловозная солярка иной раз качеством выше с АЗС, тк тепловоз может курсировать из холодного региона в теплый и если он встанет, то ущерб такой, что эти 20 тонн считай как пролитый стакан сока на пьянке. А в современных тракторах и грузовиках моторы очень требовательны к качеству топлива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тепловозу не требуется зимнее топливо т. к. в топливной системе есть мощный топливоподогреватель. А так топливо вполне обычное, только всегда летнее

Родственник за эту хуйню 2 условно получил. С маневрового тепловоза банковал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на ТЭМках что-то в районе 5000 литров бак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 кубов? Интересно сколько раз они на этой газельке приезжали.

Это сообщение отредактировал ssm - 21.02.2024 - 13:49

мрази нефтяники капиталисты не обеднеют

Гуманитарий? Чем ты его в баке нагреешь? Бак там не термостатирован, давай, пиздуй на летнем в -50 забортом. Ты летнюю солярку в -5 видел? Её только лопатой подкидывать. А в -30 ещё и с кайлом отбивать.
Сколько долбоёбов вокруг...

Помню в армейке ездили в командировку в Новгород за машинами с капиталки.Ждали их неделю.Жили в кабине Урала.Сух пай весь сожрали за два дня.Денег конечно не было голодать не вариант.Выход продавать бензин.Благо гаражи были неподалеку и у Урала бак на 200литров и дополнительный на 57.В канистры слили и по ручью который тек вдоль дороги сплавляли.Ниже по течению клиенты их ловили.Я был горд такому простому и не палевому решению.

Ну не состав, но...
"Во Владимирской области возбуждено новое уголовное дело о покушении на кражу нефти в особо крупном размере: злоумышленники пытались похитить не менее 43 тонн нефти на сумму более 1,7 миллиона рублей.

48-летний и 36-летний подельники орудовали на территории Александровского района. По данным полиции Владимирской области, сообщники подключались к нефтепроводу АО «Транснефть Верхняя Волга» и, используя шланг, перегоняли нефть от места врезки в припаркованный на обочине дороги самосвал. К маскировке техники нефтяные воры подошли с фантазией: кузов самосвала переделали в емкость для похищенного топлива, которая сверху была присыпана песком. Похищенную нефть перевозили на хранение в ангар, в дальнейшем планировали продать.

В середине февраля кражу нефти пресекли сотрудники управления ФСБ по Владимирской области. В ангаре обнаружили подпольную нефтеперерабатывающую станцию и устройство, позволяющее производить перекачку нефти. «Нефть подавалась от подпольной станции по специально подведенному шлангу к подъезжающим ТС. Шланг длиной около 200 метров был скрытно проведен от ангара к участку автотрассы, куда подъезжали покупатели», - отмечают в региональном управлении ФСБ.

Отметим, в последние годы изощренные хищения нефти из нефтепроводов на территории Владимирской области – не редкость. Так, в Ковровском районе злоумышленники устроили врезку в нефтепровод с полукилометровым отводом к спрятанной емкости. А в Вязниковском районе двое мужчин проложили собственные трубы к резервуарам для хранения слитого топлива, которые прятали на заброшенной АЗС. Но перещеголяли всех двое подельников, которые в Вязниковском районе арендовали цех в Октябрьской прядильно-крутильной фабрике для установки нефтяной цистерны, а затем решили прокопать тоннель от врезки до фабрики. Но докопать не успели – их задержали силовики."

Не тепловозник, но на больших дизелях всю жизнь работаю. И было дело, оказывался с летней солярой в баке при минусовой температуре. Грел её по разному, самый тупой вариант - открытым огнём. Это когда под баком разводится костёр из покрышки или в ведро наливается пара литров соляры и поджигается. Чуть более правильный вариант - это использование паяльной лампы. Самый замороченный - это опустить в бак работающую фарную лампу. Ну а самое простое и наиболее эффективное, - это сделать из медной трубки змеевик вокруг выхлопного патрубка и пустить обратку через него. Сомневаюсь что на тепловозах нет чего-нибудь похожего.

А нефть-то этим братьям Нобилям зачем понадобилась? Не, ну ладно - врезались в трубу с готовым топливом, топливо слили -> продали -> деньги пропили. Понимаю, романтика. А на нефть где клиентов искать?

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 21.02.2024 - 14:24

одинизмногих
Лампочки в бак, змеевики, паяльная лампада - это когда в -5 на летней солярке ещё спасёт. Тепла обратки\лампочки будет хватать для сохранения прокачиваемости. При условии, что фильтра в тёплом месте стоят.

В -50 не спасёт даже на зимнем топливе. Арктика онли - почти керосин.

А тут крендель утверждает, что на тепловозах всегда летняя солярка. Очередной диванный эксперд-еблан.