Вы что творите?! Какое извините?!

извините

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и до поворота километров так сто всего...

не обязательно. Конечно учитель теперь долго платить будет. Да и потерпевшие левый ряд занимать не будут
Люди не пострадали - а железо, оно железо

Я делаю не так: опережаю справа и встаю перед ним, отпустив газ. Плааавно снижается скорость и леворядное чудо уходит в правую полосу. Так жестоко делать нельзя.

на загородных дорогах все, без исключения, моргуны и жопонюхи, которых я видел - всегда продолжали лететь по левой полосе (до моргания и после) при свободной правой (после опережения фуры правая полоса пустая обычно). И это были не дамочки, ага.

логика у "нетошнотов" объяснению не поддается: другим категорически нельзя, а ему можно
особенно нравится наблюдать, когда встречаются два таких "нетошнота" и начинаются брачные игры.

ну так если ты не торопишься - зачем лететь?
а если торопишься - зачем тратишь время на "учительство"?
или ты тешишь свое ЧСВ?

Идеально ровная дорога, разделительная полоса, чистый асфальт, и эти долбоёбы устраивают аварии, благо, что люди не пострадали. Виновников лишить прав пожизненно, и отобрать железного коня!

Вот яркий пример когда разделительная спасла жизни - там четко встречка летела. Была бы опять куча трупов без нее.

Это сообщение отредактировал SanFun - 11.11.2021 - 08:19

это даёт право провоцировать ДТП, дебилы вы ебаные?

пиздёжь тошнота?

Это вы думаете что не создаёт угрозы. На самом деле это вынуждает других участников совершать очень опасный маневр обгона справа. Во всей Европе это так и называется - обгон справа. То что у нас извратили формулировку, сути не меняет. Обгон справа опасен, потому что водитель сидит слева и при обгоне справа грузовика не видит что там в правом ряду.

Сомнения в половой принадлежности этой пизды не было с самого начала

Регик подрос) Вот его первое видео))

Ну как я и думал. Вы «обгон» от «опережения» не отличаете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это ты в тороллейбусе\автобусе придумал, пока ехал?

В очко себе поморгай..
Если считаешь, что она нарушает, то позвони и сообщи ментам.

Ещё раз: обгон справа - это обгон. "Опережением" такое действие называется только в Российской Федерации. В Германии даже ролики снимают,почему обгон справа опасен. Но у вас это опережение, потому что так записали в ПДД 10-12 лет назад.

Это сообщение отредактировал kikunak - 11.11.2021 - 10:57

Ещё раз прочтите, что такое обгон справа, а что такое опережение. Вы обвиняете людей в выборочном трактовании ПДД, хотя ничем от них не отличаетесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы с вами о безопасном движении говорим или о буковках? По буковкам вы правы, по сути вопроса Россия - это единственная страна с таким искаженным определением обгона в ПДД. В остальных странах, по крайней мере Европейских, обгон - это опережение с выездом из занимаемой полосы.
Так вот такой маневр справа от опережаемого является очень опасным, особенно когда опережаемая машина высокая.

И вы, я вас, заметьте, не упрекаю в глупости или невежестве, чем вы пытаетесь ткнуть меня уже какое сообщение подряд, своим поведением на дороге привносите туда неудобство и опасность для окружающих, потому что вам, видите ли, не хочется после опережения более медленного принять правее. Нет, вы хотите ехать как по рельсам, потому что вам лично так удобно. Если уж углубляться в буковки, то это нарушение правил расположения ТС на проезжей части, что наказывается на 1500 рублей (ст. 12.15 часть 1), а превышение скорости на 1-20 км/ч не наказывается никак, а на 20-40 на 500 рублей, то есть законодатель посчитал ваше нарушение намного более вредным и опасным по сравнению с небольшим превышением скорости. И равное наказание предусмотрено только за превышение на 40-60 км/ч.

Это сообщение отредактировал kikunak - 11.11.2021 - 12:17

ну рег и сам не большого ума. занимать единственную свободную полосу рядом с аварией...

в котором ты за рулём сидел

Только об этом знают процентов 30 водителей

Я не совсем пойму. То Вы мне законы в пример приводили, то теперь о безопасном движении решили вспомнить. Я согласен, что при пустой магистрали надо выдерживать правую полосу, но скакать как идиот из полосы в полосу не имеет ничего общего с безопасным движением. Вы приводите в пример Германию, но замалчиваете тот момент, что у них нет ограничения скорости, а есть лишь рекомендованная скорость. Отсюда следует то, что у них может по левой полосе быть скорость и 150 и 200. У нас при ограничении 110 (вариант 130, как у Вас достаточно редкое явление) скорость быть не может больше 130 (хотя по логике вещей она не должна быть больше 110, но это отдельная тема). И вот когда летит идиот 150-170 и начинает моргать, а потом вспоминает про 9.4 выглядит это мягко говоря странно. Другой момент МКАД, если Вы на нем хоть иногда бываете, обратите внимание, что понятия «свободная правая полоса» там не работает совсем. Есть ещё момент с грузовым транспортом на МКАД, они занимают определённые полосы. В общем к чему я, нравится Вам ездить прыгая туда-сюда, Ваше право. Безопасно ли это - скорее всего нет, частые перестроения ни к чему хорошему не приводят. Да кстати, я посчитал немного, за свои 12 лет стажа 600тыс я преодолел. Не хочу сказать, что мое мнение истина в последней инстанции, но что-то в вхождении автомобиля я понимаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ