Буйный полупокер на камри

нуну
4 года на ней отъездил.
Нет, в каком 80-м году она была бы может и пушка гонка. Сейчас - трактор.Любая передача в любую горку - поедет.
Но не ускоряется, особенно резко. Совсем
Ладно я типа чайник. Друг, у которого ее купил, точно так же говорит

Это сообщение отредактировал DUnlim - 13.08.2023 - 00:26

))) так то да. Но она не влияет на перестроения и оттарможку именно в городе в пробках. То же самое. Да и в случае (по этой теме, на кольце) тоже не влияет никак. Едишь по правилам и едишь себе. Нужно перестроиться, смотришь в зеркала. Пропустят - едишь , особо никого не задержишь, что на УАЗе, что на Ауди. Не пропускают - ждёшь. Ускорения при перестроении, поверь - хватит очень очень. Гниёт - да))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну млин 4 года, респект, конешн и уважуха. Но после написать портянку такую, ездия на Ауди????!!!! У как!

Р/с ( доб) Ауди 100 не знаю, как в 80х, но во второй половине 90х реально на трассах были одними из "быстрых"авто.

Потому что:
Бандиты их не берегли особо. Дешевле и крепче мерса? и БМВ (точно)

В конце 90х на трассах у моего Ваз 2109 (1300, но с дрроботками) - по скорости был лишь один конкурент - Космичь 2141 (в нормальном кузове). Это да! Оч интересно. Остальное всё не шло по скорости тогда никогда 🤗

Сотки ходили хорошо. Была и бандитская погоня. Но Samarу , аудь догнать не могла, хоть и старались пацаны. Аудь хотя бы не разваливалась, подвеска надёжнее, чем на 34 ее, в разы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не только на ней ездил все это время
Первый случай - на Мерсе Вито с 2,2.Вот там все нормально
А уж когда под жопой была БМВ 750...

Иногда надо резко ускориться.А хрен там плавал. И это вызывало определенный дискомфорт. Ездить можно, но надо помнить, что обгонять или опережать без предварительной подготовки, требующей время - это не про тебя

Это сообщение отредактировал DUnlim - 13.08.2023 - 00:52

Регик едит как настоящий пидорас

Ну-ну. А у меня мерс 123 6ти цилиндровый был. Конкуренты....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю, я по мерсам с 124 го начинал. 123й это более нежный предшественник "ешки" , как мне видится. Некоторые считают, что он предшественник "кабана" ... Я считаю его "нежным". Не то, что бы ненадёжным, но всё же, когда их поназавозили - дороги ещё не построили. И они... Как то... Это... Ну я вот выбрал 124й.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бензиновый 2,8?
Это ракета в сравнении с атмо-дизель 2,4
Турбо-дизель 2,5 на Ауди нормально ездит. И бензинки тоже.
Но не этот мотор.
+ в нем были: ему плевать ,где ты ездишь и как, расход всегда 9. Хоть прицеп сзади прицепи, который будет тормозным парашютом, может на каких 0,5 литра расход и увеличится.
И ресурс. Мне кажется, что там пробег не 662 тыщи было, а 1 662 000. Цифры просто дальше нет.
Ну не может машина 94 года в самой бомж-комплектации и барабанами сзади, которую гоняли в хвост и гриву, так мало проехать

Это сообщение отредактировал DUnlim - 13.08.2023 - 00:53

Разговор про вторую половину 90х, ваз 2109, москвич 2141 и отсутствие им конкурентов га трассе. Два года я проездил, всё вполне себе норм. Только карб регулировать долго искал нормального спеца. Ну и аппетит великоват.
Насчёт дорог. По Приморскому шоссе на бмв 535 - больше 200 кмч. Не моя БМВ была, врать не буду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бензиновый 2.5, рядная шестерка, ручка. Не самый хороший мотор, но взял машину недорого. Я ж студентом ещё был, подрабатывал только-только.
После копейки сел на него. Разница - космос. ЦЗ, гидрак, кондей, люк, огромный салон, а подвеска...... Плывёт над дорогой мягко покачиваясь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 210 й тот двиг ставили? 2.8 был. Реально расход 9+-1. Везде. Город/межгород /лето, зима. 1чел или 5. Всё одно. Отличная машина была. Долго езил, нечего не ломалось.по единственной машине жалею, что продал.

* Млин и ускорение было супер. На Мост в горку с выезда засекал до 100км/ч менее 10 сек. Без турбин. Атмосферник, автомат 4 и всё 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понял вопроса: 2,4 на Мерс?
Или эт Ауди 210 какая то есть?
Такой 2,4 атмо на Течиках еще был

Это сообщение отредактировал DUnlim - 13.08.2023 - 01:03

535 конешн были и ходили быстро. Но по трассе ездили тихо они. Да я и сам понял почему. После 2109 - пересел на БМВ - 34ку . Всего то 520 (2л). И она 200 шла. НО! Подвеска. МСК - Саратов МСК ... = Замена и при крейсерской 90-100. Ваз 2109 при 130-140 км/ч никаких замен подвесок ( да, были ухабы, жигулям похуй) . А денег то дороговато было за подвеску БМВ платить. Мерс 124й кстати более крепкий в этом плане, но у моего была проблема с расходом топлива

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мерс 210, 2.8. а я там что то написал?!

🤗

Или 3,2. Знаю, что движки были 3,2 и 2,8 у меня, других небыло на мерсах. Почему то я именно эти и брал. Сейчас не помню почему)))) у соседа 2,2 210й уже 700+ всё ездит. Подгнил конечно по аркам видно прям, но он у него лет так 20 наверно))) и номано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

был вроде
210 - это ж лупатый?
Гниют они - мама не горюй
Как и все Мерсы, сюка, если это не S-класс

Та бэха как и многие свежие тогда была дернута из Европы. Бандитские времена. И машины менялись часто. Опять же не про меня разговор. Но вот родственников не выбирают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, лупатый. Но я трёхлетку брал, лет 5 - 6 поездил, не успел сгнить. У соседа 20+ лет. Есть ржавчина. На арках сильно видно. Пароли тож наверно с гнильцой, ну а так то заводится, ездит, каждый день, если трезв. 2,2 двиг. 700 с чем то пробег у него.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За все 70 лет ни разу не сидел за рулём.
Из интереса всю ветку прочёл. Это ж как надо усраться, чтобы жить вождением!
Сколько цилиндров, какая подвеска, кто кого не пропустил, ах да блядь не обязан, а разметка...
Нахуй. Сяду в такси - доеду без заёбывания мозгов.

Доедь. Я например автопутешественник. Ты на такси почку продашь доехать туда, куда я на своей машине ездил.
О качестве таксистов скромно умолчим, это тема отдельного разговора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Витос такой же, первый
2,2 трубодизель, 570тыщ пробега. Бегать еще и бегать. До Урала на нем половину РФ проехал
Но ржавчина блядская.....бесит

Бывает и такое
Но. Это такое непередаваемое чувство, когда ты с машиной настолько единое целое, что ни одной мысли не возникает, что и как делать. Она сама едет. А ты просто сидишь и смотришь по сторонам.
И по молодости прыгнуть в бус и укатить в Оренбург за 2,5 тыщи от дома - хоть каждый день. Романтика. Ночная дорогаю. Умет с его 100000 кафешек вдоль трассы. Новые места, которые пешком особо не увидишь
Это сейчас меня хрен загонишь просто так за руль, чтобы куда то катить пару-тройку суток.
А тогда и упрашивать не надо было. Пофиг, что после такой езды глаза таращишь и вымотался, как будто состав угля разгрузил.
Не жалею, что столько времени потратил на дорогу

Это сообщение отредактировал DUnlim - 13.08.2023 - 01:22

В такси 5 цилиндров. Первый Т, второй А и т.д. К,С и И. Там их столько же, как и букв. Подвеска "нежная" тип "N-°neim"
Скажешь таксисту об этом, сделает скидку, как в экономе бушь ехать, не благодари.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Но всё равно крепкий кузов был 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто же вы? Я не узнаю вас в гриме. Чак Норрис? Майк Тайсон? Хабиб? Иннокентий Смоктуновский?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто не люблю агрессивное быдло
Ну и немножко псхихопатия, куда же без этого

Ну, если психопатия, тогда конечно. Психопатия штука солидная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ