Ну вот хрен знает, про масла.
Может масла улучшились, что 15 тыс. км по пробкам можно не менять.
Однако, открывая руководство по эксплуатации УАЗ (двигателя с Волгой практически одинаковы), что видим:
Смена масла в картере - каждое ТО-2, ТО-2 проводится каждые 16 000 км. И это, пардон, на масле М8В.
Шкворни на УАЗе - смазка через ТО-2, т.е. через 32 000 км.
Может слухи о частоте обслуживания и ломучести преувеличены?
И кстати, старые атмосферники "вдруг" не умирают, их убивать надо.
Это сообщение отредактировал slesar77 - 20.10.2022 - 16:06