Операция по доставке колонны пиролиза на площадку строительства Амурского ГХК

Какого нашего завода? Сейчас все конкретно и завод конкретно чей то. И все остальное от завода....

Дурачек ты хлебобулочный. За деньги и только за деньги. Потом и продукцию будут покупать за деньги. И тогда будут деньги, чтобы купить тебе булочку.

Прикольно, пролет ж/д моста на морские контейнеры положили... Придумал же кто-то такое... Интересно, тестировали до этого? :)

Ну здравствуйте приплыли, все подрядчики на проекте через обособленные подразделения платят деньги в местный бюджет, те идут на новые соц.объекты, благоустройство. Да и русских на проекте было немало, со всей страны ехали.

Это конечно хорошо, что у нас такие заводы в эксплуатацию вводят. Но, посмотрел видео с самого завода, где операторы рассказывают что да как, так там получается, что обучение операторов производили удаленно из Германии и сами специалисты приезжали обучать. Это что такое получается, газовой промышленности нас будут из других стран учить? Сами уже все знания утратили и оборудования нет? Сложно было бы представить такую ситуацию в СССР. Наша страна лидер в нефтегазовой сфере, и вдруг нас этому учат из-за рубежа. Такими темпами лет через 30 мы превратимся в обслуживающий другие страны регион, так как знания и опыт сегодня являются тем же самым, что и ресурсы сто лет назад, ценнейшим товаром.

100% иностранный проект?
Подрядчик иностранный?
Что за бред?

На выходе будут те самые пресловутые полимеры )

А сейчас время такое, никто уже не делает все своими силами.
Например, боинги процентов на 40% не американские.

Или если в России что-то строят, то ваша новая методичка - оборудование заграничное! )

При строительстве таких проектов вовлечена куча специалистов. Дистанционное совещание - это благо не доступное во времена СССР . А без он-лайн связи заказчик - исполнитель в современном мире вообще не возможно работать. Проект синхронизирует работу сотен подрядных организаций. Каждый выполняет свою работу. Россияне, немцы, корейцы, китайцы, голландцы, датчане, и т.д. Все друг друга обучают и все вместе строят за материальное вознаграждение.

Так деньги уже есть , мой вумный. Просто их стало на 10% меньше по хлебобулочные, а по металлу так раза в два- три.
Это такой приемчикиу государства. А инфляция будет аж 5%

Таки зачем было тогда ссориться почти со всеми, кроме Эрдогана.

Кому в Амурском крае станет жить легче от этой гидропидрозизно пизжноиздной опоры?
Китайцам?
Ок

Аууу, вседебильщики! Чо там для народа то намечается с этого?

Вот она)))

Это сообщение отредактировал apokalipsys - 19.07.2021 - 21:12

Из России только такелажники на перегрузе. И пара временных дорожных знаков… Опять просрали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не сложно. Вот, например, про ТНХК

"В сентябре 1973 года Минхимпромом по согласованию с Госпланом СССР принято решение о закупке основных производственных установок комбината за рубежом. Комбинат предстояло строить по самым современным технологиям с использованием импортного, итальянского, английского, японского, чешского, оборудования. "

Не сомневаюсь, что остальные нефтехимические комбинаты также строились с участием иностранцев.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 19.07.2021 - 21:46

Интересно бы узнать - колонна и все эти механизмы что были использованы при транспортировке имеют какое то отношение к России. Или мы как папуасы и все наше участи сводится к тому что мы просто заплатили белым людям за эту работу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда-то много лет назад мне подарили небольшую книжку "Дайте рычаг Архимеду", в которой было несколько рассказов про спецбригаду по подъему сверхтяжелых объектов при строительстве заводов. Как звали того бригадира я не помню.
Помню рассказ про то, что на Невинномысском химическом комбинате ставили колонну синтеза аммиака фирмы ТЕС (Япония) весом около 1000 тонн. Ни кранов, ни тележек Мамут тогда не было, везли морем, потом как-то по суше до места установки. И надо было ее поднять вертикально на высоту несколько метров и установить на фундамент, японцы ждали прибытия суперкрана, а приехало несколько грузовиков и дюжина советских мужиков. За пару дней они собрали мачты, размотали тросы и закрепили лебедки, потом как перышко подняли и поставили на место колонну, отчего у японцев глаза стали по-европейски круглыми. Еще через день вся бригада уехала к новому месту работы. Страна большая, на всех кранов не напасешься.
А 22 февраля 1973 года НХК начал производство аммиака на новом оборудовании.

по поводу пиздится, я бы не надеялся. Просто управляющий нормальный видимо не из власти, вот и сделал как надо. Хотелось бы чтобы его не ушли (а то дети едросов вырастают) и чтоб таких было побольше, которые вопреки что-то делают хорошо.

Нефть это далеко не один только бензин, как и уголь например далеко не только топливо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А раньше такое на Петрозаводскмаше могли сделать и делали. И на Ижорских заводах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гордиться где начинать?

из того что собирается и сдается возле г. Свободный принадлежать Россиюшке будет только хуй да маленько, все остальное иностранные инвесторы

Забыли добавить что с первого раза эта куйня под мостом не прошла из-за высокой воды в реке Зея и въеблась в автомост, потом неделю или две стояла и ждала спада уровня.

Почитай полемику, раз пять про это написали.

Даже представить трудно сколько согласований и денег было на перевозку.