Пантера рычит и лязгает

Ща попытаюсь найти описание одного боя тигра и су-122
(Про "если попадал")
блин, не нашел (я плохо юзаю поиск)
суть
2 холмика, посреди ложбинка.
наша атака, за бугром стоит "тигр", пока наши были на холмике, он немного пострелял, вроде кого то подбил.
командир сушки зная что у него не пушка а гаубица, решил использовать навесную траекторию.
аккуратно выехал (не полностью, только что б самому находясь на броне увидеть где противник)
навел сушку "в ту сторону", отъехал назад и стрельнул.
снаряд попал в башню тигра, тигр вышел из строя.

но вот где я читал это описание я не помню (там еще схемка боя была от руки накиданная

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну это чушь ))

ни о каких ТО в период войны того времени речи не шло, при том ни с чьей стороны, ни до этого было мягко говоря

по поводу восхищения Т-34 и его надёжности, тоже не надо доводить до абсурда, одна коробка передач которую надо было переключать чуть ли не вдвоём чего стоит

на момент начала войны, машина была вполне себе ОК, но опять же у немцев например были в достатке подкалиберные боеприпасы (хай-тек того времени) которые даже 37мм "колотушке" позволяли шить 34-ку на определённых дистанциях боя, далее в 42 году когда появились до бронированные PZ-IV с новой длинноствольной 75мм пушкой, Т-34 поражался в лоб с дистанции более километра, а вот эвакуация заводов на качество наших танков повлияло весьма сильно, далеко не в лучшую сторону

Я не шпалил, но ты не прав...
Т-34 самый массовый танк из советских, еще и выпускался после войны, при чем не только у нас, а потому проблем с запчастями у него нет.
Сравнимый с ним немец - "четверка" - воевала еще до 70-х, спроси у Мзорга, сколько их еще на Голанах стоит. Но запчасти к ним перестали делать в 45-м...

" Франция — 60 в послевоенные годы
Хорватия — 10 PzKpfw. IV Ausf. F и 5 PzKpfw. IV Ausf. G в 1944 году. Боеспособные образцы серий Ausf.H и Ausf.F применялись в операции «Буря» и в боях под Вуковаром в ходе Югославских войн 1990-х гг.
Сербия — применялись в Югославских войнах 1990-х гг.
Чехословакия — 165 танков в послевоенные годы.
США - несколько десятков машин применялись в Корейской войне 1950—1953 гг.
Ирак — от 70 до 100 единиц использовались в Ирано-Иракской войне
Иран — использовались в Ирано-Иракской войне[источник не указан 1306 дней].
Колониальные и гражданские войны в Африке, Азии, Южной Америке конца 1940-х и вплоть до 1980-х гг. (поставки СССР и США)"

Что ни говорите, а дизайн железа шикарный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык вся проблема в использовании боевой техники - наличие запчастей. Самый лучший танк без них через короткое время станет небоеспособен. Как запасы кончились - так французы и отправили Пантеры в утиль. И перешли сначала на американские, а потом уже и на свои танчики.
А к Т-34 наделали всего как грязи - мобилизационный танк после войны. Т-34-85 выпускался до 58 года и по технологиям мирного времени.

Неуязвимых танков не бывает...
Дизельный Т-34 например страдал от взрыва паров соляры в бортовых баках..

Подбитый сирийский Т-34-85 № 8. 1969

ВСУ обстреляли Т-34, готовившийся к Параду Победы в Луганске

Хорватия, 90-е

...

ну и фото ситечка как и пантера...

Так себе представил.
Это же обосраться как страшно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пантера делалась как танк , комфортный в управлении . К примеру, цейсовская оптика была гораздо лучше полированной металлической пластины в т-34, очень надежной , но не столь точной.

Ну и подвеска давала более плавный ход. Движок характеризовался нашими механиками почти как вечный при должном обслуживании , а ведь на т-34 в середине войны приходилось ставить даже чугун из-за отсутствия алюминия.

В принциипе, все эти танки - инженерные шедевры.

Технологичность немцев против живучести советских танков.

А машина танк ни в чём не виноват, да?

называли "зверобоем" скорее для поднятия боевого духа солдат. типа вот у нас есть машина, которая может любую немецкую зверушку завалить. и на деле она может, но от безысходности. пушка эта полминуты заряжается...
она для борьбы с дотами или кварталами городов. хотя если в танк попадёт то от танка только болты останутся.

зверобой это СУ-152

Патера сцуко реально огромная. Я в музее увидел живьём чуть не прифигел. Тигр меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Получается, дело в уродстве?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не преувеличивайте живучесть отечественных машин и их надёжность, особенно в период эвакуации заводов, там качество плавало в очень широких пределах +- пароход

тот же шерман был не хуже с точки зрения надёжности и ремонтопригодности,
с Т-34 хватало своих косяков

немцы как раз вели. например производственные журналы заводов велись вплоть до захвата заводов войсками союзников.
"военные" же победы припысывали вёдрами - они там по мильёну танчиков за день сжигали.

с другой стороны зафиксированный на кинокамеру бой с пантерой шерманов и новейшего першинга кончился уничтожением двух шерманов и першинг хоть и подбил в конце концов пантеру, но экипаж эвакуировался

https://warspot.ru/3526-posledniy-boy-kyoln...aya-kinohronika

на деле тигр чуть больше, но габариты машины такие что кажется больше :)

Горели все одинаково!

Нехуй форсировать мифы!

Высокая температура колотой брони и фрагментов снаряда поджигала все, что может гореть!

А известно ли вам, что разливы бензина при запрвке на комбезе высыхали?!
С дизтопливом такая штука не работала.


А боеукладка пробитая горячими осколками?

Это сообщение отредактировал BorodaTHOR - 9.01.2022 - 13:28

А хуле ей будет, тогда же не было дефективных менеджеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего-то вы смешали все в кучу!

Причем здесь пластины триплексов к прицельным приспособам!

У кого подвеска давала плавный ход из вашего поста не понятно!
Безусловно шахматка Книпкампа была плавнее и обеспечивала доп.бронирование нижней части корпуса но, на этом все! В остальном только минусы!

Советская техника была технологичнее немецкой, поскольку позволяла производить запчасти и ремонт из говна и палок на коленке. Плюс ее величество -унификация узлов и агрегатов! Минусами были - надежность и чуть хуже ТТХ(спорный впрос), расходы материлов.

Немецкая техника была высокотехнологичной , с убогой унификацией! Но надежность была неплохая(тигры не в счет).

Массовость, которая невозможна без простоты, технологичности и унификации является залогом победы!

Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать.

Разница в подходах налицо.

Стеклянная Цейсовская оптика при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем.

Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность.

Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг.