Так вот ты какой, новый Superjet!

Зачем на нем летать?
Им достаточно гордится!..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько авиаконструкторов собралось! Я тут посижу хотя бы рядышком в уголке?

А жаль что не разбился... но только то были советские самолёты, а здесь предлагается российское говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

твой все равно круче))

так это Дальнемагистральный самолет, там 4 двигателя, а Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.
Это же разные классы самолетов. ИЛ-96 выпущены в России, те что сейчас эксплуатируются.

Как человек, которому есть с чем сравнить, к тому же предпочитающий в этом классе другой самолёт, парирую. Вы несёте полную хуйню и в СуперДжете лететь НИЧЕМ не хуже, чем в ERJ175 или в любимом мной CRJ200. Вообще ничем. С точки зрения пассажира вот прям абсолютно равноценные самолёты. Пара мелочей в виде неровной перегородки в ногах никакой существенной роли не играет.

Смешно...
Авионику тоже наши делать научились?

Супержет неплох но салон надо пошире делать, сиденья тоже пошире и чтобы между рядами больше места для ног было!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и летайте пожалуйста.
Некоторые маршрутку предпочитают автобусу, думая что там комфортнее, не взирая на отвинченные кресла и Азиза за рулем с падающей дверью.

Кого убедить стараетесь? себя? Да пожалуйста!

Да, застраховаться не забудьте.

не готов спорить
но готов отстаивать свои ( и не только свои) ощущения от полёта

для современной супер пупер разработки про которую пиздели из каждого утюга - это фиаско, братан
таким бортом только чурбанов и пиздоглазых в Россию завозить - и перевозчику выгоднее ( можно вообще кресла не ставить, стоя долетят, и пасы не привередливые, лишь бы дёшево и быстро)

Позвольте поинтересоваться вашими ощущениями от полёта.Что беспокоило ?

Ебанашки, требующие импортозаместить каждый болтик - лечитесь. Это в сегодняшних условиях невозможно. Ни одна страна в мире, даже асашай, даже йапония, даже кетай не способны полностью создать сложное устройство без импортного участия. Свести к минимуму импорт - да, но не заместить его полностью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не будем сбрасывать со счетов эритрейские технологии .

Да дело не в выборе, ИЛ-96 отличный дальнемагистральный самолет, но для коммерческих рейсов не подходит т.к. у него 4 двигателя, соответственно обслуживание и расход топлива выше, чем у самолетов с двумя двигателями.

У нас двигателей с такой тягой нет.
По моему, я не эксперт, только General Electric делает двигатели с тягой выше 30 тонн. У нас идет во всю разработка двигателя ПД-35. В СССР двигателей таких не существовало.

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха завершила сборку газогенератора двигателя сверхбольшой тяги ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Изготовленный «ОДК-Авиадвигатель» опытный образец уже установлен на испытательном стенде, первые результаты показывают стабильную работу узлов и систем изделия.

ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей, к примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров. Разработанный газогенератор станет основой для создания двигателей в диапазоне тяг от 24 до 38 тонн. Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления – именно эта часть приводит силовую установку в движение.

Это сообщение отредактировал BigJew - 7.06.2022 - 23:40

Количество перелётов приближается к двум сотням. Давно уже не считаю. Летал, наверно, на всём, что более менее встречается в парках авиакомпаний, от АН-26 до бизнес-класса Джамбо и всяких 777. Среди ближнемагистральников летал на всём, включая АН-148, ERJ175, SSJ обеих модификаций, CRJ100/200, Ан-26, ATR-52/72, может ещё забыл чего. Так что мне есть с чем сравнить "маршрутку". И SSJ ничем не хуже любого из одноклассников, хотя субъективно я предпочитаю CRJ200, но это исключительно моя любовь к кожаному салону, расположению двигателей в хвосте и любви к симметрии и компоновке 2+2 по сравнению с 3+2 в SSJ, хотя места в нём ни на сантиметр не меньше, он просто имеет фюзеляж большего диаметра.

Расскжите, чем же руководствуетесь вы в своих суждениях? Какой опыт перелётов самолётами этого класса? Что конкретно Вас не устроило в SSJ и в сравнении с чем?

ничего. я фаталист
а про свои ощущения я написал выше и даже привёл пример на все 100% соответствующий им

хорошие названия и буквы, респект.
у меня помню за 300 часов на эшелоне в год перевалило, так и перестал считать, что названия, что время на борту.
и из соседней темы))

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 7.06.2022 - 23:48

Странно,если сравнение с маршруткой,то давно уже не встречал "убитых и гремящих",да и водители адекватные.
Так что не так в Джете ?Гремит,скрипит,дует или носками воняет ?

Сегодня на суперджете летал, норм самолёт, только колбасит его в тучах и на ветру сильнее из-за небольших размеров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в какой стороне ?
Пилоты за спиной разрешили постоять ?Хорошее фото.

то что полёт на нём один в один как поездка на тех маршрутках что вы не встречали уже давно
или вы мне хотите доказать что я не прав в своих ощущениях ?

Это сообщение отредактировал stas1981 - 7.06.2022 - 23:53

Собрались профессионалы авиастроения 99% и рассуждают. Клептократия не даёт возможности ничего построить. Фантазия это не плохо, но для воплощения не подходит.
Подавать теплый пропагандистский шмурдяк легче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авионика и программное обеспечение откуда будет? С ту154 снимут или пилоты на руках будут летать без автопилота)) Показали какой то каркас и уже все импортозаместили. Даже движков ещё нет и мотогондолы под мощные американские движки рассчитаны с соответствующей развесовкой самолёта под них.

Проходи, я готов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ничего я доказывать не собираюсь.
Просто интересуюсь как на Джете не закрывалась дверь,было разбито окно,запаска каталась по салону или двигатель троил.)А может трясло как на ухабах так,что макушкой по потолку елозили.Или пилот на х@вом русском желал приятного полёта.
Я ж не знаю ваших личных ощущений,вот и спрашиваю.)