Новая Лада Веста за 10 дней достала владельца

Пару строк про гарантию у Лады.
Дело было в 22 году.
Коллега по работе (девушка) взяла новый x-ray в официальном салоне Лада (Симферополь)
В один из прекрасных летних дней дама не завелась, позвала меня, так как у меня тестер есть :)
Но дело было не с аккумулятором, как она первоначально решила, машина даже не пыталась заводиться - ни стартер не крутил, ни щелкало даже ничего. Приборка при этом зажигалась.
Пробег - около 6000 км.
Ну что же, раз она специально брала у официалов, то к ним и за гарантией обратилась.
Приехал эвакуатор, забрал машинку.
Через какое-то время - приговор от сервиса дословно: "...был скачок напряжения в бортсети, из-за этого снимаем с гарантии, с вас 40 тыс в кассу и хотите судитесь, хотите - нет, нам пофигу...". На просьбу пояснить - откуда бросок -говорят, что вы прикуривали автомобиль от другого.
При этом аккумулятор заряжен, дело было летом - зачем прикуривать?

Ломается всё, а по факту приборка не работает только. Визит к дилеру всё решит если чувак сам не сломал, а то чот переживает за стоимость сильно... Кто берёт за 2 млн!? А по факту она стоит 1,6 млн.
Желтушный вброс китаелюбов или тавотоводов 20-летннй бушности)))

А это и не поломка вовсе - это для жигулей нормально!

2 миллиона за тачку из Тольятти на палке - это точно по предъявлении справки от психиатра, что ты стоишь у них на учёте.
И эти же люди хают праворульные гибриды стоимостью в один миллион рублей.

поскольку вас принципиально не устраивает пропуканая императором тойота с прулем за лям с копейками, то особо и предложить нечего.
продолжайте надрачивать на новый левый руль

"Сдать эту машину чтобы взять другую весту" Дальше можно не смотреть, клинический долбоеб.

Не хохлы и не китайцы, а обыкновенные жители России, которые ебали в рот всю пропаганду по ящику и умеют своими глазами смотреть, а мозгами думать.

1.5 это без подушек, а так 1.6 с хвостиком. Комплектации "от 1.3 ляма" уже 3 месяца не выпускают.
И ещё попробуй купи её за такие деньги. Да один хер за такое ведро без элементарных систем безопасности и дрянным качеством дорого, очень дорого.

Это сообщение отредактировал beback - 22.01.2024 - 15:33

Сдать чтобы взять такую же, другую. Сударь знает толк в извращениях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь Ютуб завален подобными роликами, весь инет подобными постами. Его в инете забанили? Он не знал, ЧТО он покупает? А теперь жалуется. Да пусть страдает, если он совсем долбоёб! Лох не мамонт, он не вымрет. Откуда только у него деньги....

Какая-то сучка пробежалась с минусами) ну ну)

Может и правда заказуха ролик? Фиг его знает. Ну допустим в то что скидывание клемы помогает дворникам восстановить работу я могу поверить, но про генератор то хрень полная. Сброс клемы тут никак не поможет. И да на приборку должен быть предохранитель, хотя может и приборка конечно сдохла. Просто я не совсем понял нафига на неисправной машине в абхазию поехал?

за 500 ты сейчас велек только купишь и то далеко не самый лучший

Какая-то сучка пробежалась с минусами) ну ну)

Как понять, что человек идиот?. (даже без покупки лады веста). Поехал в абхазию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гранта на старте стоила 220 тысяч, потом завод поднял до 270 мотивируя тем, что дилеры дешевле 270 её не продавали, ставя кучу допов.

приму в дар

У меня веста 2018 года, св кросс (чуть лифтованный универсал), на автовазовском шеснаре с коробкой. Брал за 800 в максималке (подогрева руля только нет). Понимал что покупаю, поэтому сразу поменял всю подвеску, все подушки двигателя на нормальные, поставил линзы в фары, поменял магнитолу на андройд. Зимой заменил термостат. Всё. Больше с машиной не делал НИЧЕГО, ездит, комфорт какой-никакой типа датчиков света и дождя, круиз, климат, 3х ступенчатый подогрев пятой точки, лобовое и зеркала с подогревом, камера заднего вида с динамическими полосами, абс, стабилизация есть. В целом отличный универсал за свои деньги, повторюсь, 800к.
Но за 2 млн рублей, я бы лучше поискал б/у иномарку из Кореи )))

Это сообщение отредактировал Scimirok - 22.01.2024 - 15:49

Ушли французы с их контролем кач-ва, и кач-во сразу же пропало.

Пока у них есть миллиардные дотации от государства, лоббирование в поставках этих ведер в госучреждения, такси и т.д., пока есть желающие купить вот это за 2 ляма...ни чего они менять не будут.

Помню батя после москвича Тойоту б/у взял вот мы прозрели и думали что прогресс не за горами но прошло лет 25 и увы но на нашу больше никогда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста св кросс 2019 года, 1.6, на механике, полет нормальный, правда и поездки нечастые, но всё же. Цена 800к.+ в подарок зимняя резина. Высокий клиренс, отличный багажник за эти деньги. Из конкурентов был Рено Каптюр, но не понравился по салону, мало место в салоне, эргономика не очень, багажник меньше. В Весту сел, сразу всё видно, зеркала большие, салон просторный, клиренс для наших дорог, короче все понравилось.

Веста при Бу Андерссоне - лучшее что было у Автоваза. Как и везде, многое зависит от директора.

Это сообщение отредактировал mikha877 - 22.01.2024 - 16:05

По мне никакой разницы, что то говно что это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тут как у профессора Преображенского: не читайте советских газет, так других же нет, вот никаких и не читайте.

Вот никакие и не покупайте и ценник пойдёт вниз, либо Автоваз закроется.

Бо Андерсона надо вернуть, и Веста станет прежней. Но это из области фантастики...

В современных реалиях покупается кулрей или джолион за такие деньги. Или j7, если нужен именно седан. Но никак не это говно без АБС, есп, подушек и глючной электрикой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя не веста, у тебя рено — твое сравнение вообще не в кассу.