Выточи меня полностью


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

camel2

9.08.2023 - 09:50

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.02.12
Сообщений: 394

Цитата (samnesvoy @ 7.08.2023 - 17:27)

Красиво. Не вопрос.
А вот как восьмиметровый винт точат?

какой смысл делать цельный восьмиметровый винт? отломается кусок всю деталь менять?

[^]

~~Михпалыч~~

9.08.2023 - 10:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.18
Сообщений: 2277

Цитата (RVstrax @ 7.08.2023 - 18:13)

большие винты цельными не строгают
все они нынче с изменяемыми углами кавитации в основе

ибо дано не делают машины кораблей полный вперед полный назад
меняется угол поворота лопастей

Познания в караблестроении совсем слабенькие? Так гугл в помощь. "изменяемыми углами кавитации" - это что? Что такое "кавитация"? Есть винты "ВРШа" винт регулируемого шага. Лопасти поворачиваются и меняется угол, и от изменения угла, можно идти или вреред или назад. Но они используются в основном на не очень болших судах. На больших судах по прежнему используют обычные винты, и двигатели с реверсом, вперед - назад. Такой вариант для крупнотонажных судов пока более выгоден. ВРШ - до 10 т.т.

[^]

~~Михпалыч~~

9.08.2023 - 10:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.18
Сообщений: 2277

Цитата (onell @ 8.08.2023 - 22:08)

Цитата (Ронненкампф @ 8.08.2023 - 20:36)

Увы, вот именно в таких прецизионных станках, всех типоразмеров, самым острым образом мы и нуждаемся. На нашей, российской элементной базе и приводной технике, разумеется. Сможем их делать - сможем делать все, хоть нанороботов. Нет станков - нет промышленности, причем никакой, чтобы там кто не говорил. В советское время станки с ЧПУ могли делать только три страны - СССР, США и Япония. Вот они и были лидерами в мире.

Вот поэтому станкостроение в первую очередь угробили, ещё в начале 90х.
Справедливости ради отмечу что на заводе, где я работал, на многих точных деталях использовались японские станки и даже линия поковок. Огромные прессы - германские. Это все было укомплектовано в 70-80годы.

Про Советский Союз вы загнили. Если интересно можете найти почти шпионо-детективную историю как союз покупал станок для обработки винтов подводных лодок в Японии "что-то типа такого как в видео". Потому что такое оборудование продавать союзу было запрещено, и покупали через 3и страны. И это был единственный станок на весь союз. Так что таких станков в союзе не делали.

[^]

ksin

9.08.2023 - 10:36

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 28.07.14
Сообщений: 922

Цитата (А3а3еЛлО @ 8.08.2023 - 21:22)

Цитата (sdawww @ 7.08.2023 - 19:23)

Цитата (Olha @ 7.08.2023 - 18:45)

Цитата (Пряниk @ 7.08.2023 - 18:05)

Не точат, а фрезеруют. Всего лишь 5и осевая обработка. И да, мы щас на космос делаем детали из 60кг заготовки 90% в стружку.

Зануда On!
------------
Тут 4 оси. Нет 5-ти осевой обработки.
------------
Зануда Off!

А по-моему есть. Внимательно поглядите X, Y, Z и две оси

Станок то может и большее координат имеет, для изготовления тут используется 4, 2 вращения патрона с деталью, осевое движение детали, осевое движение фрезы.
А вообще для подобный деталей 2х координат достаточно при оптимальном подходе.
https://yandex.ru/patents/doc/SU1166913A1_19850715

А так?

[^]

iiSheky	9.08.2023 - 12:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.01.18 Сообщений: 2256	вот там с координатами епстись надо.. представляю.. тут вин-набивочную машинку на новую модель заипесся настраивать, а тут такое. Да ну её нах
	[^]

chvg

9.08.2023 - 13:05

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 6.03.12
Сообщений: 226

Цитата (taurus72 @ 7.08.2023 - 17:35)

Цитата (pplexa @ 07.08.2023 - 17:32)

Винты из одного куска?
А если сломается лопасть, как заменить?

Винт менять

Винт отливают, затем обрабатывают.
Сейчас не все винты отливаются целиком.
Многие делают винт по частям, т.е. центральная часть отдельно, а лопасти отдельно.
Такие винты позволяют избежать дорогой замены винта в случае его поломки, и позволяют регулировать тяговое усилие, и позволяют включить реверс без изменения направления вращения вала.
Такие винты намного технологичнее цельнолитых и, в итоге, получаются не такие дорогие, как казалось бы.

[^]

ne4est	9.08.2023 - 15:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.09.14 Сообщений: 24356	Да уж. Вот это я понимаю станки.
	[^]

Warq

9.08.2023 - 16:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.10
Сообщений: 2282

Цитата (Михпалыч @ 9.08.2023 - 10:19)

Это правда. Но справедливости ради стоит заметить, что и США в то время точно таким же образом получали от СССР титан.

[^]

MimaKrokodil

9.08.2023 - 16:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 6485

Цитата (YokozunaI @ 7.08.2023 - 17:28)

Из целиковой болванки выточен?
Экономичненько.

Скорее из отливки с припусками на обработку. По крайней мере у нас в кишлаке в советские годы на одном оборонном заводе из бронзы лили крыльчатки, а на другом шлифовали и доводили до нужной геометрии.

[^]

bubа

9.08.2023 - 16:56

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 8.03.20
Сообщений: 84

Цитата (voodo @ 7.08.2023 - 17:41)

Немного побуду занудой, но этот винт не точат, а фрезируют.)

Побуду и я занудой... Винт фрезЕруют!

[^]

bubа

9.08.2023 - 17:10

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 8.03.20
Сообщений: 84

Цитата (ErichKrauze @ 8.08.2023 - 03:54)

Цитата (pplexa @ 7.08.2023 - 17:32)

Винты из одного куска?
А если сломается лопасть, как заменить?

Изолента.

Синяя!

[^]

Igrok22	9.08.2023 - 17:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.01.22 Сообщений: 2151	Винт только кажется простым куском металла. Ходовые качества, комфорт, надежность и главное безопасность - все от винта зависит. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

А3а3еЛлО

9.08.2023 - 20:08

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 5.09.14
Сообщений: 714

Цитата (ksin @ 9.08.2023 - 10:36)

Цитата (А3а3еЛлО @ 8.08.2023 - 21:22)

Цитата (sdawww @ 7.08.2023 - 19:23)

Цитата (Olha @ 7.08.2023 - 18:45)

Цитата (Пряниk @ 7.08.2023 - 18:05)

Зануда On!
------------
Тут 4 оси. Нет 5-ти осевой обработки.
------------
Зануда Off!

А по-моему есть. Внимательно поглядите X, Y, Z и две оси

А так?

Ось х на видео не используется по моему (не вижу ее движения)

[^]

Horus	9.08.2023 - 20:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 16.11.09 Сообщений: 485	На ЧПУ Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Poluboks

9.08.2023 - 20:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.17
Сообщений: 4701

Цитата (voodo @ 7.08.2023 - 17:41)

Немного побуду занудой, но этот винт не точат, а фрезируют.)

Хочешь про занудство ? ФрезЕруют!

[^]

captain1977

10.08.2023 - 09:59

Статус: Offline

Оппозитчик

Регистрация: 17.02.17
Сообщений: 1923

Цитата (PaulDianno @ 9.08.2023 - 07:31)

Цитата (captain1977 @ 8.08.2023 - 20:41)

Есть 5-ти осевая обработка, просто не совсем стандартная. Шпиндель (4-я ось) на перпендикулярной его оси крутилке живет (5-я ось). На видео малозаметно, но, приглядевшись, найти можно.

не совсем так, есть 5-ти осевая обработка (стандартные x, y, z, b, a) + поворотная ось "стола", он может быть установлен как горизонтально так и вертикально, в стол крепится заготовка и погнали<...>
По поводу постпроцессора - система HEIDENHAIN...

Ну, судя по HEIDENHAIN, ты, видимо, работаешь с Abene, станки весьма странные и своеобразные )))
У соседей стояла парочка, обычные трехосники, голова ездит только по Y, X же и Z - подвижный стол. Правда, голова могла вручную поворачиваться до 90 градусов. Зато Z с завидной регулярностью вставала на ремонт

Так что реализация пяти осей может быть весьма разнообразной, выше даже картинку прилепили. Так-то понятно, что самая популярная - голова с 4-мя степенями движения и стационарный вращающийся шпиндель, но это уже можно называть как пятиосевой, так и токарно-фрезерный

Это сообщение отредактировал captain1977 - 10.08.2023 - 09:59

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14289
0 Пользователей: