Остерегайтесь владельцы дорогих авто

Тачка во время движения не глушится по соображениям безопасности, даже когда вдруг исчезает метка.
Прикинь тебе на обгоне ребенок метку в окно выкинет, что делать будешь?

Вот это открытие...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня опрос метки происходил при на жатии на тормоз. Если едешь и метка не считалась, то начинаются пропуски в зажигание и ты понимаешь, что через 30 секунд машина заглохнет.

Еще же нужен оператор всю эту херню снимать!

Зависит от производителя,у нас был случай,поломался датчик скорости на мерсе 221,глюк споймал,вобщем машина стоит на месте с заведенным мотором,а спидометр,херачит на максимум,и мы ее заглушить не можем,никак,ключ достали,открыли дверь,унесли ключ подальше,хрен там ,не глохнет
Это такая защита от случайной поломки или выключения зажигания на ходу,чтоб машина не потеряла управляемость
Пока не отключили датчик хрен заглохла,а там их 4 на каждом колесе,компом заходили в блок ЕСП,там увидили что задний правый завис,
Как себя поведет Тойота не знаю но по-любому безопасность препятствующая глушению мотора на ходу должна быть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Далеко уедет то? Или она по мобильной связи работает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А замок на руле ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ладно закину - "сраная " веста,СРАНЫЙ,да это так, старлайн..но если сигнал пришел НЕ С РОДНОГО брелка старлайн - штатный "СРАНЫЙ" родной имобилайзер блокирует ,не откроешь даже с родного "имобилайзеровского" брелка - ..
пока МЕХАНИЧЕСКИ кой чего не отключишь..спецы ,скажите -норм?или можно обойти???ну то есть меня наебали?

Это сообщение отредактировал lakich - 29.04.2022 - 14:55

Спецы говорят, что такая мелочь способна создать неожиданную ситуацию и спугнуть угонщика

Врядли на такой машине нет разных противоугонных штук, имобилайзер он тоже ретранслировать собрался? А на многие новые машины владельцы еще и ставят скрытое размыкание электронной цепи бензонасоса.

Это сообщение отредактировал Avraam01 - 29.04.2022 - 14:59

Тут, скорее спугнёт само авто и ручная коробка.
Руль крутится на 180 градусов, а тормозить ручником можно.
Там ещё и рулевая колонка по высоте регулируется, опустил руль и снял эту кочергу.
Уазик?

Это сообщение отредактировал skvoznak - 29.04.2022 - 15:26

На тормоз нажать нужно было.

Конкретно вот такая хуйня только привлечет угонщиков, т.к. вскрывается скрепкой, а раз чел такую ебалу себе поставил, значит ничего больше в машине нет в плане защиты, значит садись, снимай хуйню и едь куда хочешь.

А если например форсунки блокированы сторонним устройством. Хуй тебе в сраку, никуда ты не уедешь ☝

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 2013?, эта систему устарела уже в 2013))) С начала 2000х, сначало было - просто перехват сигнала чипа, и запись на ключ-дубликат, но палевно - надо близко подходить к владельцу, потом технология совершенствовалась, и ретрансляторы сейчас с пачку сигарет, а не Библия в оригинале как на видео. И на новых - уже не работает, та туже Тесла - попробуй, хуй она покажет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она заглохнуть должна в движении при отсутствии сигнала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же сигналка с блокировкой штатного радио канала?

Ну в принципе частично рабочий варик но неудобный. Берёшь этот разъём, выкорчёвываешь его с проводами. Провода звонишь на массу при попытке запустить. Выделяешь где появляется 12 вольт. Замыкаешь с теми где 12 вольт нету. То что ты запитаешь ЭБУ от линии, а бензонасос от линии ЭБУ сильно погоды не сделает. Ну либо вообще замыкаешь ВООБЩЕ ВСЕ ПРОВОДА. В крайнем случае спаслишь электрику на ЧУЖОЙ машине. Т.к. там только источник 12 вольт и потребители 12 вольт. А чтобы машина ехала надо просто подать одно на другое. Можно изгаляться типа реле стартёра, катушка зажигания (низковольтная часть цепи) - там да импульсное. А так вариков немного.

Работал в фирме по установке противоугонок. В общем все эти мошенники используют крайние и экстримальные подходы к решению задач. Допустим салон машины они разбирают минут за 10 (без преувеличения). Далее по поводу электроники - просто приносят с собой готовые мозги под такую машину и комплект проводки (косы). Открывают капот и кидают полностью свой ЭБУ комплект проводов (особенно на крупных машинах где до всех датчиков легко дотянуться). Два устройства, которые расположены не под капотом и нужны чтобы машина ехала - один лямбда-зонд (хотя в крайнем случае можно и без него) и бензонасос в баке. Всё, всё остальное машине не нужно. Да у тебя не работает приборка, да у тебя проблемы с АБС/ЕСП но машина заводится и едет. Всё это собирается и тестируется на точно такой же машине. И люди репетируют весь этот процесс и укладываются реально в пару минут группой.

По поводу "удочки" никогад так не называли. "Длинный ключ" она у нас была. Смысл в том что ключ обменивается с машиной кодами по поределённому алгоритму, взломать который сложно. Когда ты рядам машина открывается и заводится. Когда далеко сигнал не достаёт и всё. Длинный ключ - это просто ретранслятор. Два устройства которые ловят и отправляют сигналы на частоте работы ключа, передовая их друг другу, между собой связаны другим способом связи (либо радио либо 4G). Этакий переносной телепорт в обе стороны только для радиоволн от ключа и машины. Всё машина считает что владелец рядом и даёт себя завести. Заведённая машина, если потеряла ключ уже глохнуть не будет (ибо это чревато авариями). Люди садятся и гонят машину несколько сотен КМ в отстойник. При этом в машину кладётся глушилка GSM/3G/4G 433 и ещё каких-то частот.

В отстойнике два варика - либо он никому не принадлежит - за машиной устанваливают наблюдение и ждут несколько недель, приедут ли за ней менты (могут прятать во дворах для этого). Либо подземный гараж с толстенными стенами где никакое радио с внешним миром не контачит. И там её разбирают. Менты (гаишники) куплены - им башляют и они такие машины отпускают если во время перегона поймают. Там нехилые бабки платятся, в некоторых случаях больше половины барыша с продажи ментам отдают. Следак наш говорил что без ментов вся это тама угонов заглохла бы процентов на 80. Осталось бы только воровство на запчасти. Следак рассказывал как поехали один раз забирать машину на Кавказ - всплыла спустя пару лет после угона. С ментами с хозяином (пробивной оказался, ибо с Кавказом никто не хочет связываться - это как в Мордор ездить). Приезжают а на этой машине начальник управления МВД местного ездит :))) Нальчик что ли был, крупный город... не помню)))

Это сообщение отредактировал Blink832 - 29.04.2022 - 16:32

А если два года назад купил "по бюджету", но сегодня бюджет у машин уже другой?

Видео называется мошенничество. Угон автомобиля - это кража, а не мошенничество.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он ставится, что якобы стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этому всему сто лет уже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это Кондрашов рекламирует свот услуги по установке противоугонки. Видосу лет 100.

Где связь богатых, застраховано и бесключевого доступа? Бесключевой доступ ставится даже на обычной легковой Рено уже как лет 15. Ну 13 как минимум, т.к. у меня был такой авто 2009 г.в. Про японцев вообще молчу, наверное еще в прошлом тысячелетии использовали, но только премиуме.

У меня страховка от угона - сама машина. Если у кого-то вдруг возникнет идея её угнать, то подойдя ближе, человек прослезится, а может даже соточку под дворник запихнет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ